Peugeot Partner Dodávka, cena od 771 300 Kč

Partner je praktické a spolehlivé užitkové vozidlo, které staví na promyšleném nákladovém prostoru a snadném každodenním používání pro práci i volný čas. Díky robustní konstrukci a rozumným provozním vlastnostem nabízí vyvážený kompromis mezi komfortem a funkčností, přičemž servis a údržba zůstávají přehledné.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Peugeot Partner na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 771 300 Kč
Partner

Peugeot Partner

  • Typ motoru Elektro, Diesel
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 102 - 136 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,2 - 5,4 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 17,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 354 km

Pracovní tvář s civilním šmrncem

Peugeot Partner patří mezi kompaktní dodávky, které vypadají moderně a přitom zůstávají ryze funkční. Čistší čelo po posledních úpravách, robustní nárazníky a vysoké boky prozrazují odolnost do provozu, kde se manévruje i u obrubníků. Díky vysokému posedu a velkým zrcátkům je výhled velmi dobrý, což ocení kurýři i řemeslníci v hustém městském provozu. Šířka 1 848 mm pomáhá v úzkých ulicích a parkovacích domech, aniž by trpěl nákladový prostor. Celkový dojem je racionální a přehledný – přesně takový, jaký malé užitkové auto potřebuje.

Kabina jako nástroj

Interiér s i‑Cockpitem sází na malé volantové věnce a vysoko posazené přístroje, což působí moderně, ale ne každému padne do ruky. Sedadla jsou umístěná vysoko a poskytují dobrý výhled, tvrdší čalounění však zdůrazňuje užitkový charakter. Třímístná lavice umí být praktická, střední místo je ale úzké a blízkost středového tunelu může tlačit do kolene. V kabině je spousta úložných přihrádek a poliček, materiály jsou tvrdé, zato odolné a snadno omyvatelné. V nižších výbavách může chybět centrální displej a některé ovladače klimatizace nejsou ideálně čitelné, což je dobré prověřit při zkušební jízdě.

Chytrý nákladní prostor

Kantatý a pravidelný tvar ložného prostoru usnadňuje využití každého centimetru, a to i s regály nebo euroboxy. Zadní dveře se otevírají do 180° a nízká nakládací hrana šetří záda při každodenním zvedání beden. Delší varianta L2 nabízí dvě posuvné boční dveře, navíc je k dispozici průvlak přes přepážku díky sklopnému sedadlu spolujezdce – dlouhé trubky či lišty tak nebudou problém. Objem se podle verze pohybuje přibližně od 3,3 do 4,4 m³ a užitečná hmotnost dosahuje až zhruba 781 kg, takže auto zvládá i těžší náklad. Jediným omezením je absence vysoké střechy z výroby, což může u některých profesí vyžadovat specifický nástavební program.

Město i okresky bez stresu

Partner je ve městě nečekaně obratný, řízení je lehké a jisté, což snižuje únavu při častém zastavování. Nezatížený podvozek umí na rozbitých cestách poskakovat, s nákladem se však výrazně uklidní a působí jistěji. Na dálnici drží směr a s nákladem je stabilnější, i když aerodynamické a hlukové limity třídy nezapře. Elektrická verze působí jemněji a tišeji, zatímco diesel dává o sobě vědět typickým brumlavým projevem. Celkově se ale vůz řídí spíše jako větší osobák než malé náklaďáky minulé generace.

Výběr pohonu bez hádanek

Nabídka zahrnuje elektrický e‑Partner se 136 k (100 kW) a baterií 50 kWh s oficiálním dojezdem až 354 km WLTP a průměrem 17,4 kWh/100 km, stejně jako vznětové 1.5 BlueHDi: 102 k s manuálem kolem 5,2 l/100 km a 131 k s automatem přibližně 5,4 l/100 km. Točivý moment odpovídá použití: až 270 Nm u elektromotoru, 250 Nm u slabšího a 300 Nm u silnějšího dieselu. Zrychlení na 100 km/h kolem 11,2 s patří v kategorii k svižnějším, důležitější je však pružnost při naložení a plynulost v kolonách. Elektrická verze exceluje v městském rozvozu s mnoha zastávkami, na trvalé dálniční tempo 130 km/h je ale třeba počítat s rychlejším úbytkem dojezdu a častějšími nabíjeními. Diesel je s delšími trasami a vyšší zátěží sžitější, automat s 131 k se hodí i do hustého provozu díky plynulému řazení.

