Porsche 911 Convertible Kabriolet, cena od 4 076 300 Kč

Porsche 911 Cabriolet přináší otevřenou radost z jízdy a ikonický sportovní charakter, který je pevně spjat s historií značky. Precizní ovládání a prvotřídní interiér z něj dělají vůz, který potěší jak při dynamické jízdě, tak při klidném cestování.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Porsche 911 Convertible na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 4 076 300 Kč
911 Convertible

Porsche 911 Convertible

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 394 - 711 HP
  • Spotřeba l/100 km 10,5 - 13,7 L/100km

Silueta pod širým nebem

Porsche 911 Cabriolet přidává k ikonické linii 911 poctivou dávku emocí bez laciných efektů. Plátěné střechy sedí karoserii těsně a design drží čisté proporce, takže auto vypadá soustředěně i se staženým víkem. Verdeck lze ovládat za jízdy zhruba do 50 km/h, a turbulentní víry jsou překvapivě malé, takže vítr není hlavním tématem. Široký postoj (cca 1,85 m) a svalnaté blatníky dodávají jistotu na pohled, kterou na silnici potvrzuje i stabilita. Celkové zpracování působí precizně a bez vrzů, což u kabrioletu není samozřejmost.

Kokpit bez kudrlinek

Palubní prostředí kombinuje ostré displeje s několika zachovanými fyzickými ovladači, takže klíčové funkce trefíte poslepu. Ergonomie sedadel nabízí velký rozsah nastavení a nízký posez, který pomáhá cítit auto a současně zvládnout delší trasu bez únavy. Výhled vpřed je výborný, ale se zavřenou střechou vznikají vzadu výraznější mrtvé úhly. Ovládání je rychlé a logické, reakce systému infotainmentu patří mezi nejrychlejší ve třídě. Tlačítka na volantu mají rozumnou funkční logiku, aniž by zahlcovala řidiče možnostmi.

2+2? Spíš 2 a šikovná police

Zadní sedadla jsou k dispozici jako bezpříplatková volba a v praxi slouží hlavně dětem nebo jako šikovná odkládací plocha. Přední „frunk“ má kolem 135 litrů, což na víkendové kufry stačí, ale na delší dovolenou už je to limit. Samotných odkládacích míst v kabině není mnoho, proto se hodí sklopná opěradla vzadu jako rozšíření zavazadelníku. V městském provozu auto nepůsobí neohrabaně, díky kamerám a senzorům se i parkování se zavřenou střechou zvládá snadno. Automatická převodovka přitom umí jemně „plazit“, což v kolonách odlehčí levé noze.

Otevřená preciznost na silnici

Řízení je strmé, čitelné a kolem středové polohy bez mrtvého chodu, takže auto přesně následuje povely řidiče. Adaptivní tlumiče PASM drží karoserii na uzdě, ale nezapomínají na poddajnost – i svižně naladěné verze zůstávají snesitelné na delších trasách. Tuhost kabrioletu je výjimečně vysoká, lehké zavlnění zrcátek se objeví jen na opravdu rozbitém povrchu. Otevřená jízda netrápí výrazným „buffetingem“, takže konverzace probíhá přirozeně i při vyšších rychlostech. Čtyřkolky přidávají jistotu záběru, na mokru ale mohou dříve přejít do mírného nedotáčení, pokud jste příliš hrubí s plynem.

Výkonové menu od Carrera po Turbo S

Nabídka sahá od benzinových zadokolek s 394 k až po extrém s až 711 k, a mezi tím stojí i hybridizované verze jako GTS s 541 k. Zrychlení 0–100 km/h pokrývá škálu zhruba 4,7 až 2,6 s, takže podle volby specifikace je výsledkem buď kultivovaně rychlé GT, nebo blesk. Točivý moment vrcholí až na 800 Nm u nejvýkonnějších variant, což znamená okamžité předjíždění i z nízkých otáček. K dispozici je manuál pro puristy a dvouspojková PDK, která v běžném provozu pracuje jemně a při sportu řadí bleskem. Pohon zadních nebo všech kol přesně ladí charakter auta pro klima a styl užívání. Vše spojuje charakteristický boxer šestiválec, který táhne lineárně a zní hutně bez laciného teátra.

