Peugeot Boxer Dodávka, cena od 1 050 000 Kč

Peugeot Boxer je robustní a spolehlivý užitkový vůz, který zaujme jak řemeslníky, tak provozy hledající odolné a praktické řešení pro přepravu nákladu. Nabízí variabilní uspořádání nákladového prostoru a pohodlné jízdní vlastnosti, přičemž jeho provoz je jednoduchý na údržbu a servis.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Peugeot Boxer na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 050 000 Kč
Boxer

Peugeot Boxer

  • Typ motoru Diesel, Elektro
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 120 - 279 HP
  • Spotřeba l/100 km 7,5 - 9 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 26,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 424 km

Funkční tvary, žádná okázalost

Peugeot Boxer sází na čistě účelový tvar: vysoká čela, rovné boky a velké plochy ideální pro firemní polepy. Šířka 2050 mm a hranatá záď působí spíše jako nástroj než jako designové cvičení, ale ve světě dodávek je to plus. Dlouhý přední nárazník není shora dobře vidět a tlusté A‑sloupky omezují výhled, takže v hustém provozu je třeba více pozornosti. Velká zrcátka a couvací kamera s parkovacími senzory však manévrování citelně ulehčují. Celkový dojem je robustní a nenápadný, přesně takový, jaký pracovní auto potřebuje.

Kabina jako pracovní stůl

Kabina je vyloženě pracovní: tvrdší, snadno omyvatelné plasty, mnoho přihrádek a tři plnohodnotná místa vpředu. Sedadla jsou vysoká a spíše vzpřímená, s dobrým výhledem do zpětných zrcadel, ergonomie je funkční, byť méně osobáková. Volant a páky jsou po ruce, ruční brzda po pravé ruce a množství odkládacích míst usnadňuje život kurýrům či řemeslníkům. Základní infotainment je jednoduchý, za větší dotykový displej s navigací a integrací telefonu se připlácí. Zpracování je solidní a odolné, přesto působí starším dojmem než u nejnovějších rivalů.

Prostor, který neskřípe s realitou

Největší trumf přichází za sedadly: velmi pravoúhlý nákladový prostor s objemem až zhruba 17 m3 se využívá do posledního centimetru. Na výběr jsou délky a výšky L2H1 až L4H3, dvojité křídlové dveře vzadu a boční posuvné, přičemž druhé posuvné dveře bývají za příplatek. Užitečné zatížení se podle verze pohybuje přibližně od 1,2 do téměř 2,0 tuny, což pokrývá vše od balíků po dílenské vybavení. Ladicí hranou zůstává vyšší nakládací hrana a těžké dveře, které dávají při častém nakládání zabrat. K dispozici je i dvoukabina až pro sedm osob, ale pro rodinné použití se kvůli vstupu a komfortu hodí jen omezeně.

Když se rozjede

Na silnici působí Boxer prázdný tvrději a na drobných nerovnostech poskakuje, s nákladem se výrazně uklidní a působí jistěji. Na dálnici je znatelný hluk od větru a pneumatik, aerodynamika jednoduše není jeho parketa. Řízení je dostatečně přesné a díky překvapivě slušnému rejdu se s ním dá v městě manévrovat snáze, než napovídají rozměry. Přední pohon poskytuje předvídatelnou trakci a 6stupňový manuál odvádí poctivou práci, zatímco automat snižuje únavu v kolonách. Elektrická verze je v nízkých rychlostech tišší a plynulejší, ale při tempu stejně nastupuje aerodynamický šum.

Diesel nebo elektřina?

Pod kapotou pracuje řadový čtyřválec 2.2 BlueHDi ve výkonových stupních 120, 140 a 180 k, spojený s 6stupňovým manuálem nebo 8stupňovým automatem. Točivý moment 320 až 450 Nm pomáhá s rozjezdy pod zátěží, v reálu se spotřeba pohybuje okolo 7,5–8,1 l/100 km, u automatu spíše blíže 9 l/100 km. Alternativou je plně elektrický e-Boxer se systémovým výkonem 279 k, jednostupňovou převodovkou a baterií 110 kWh. Udávaná spotřeba 26,2 kWh/100 km a WLTP dojezd 424 km vypadají velmi slibně, avšak s vyšší zátěží, zimou a dálnicí je nutné počítat s citelně kratším dosahem. V městské a příměstské logistice je elektromotor příjemně tichý a bez potřeby řazení, pro těžké dálkové trasy ale zůstává praktičtější nafta.