Technika, která opravdu pomáhá

U vyšších výbav je 10" infotainment se zrcadlením telefonu, jeho rychlost a logika se však v testech liší podle softwaru – někdy reaguje svižně, jindy vyžaduje více dotyků. Některé funkce klimatizace jsou drobné a hůře dohledatelné, proto se vyplatí nastavit oblíbené zkratky. Velký přínos mají volitelné kamery (Rear/Dynamic Vision, okolový pohled), které suplují omezený výhled přes plechové dveře a výrazně ulehčují couvání. Asistenční arzenál zahrnuje hlídání jízdních pruhů, adaptivní tempomat či nouzové brzdění, ale mnohé prvky jsou za příplatek. Základní verze může být velmi strohá, a proto dává smysl pečlivě vybrat paket viditelnosti a parkovacích asistentů.

Pro koho dává největší smysl?

Nejvíce z Partneru vytěží městská logistika a kurýrní služby, kde se cení tichý chod e‑verze, obratnost a snadné parkování. Řemeslníci a servisní týmy ocení variabilní ložnou část, průvlak a možnost posádky, i když komfort zadních míst u Crew verze zůstává užitkový. Flotily a menší firmy dostanou hodně užitné hodnoty za rozumné peníze, zvlášť s přidáním klíčových kamer a asistentů. Méně vhodný je pro ty, kdo potřebují vysokou střechu už z výroby, nebo koho ergonomicky nesedí i‑Cockpit s malým volantem. A pro dálniční stíhací tempo je praktičtější volit silnější diesel, zatímco elektromobil exceluje v každodenním městském rytmu s častým zastavováním.

Top srovnání aut

Mazda 3 Sedan
Peugeot Partner
VS
Mazda 3 Sedan a Peugeot Partner v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda 3 Sedan nebo Peugeot …
Opel Vivaro
Peugeot Partner
VS
Opel Vivaro a Peugeot Partner v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Opel Vivaro nebo Peugeot …
PEUGEOT_PARTNER_PRO-SKILL_2509CGI_201_FR
PEUGEOT_PARTNER_PRO-SKILL_2509CGI_200_FR
PEUGEOT_PAR_2310GJ_303

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
771 300 - 989 800 Kč
Spotřeba l/100 km
5,2 - 5,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
17,4 kWh/100km
Elektrický dojezd
354 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 143 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Dodávka
Počet sedadel
3
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 371 - 1 674 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
1 848 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
645 - 781 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro, Diesel
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
102 - 136 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,2 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 300 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
75 - 100 kW
Objem motoru
1 499 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A, E
Značka
Peugeot

Top srovnání aut

Peugeot Boxer
Peugeot Partner
VS
Peugeot Boxer a Peugeot Partner v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Boxer nebo Peugeot …
Peugeot Partner
Renault Trafic Bus
VS
Peugeot Partner a Renault Trafic Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Partner nebo …
Peugeot Partner
Renault Master Bus
VS
Peugeot Partner a Renault Master Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Partner nebo …
Peugeot Partner
SEAT Leon SP Sportstourer
VS
Peugeot Partner a SEAT Leon SP Sportstourer v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Partner …
Peugeot Partner
VW ID.4
VS
Peugeot Partner a VW ID.4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Partner nebo VW ID.4? V …
Peugeot Partner
VW ID.7
VS
Peugeot Partner a VW ID.7 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Partner nebo VW ID.7? V …
Peugeot Partner
Genesis GV80
VS
Peugeot Partner a Genesis GV80 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Partner nebo Genesis …
Peugeot Partner
ZEEKR X
VS
Peugeot Partner a ZEEKR X v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot Partner nebo ZEEKR X? V …
Jaké možnosti pohonu nabízí Peugeot Partner?

Peugeot Partner je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.