Peugeot 508 Hatchback, cena od 1 316 600 Kč

4.9 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Peugeot 508 působí elegantně a sebejistě, s čistými liniemi karoserie a prémiově řešeným interiérem. Jízda je příjemná a vyvážená, ideální pro ty, kteří hledají komfortní a stylové rodinné auto.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Peugeot 508 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 316 600 Kč
508

Peugeot 508

  • Typ motoru Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 180 - 360 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,6 - 2 L/100km
  • Elektrický dojezd 46 - 55 km

Sochařské linie, gran‑turismo nátura

Peugeot 508 sází na elegantní fastback siluetu s rámově bezrámovými okny a výraznou světelnou grafikou, která mu dodává sebevědomou přítomnost. Délka 4 750 mm maskuje překvapivě štíhlé proporce, což působí dynamicky i v klidu. Coupé‑laděná záď však omezuje výhled šikmo dozadu, takže při manévrování se hodí kamery a senzory. Celkově jde o stylové gran turismo, které více než na okázalost sází na čisté plochy a detail. Výsledkem je charakteristický vzhled, jenž se odlišuje od německé konkurence bez toho, aby působil agresivně.

Kokpit s ambicí: styl, materiály a pár zvyklostí

Interiér staví na konceptu i‑Cockpit s malým volantem a vysoko posazenými přístroji, který podporuje pocit agility a přináší osobitý dojem. Materiály a zpracování patří k silným stránkám, působí hodnotně a ve třídě střední třídy patří k nadprůměru, i když lesklé plasty se snadněji upatlají. Centrální 10" infotainment je svižnější než dřív a nabízí bezdrátové CarPlay/Android Auto, přesto vyžaduje u některých funkcí více kroků než u nejlepších rivalů. Sedadla umí být vyloženě komfortní, zejména s ergonomickou certifikací, což ocení dálniční cestovatelé. Je dobré počítat s tím, že u některých postav může věnec volantu částečně krýt horní část přístrojů a že nejlepší dojem dělají umírněné kola a tlumiče.

Praktičnost bez iluzí: velké víko, omezená zadní partie

Velká výklopná záď dává 508 výhodu při nakládání a 487 l zavazadelníku je v praxi dobře využitelných. Po sklopení opěradel vzniká dlouhá a téměř rovná plocha až s 1 537 l prostoru, což z 508 dělá schopného parťáka na nákupy i víkendové přesuny. Nízká střecha ale limituje místo nad hlavou na zadních sedadlech a samotný nástup může být pro vyšší osoby krkolomný. Pětimístná kabina vyhoví dvěma dospělým a jednomu dítěti s rezervou, náročnějším rodinám dá větší smysl praktičtější SW. Elektrické víko kufru nebývá vždy samozřejmostí, proto stojí za to pohlídat si výbavu.

Na silnici: klidný dálničník, ochotný zatáčet

508 působí na dálnici jistě a tiše, s kultivovaným odpružením, které drží karoserii klidnou i na hrubším asfaltu. Menší volant a přesná přední náprava přinášejí hbitý pocit v běžném tempu, aniž by vůz ztrácel stabilitu ve vysokých rychlostech. Nabídku tvoří 1.6 HYBRID 180 Allure e‑EAT8 a 1.6 HYBRID 225 Allure e‑EAT8 s pohonem předních kol, a vrcholná 508 PSE HYBRID4 360 e‑EAT8 s pohonem všech kol. Akcelerace 0-100 km/h sahá od 8,2 s přes 7,9 s až k 5,2 s u PSE, přičemž maxima 230-250 km/h jen podtrhují dálniční zaměření. V nízkých rychlostech umí být automat EAT8 občas váhavý a start‑stop v zácpách ne zcela sametový, ale v celku jde o vyzrálé, spíš uklidňující svezení než vyložený sport.

Plug‑in efektivita v reálném světě

Papírová spotřeba 1,6-2,0 l/100 km a emise 36-45 g/km jsou dosažitelné, jen pokud se pravidelně dobíjí a denní trasy využívají elektrickou část. Dojezd 46-55 km na elektřinu pokryje typické městské a příměstské dojíždění, v zimě či na dálnici ale logicky klesá. Nádrž o objemu 43 l stačí na dlouhé štreky, avšak bez nabíjení poroste průměrná spotřeba výrazně nad papír, zejména u těžších verzí s pohotovostní hmotností 1,8-1,94 t. Silnější plug‑iny těží z vyššího systému výkonu při předjíždění, ale hmotnost jim bere část lehkosti v utažených zatáčkách. Klíčem k nízkým nákladům je proto domácí či firemní zásuvka a rozumné plánování nabíjení.