Technika, která pomáhá – ale nepředvádí se

Aktivní bezpečnost se posunula: k dispozici je automatické nouzové brzdění, asistent udržování v pruhu či hlídání rychlostních limitů, plus zadní kamera a senzory. Výbava se výrazně liší podle balíčků, proto se vyplatí pohlídat konkrétní specifikaci u prodejce. Infotainment v základu dělá jen to podstatné, větší obrazovka s navigací a bezdrátovým připojením telefonu je přínosná, ale není levná. Ovládání je srozumitelné a robustní, nicméně celková technická výbava nepůsobí tak moderně jako u nejnovějších konkurentů. Výhled dopředu dále limitují hutné A‑sloupky a čtvrtá okna, což je třeba mít na paměti při průjezdech křižovatkami.

Pro koho dává největší smysl

Boxer nejlépe sedí firmám, které hledají maximum užitku za rozumné peníze: kurýrům, řemeslníkům, provozům s nástavbami i přestavbám na speciály či obytné vozy. Oceňovaný je obří, pravoúhlý nákladový prostor, široká nabídka délek a výšek a obecně příznivé provozní náklady. Pro nákupní týmy potěší i to, že je k mání ve verzích od L2H1 po L4H3, s manuálem i automatem a ve třech výkonových stupních, aniž by bylo nutné lovit v exotických konfiguracích. Kdo tráví hodně času na dálnici a vyžaduje osobákový klid a nejnovější infotainment, může u prémiovějších rivalů najít více komfortu. Volba paliva je prostá: časté dálky a těžké náklady favorizují diesel, zatímco městské rozvozy a nízkoemisní zóny hrají do karet elektřině.

Top srovnání aut

Opel Movano
Peugeot Boxer
VS
Srovnání Opel Movano a Peugeot Boxer vám pomůže zjistit, která z těchto užitkových dodávek lépe vyhovuje vašim potřebám — od nosnosti a spotřeby přes provozní náklady až po komfort řidiče. Níže najdete srozumitelný přehled silných a slabých stránek obou modelů, abyste mohli udělat praktické …
DS Automobiles DS 3
Peugeot Boxer
VS
V tomto porovnání se zaměříme na DS 3 a Peugeot Boxer. Jeden je kompaktní prémiový model orientovaný na styl a městský provoz, druhý robustní užitkový vůz určený pro přepravu a práci — ukážeme, kde každý z nich vyniká.
serpimg_NyswzB

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
1 050 000 - 1 708 300 Kč
Spotřeba l/100 km
7,5 - 9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
424 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 233 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Dodávka
Počet sedadel
3 - 7
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 075 - 2 940 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
2 050 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
560 - 2 080 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel, Elektro
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
120 - 279 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
320 - 450 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
88 - 205 kW
Objem motoru
2 184 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
G, A
Značka
Peugeot

Top srovnání aut

Mercedes CLE Convertible
Peugeot Boxer
VS
Mercedes CLE Convertible a Peugeot Boxer v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes CLE …
Mercedes GLA
Peugeot Boxer
VS
Mercedes GLA a Peugeot Boxer v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes GLA nebo Peugeot …
Mercedes EQE
Peugeot Boxer
VS
Mercedes EQE a Peugeot Boxer v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes EQE nebo Peugeot …
Micro Microlino
Peugeot Boxer
VS
Micro Microlino a Peugeot Boxer v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Micro Microlino nebo …
Opel Combo Cargo
Peugeot Boxer
VS
Opel Combo Cargo a Peugeot Boxer v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Opel Combo Cargo nebo …
Peugeot Boxer
Peugeot Partner
VS
Peugeot Boxer a Peugeot Partner v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Boxer nebo Peugeot …
Peugeot Boxer
smart #3
VS
Peugeot Boxer a smart #3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Boxer nebo smart #3? V …
Peugeot Boxer
VW ID.4
VS
Peugeot Boxer a VW ID.4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Boxer nebo VW ID.4? V našem …
Jaké typy pohonu jsou pro Peugeot Boxer dostupné?

K dispozici je Peugeot Boxer s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.