Peugeot 508 SW Kombi, cena od 1 346 900 Kč

4.9 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Peugeot 508 SW je elegantní a prostorné kombi, které kombinuje osobitý design s praktickou každodenní použitelností. Nabízí pohodlný jízdní projev, promyšlené interiérové řešení a variabilní zavazadlový prostor, takže dobře poslouží rodině i na delší cesty.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Peugeot 508 SW na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 346 900 Kč
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Typ motoru Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 180 - 360 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,7 - 2 L/100km
  • Elektrický dojezd 46 - 52 km

Styl, který dává kombi sebevědomí

Peugeot 508 SW sází na nízkou siluetu a ostré linie, které z něj dělají jedno z nejpůsobivějších kombi střední třídy. Coupé‑profil karoserie, matrix‑LED světla a čisté detaily působí téměř prémiově, přitom si auto drží nenápadnou eleganci. Sportovněji laděná verze PSE přidává širší rozchod a výraznější akcenty, ale podstata zůstává stejná: styl nad maximalistickou praktičností. Daň za eleganci představuje horší výhled šikmo vzad a nižší střecha, která ztěžuje nastupování dozadu. Na délku 4,78 m působí vůz na silnici jistě a vyváženě, bez zbytečné okázalosti.

Kabina s vlastním rukopisem

Interiér s i‑Cockpitem kombinuje malé volantové věnce a vysoko umístěné přístroje, což utváří dojem agility a moderny. Materiály a zpracování patří k silným stránkám, měkčené plochy a přesné díly posouvají atmosféru blízko prémiovým značkám. Novější infotainment i‑Connect Advanced je rychlejší, nabízí lepší grafiku a bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto, ale řadu funkcí stále skrývá v menu. Některým postavám může malé kolo volantu částečně zakrýt přístroje, proto je důležité pečlivě nastavit pozici sedadla a volantu. Přední sedadla jsou dobře tvarovaná pro delší trasy a kabina působí hodnotně, i když část ovládání je až příliš dotyková.

Praktik, ale ne stěhovák

Kufr nabízí 530 až 1780 litrů a díky nízké hraně, rovnému dnu a šikovným háčkům se s ním v každodenním provozu pracuje snadno. Pro rodiny je praktické rovné sklopení opěradel, kočárek či velký nákup pojme bez problémů. Zadní sedadla jsou však na třídu spíše kompaktnější, nižší střecha omezuje hlavu a nástupní otvor není tak velkorysý jako u Superb/Passat. Dva dětské ISOFIXy se vejdou bez potíží, ale tři dospělí dozadu už budou mít méně místa v ramenou i kolenou. Na dlouhé dovolenkové stěhování je to schopný, ne však rekordně objemný kombík.

Klid na dálnici, chuť do zatáček

508 SW působí na dálnici klidně a tiše, se stabilním vedením stopy a příjemným odhlučněním; prémiové etalony jsou ale ještě o krok tišší. Přímé řízení a malé kolo volantu dodávají autu lehkost a ochotu měnit směr, což ocení řidiči na okreskách. Na 17palcových kolech je podvozek nejpoddajnější, větší ráfky přidávají jistotu v rychlosti, ale zhoršují filtraci ostrých nerovností. Plug‑in hybridní nabídka zahrnuje předokolky s výkonem 180 a 225 k, které zrychlí na 100 km/h za 8,3 až 8,0 s, a špičkovou variantu PSE s 360 k a pohonem všech kol se sprintem za 5,2 s. Nejvyšší rychlosti sahají až ke 250 km/h a točivý moment 360–520 Nm dodává pružnost pro bezpečné předjíždění.

Úspora, která dává smysl s kabelem

Jako plug‑in hybrid nabídne 508 SW papírovou spotřebu 1,7–2,0 l/100 km a elektrický dojezd až 52 km (PSE 46 km WLTP). V běžném provozu se dá spolehnout na 40–48 km tiché jízdy bez emisí, pokud se vůz pravidelně nabíjí doma nebo v práci. S vybitou baterií ale spotřeba na okreskách a dálnici stoupne výrazně přes 8,0 l/100 km, což zásadně mění ekonomiku provozu. Nádrž o 43 litrech a provozní hmotnost kolem 1,85–2,0 t ukazují, že bez dobíjení se výhoda PHEV snadno vytratí. Pro dojíždění a městské pochůzky s pravidelným nabíjením jde však o velmi kultivovanou a úspornou kombinaci.

Asistenty a obrazovky: hodně muziky, pár kompromisů

Modernizovaný infotainment reaguje svižně a sází na kvalitní grafiku i bezdrátové zrcadlení, avšak klima a další základní funkce jsou částečně schované v dotykových nabídkách. V každodenním provozu výrazně pomáhají parkovací kamery a čidla, stejně jako adaptivní tempomat a udržování v pruhu. Velkým tahákem jsou Matrix‑LED světlomety s precizním vykrýváním a volitelný Night Vision, který přidává klid za deště a v noci. Některé klíčové asistenty mohou být v nižších výbavách za příplatek, což je dobré zohlednit při konfiguraci. Výhled šikmo vpřed a dozadu zůstává kvůli malé prosklené ploše průměrný, elektronické pomocníky tak ocení i zkušení řidiči.

Pro koho dává 508 SW největší smysl

Tento stylový kombík míří na řidiče, kteří chtějí pohodlný dálniční vůz s vlastní estetikou a nechtějí SUV. Nejlépe funguje pro denní dojíždění s možností nabíjení, kde elektrický režim pokryje většinu cest tiše a levně. Menší rodiny ocení solidní kufr a klid na dlouhých trasách, i když zadní lavice a nástup nejsou pro velké postavy ideální. Pro prostorové maximalisty, uživatele bez přístupu k nabíjení a ty, kteří vyžadují klasickou ergonomii bez dotyků, existují vhodnější alternativy. Kdo ale hledá osobitý, kultivovaný a agilní středně velký kombi s volbou 180/225 k FWD i 360 k AWD PSE, najde v 508 SW vyváženého parťáka na každý den.

Náklady a spotřeba

Cena
1 346 900 - 1 825 500 Kč
Spotřeba l/100 km
1,7 - 2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
46 - 52 km
Kapacita baterie
-
co2
38 - 45 g/km
Objem nádrže
43 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 846 - 1 967 kg
Objem kufru
530 L
Délka
4 778 mm
Šířka
1 859 mm
Výška
1 420 mm
Maximální objem kufru
1 780 L
Užitečné zatížení
373 - 454 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
180 - 360 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,3 s
Max. rychlost
230 - 250 km/h
Točivý moment
360 - 520 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
133 - 265 kW
Objem motoru
1 598 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
B
Značka
Peugeot
Je Peugeot 508 SW dostupný s různými pohony?

K dispozici je Peugeot 508 SW s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.