Asistenti a digitál: moderní výbava, ovládání s rezervou

Široká paleta asistentů zahrnuje adaptivní tempomat s udržením v pruhu, kvalitní kamerové zobrazení a unikátně v této třídě i noční vidění Night Vision. Systém i‑Connect Advanced reaguje svižněji a podporuje bezdrátové zrcadlení, přesto se některé funkce schovávají hlouběji v menu a vyžadují zvyk. Hlasové ovládání zvládá základ, ale ne vždy nahradí přímé volby, což je při častém přenastavování znát. Při parkování pomáhají asistenty výrazně, protože úzká okna a šikmá záď snižují přehled. Celkově jde o moderní bezpečnostní sadu s drobnými uživatelskými kompromisy v infotainmentu.

Komu sedne nejlépe?

Nejvíce osloví řidiče, kteří chtějí kombinaci designu, klidu na dálnici a každodenní efektivity plug‑inu, ideálně s možností pravidelného nabíjení. Firemní uživatelé ocení nízké emise a tichý elektrický režim ve městě, cestovatelé si přijdou na své vyrovnaným komfortem a stabilitou. Rodinám s vyššími pasažéry na zadních sedadlech může vadit omezená výška a vstup, proto je vhodné zkusit posed nebo zvážit praktičtější SW. Sportovně naladění zájemci najdou v PSE rychlý, přilnavý GT charakter, ale nejde o ryzího sportovce a cena i hmotnost tomu odpovídají. Kdo hledá odlišnost od mainstreamu, přitom komfort a jistotu na dlouhé cesty, dostane vyvážený balíček s jasně danými plusy i kompromisy.

Top srovnání aut

Peugeot 508
Renault Kangoo
VS
Porovnáváme Peugeot 508 a Kangoo, dva zcela odlišné přístupy k osobní dopravě. Pomohu vám rozhodnout, jestli je pro vás lepší elegantní a jízdně zaměřený Peugeot 508 nebo prostorný a praktický Kangoo vhodný do města i do práce.
Mercedes S-Class
Peugeot 508
VS
Mercedes S-Class a Peugeot 508 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes S-Class nebo …
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Hodnocení

4.9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
ANDRZEJ
21. 1. 2026 14:22:12

Mám už dva roky hybrid 225 ve verzi GT. Skvělé auto, pokud máš např. fotovoltaiku na střeše a nabíjíš ze zásuvky a do práce máš 10–15 km, jezdíš na proud za pár korun. Na dálnici při 140 km/h spotřeba 6,0 - 6,3, skvělý komfort a odhlučnění, no a ten stylový vzhled.!!!

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
1 316 600 - 1 795 100 Kč
Spotřeba l/100 km
1,6 - 2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
46 - 55 km
Kapacita baterie
-
co2
36 - 45 g/km
Objem nádrže
43 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 811 - 1 941 kg
Objem kufru
487 L
Délka
4 750 mm
Šířka
1 859 mm
Výška
1 403 mm
Maximální objem kufru
1 537 L
Užitečné zatížení
379 - 469 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
180 - 360 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,2 s
Max. rychlost
230 - 250 km/h
Točivý moment
360 - 520 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
133 - 265 kW
Objem motoru
1 598 cm3

Obecné
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
B
Značka
Peugeot

Top srovnání aut

Nissan Townstar Compact Van
Peugeot 508
VS
Nissan Townstar Compact Van a Peugeot 508 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Nissan Townstar …
Opel Astra
Peugeot 508
VS
Opel Astra a Peugeot 508 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Opel Astra nebo Peugeot 508? V …
Peugeot 508
SEAT Leon SP Sportstourer
VS
Peugeot 508 a SEAT Leon SP Sportstourer v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 508 nebo …
Peugeot 508
Skoda Fabia
VS
Peugeot 508 a Skoda Fabia v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 508 nebo Skoda Fabia? V …
Peugeot 508
Skoda Kamiq
VS
Peugeot 508 a Skoda Kamiq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 508 nebo Skoda Kamiq? V …
Peugeot 508
SsangYong Musso
VS
Peugeot 508 a SsangYong Musso v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 508 nebo SsangYong …
Peugeot 508
Suzuki Vitara
VS
Peugeot 508 a Suzuki Vitara v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 508 nebo Suzuki Vitara? …
Peugeot 508
VW Arteon
VS
Peugeot 508 a VW Arteon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 508 nebo VW Arteon? V našem …
Jaké typy pohonu jsou pro Peugeot 508 dostupné?

Peugeot 508 se nabízí s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.