Komfort a zvuk kulisy

Plátěná střecha tlumí hluk na poměry kabrioletu velmi dobře a se staženým oknem je proudění vzduchu kultivované. Na hrubém asfaltu je ale víc slyšet valení pneumatik než u kupé, což je přirozená daň otevřené karoserie. Na dálnici zůstává 911 klidná a směrově stabilní; dlouhé úseky zvládá s lehkostí grand toureru. Na opravdu špatných površích se může ozvat krátké zachvění karoserie, ovšem nikdy ne do té míry, aby rušilo tempo. Sedadla nabízejí solidní oporu v ramenou i stehnech, takže tělo netrpí ani při svižném tempu v zatáčkách.

Spotřeba bez iluzí

Oficiální průměry se pohybují přibližně mezi 10,5 a 13,7 l/100 km podle verze, což odpovídá výkonu i šíři pneumatik. Na dálnici se dá při klidné jízdě jezdit kolem 9–10 l/100 km, při sportovním tempu však čísla rychle rostou. Emisní třída CO2 je nízká (G), takže daňové výhody nelze čekat. Hybridizace u sportovnějších verzí cílí hlavně na výkon a okamžitou odezvu, nikoli na zázračné snížení apetitů. V praxi to znamená slušný dojezd na delší přesuny, pokud si hlídáte tempo a převládá dálniční režim.

Technika, která slouží řidiči

Infotainment reaguje svižně, grafika je čistá a podporuje bezdrátové připojení chytrých telefonů. Kombinace dotyku a několika klíčových tlačítek neodvádí pozornost a ovládání je intuitivní i v rychlém sledu událostí. Kamerové systémy a parkovací senzory výrazně pomáhají zejména se zavřenou střechou, kdy je výhled dozadu omezenější. Některé asistenční výstrahy mohou být horlivé, jejich citlivost ale jde obvykle nastavit. Z hlediska funkce vše působí konzistentně a na úrovni, jakou od 911 očekáváte.

Komu sedne nejlépe

Tahle 911 osloví řidiče, kteří chtějí otevřené sportovní auto s každodenní použitelností a klidem na dlouhých trasách. Umí být rychlá a přesná bez okázalosti, přičemž si zachovává civilnost v městě i na dálnici. Méně ideální je pro nadšené „trackday“ jezdce, kteří využijí tužší kupé, a pro ty, kdo potřebují víc prostoru na zavazadla. Je také dobré počítat s tím, že základní cena je vysoká a příplatky umí rychle vystřelit celkovou částku. Kdo ale hledá otevřený 911 zážitek bez velkých kabrio-kompromisů, najde v 911 Turbo S či civilnější Carrerě přesně vyladěný mix prestiže, dynamiky a každodenního talentu.

Top srovnání aut

GWM WEY 05
Porsche 911 Convertible
VS
GWM WEY 05 a Porsche 911 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí GWM WEY 05 nebo …
Honda HR-V
Porsche 911 Convertible
VS
Honda HR-V a Porsche 911 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda HR-V nebo …
serpimg_JYmvXq

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
4 076 300 - 7 220 800 Kč
Spotřeba l/100 km
10,5 - 13,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
237 - 310 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kabriolet
Počet sedadel
2 - 4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 572 - 1 900 kg
Objem kufru
163 - 373 L
Délka
-
Šířka
1 852 - 1 900 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
195 - 345 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
394 - 711 HP
Zrychlení 0–100 km/h
2,6 - 4,7 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
450 - 800 Nm
Počet válců
6
Výkon kW
290 - 523 kW
Objem motoru
2 981 - 3 996 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Porsche

Top srovnání aut

Jeep Gladiator
Porsche 911 Convertible
VS
Jeep Gladiator a Porsche 911 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Gladiator …
Kia EV3
Porsche 911 Convertible
VS
Kia EV3 a Porsche 911 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia EV3 nebo Porsche 911 …
Audi Q2
Porsche 911 Convertible
VS
Audi Q2 a Porsche 911 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi Q2 nebo Porsche 911 …
Renault Kangoo Compact Van
Porsche 911 Convertible
VS
Renault Kangoo Compact Van a Porsche 911 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí …
SEAT Arona
Porsche 911 Convertible
VS
SEAT Arona a Porsche 911 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí SEAT Arona nebo …
Subaru Forester
Porsche 911 Convertible
VS
Subaru Forester a Porsche 911 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Subaru Forester …
VW Passat
Porsche 911 Convertible
VS
VW Passat a Porsche 911 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí VW Passat nebo Porsche …
Tesla Model 3
Porsche 911 Convertible
VS
Tesla Model 3 a Porsche 911 Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Tesla Model 3 nebo …
Jaké možnosti pohonu nabízí Porsche 911 Convertible?

Porsche 911 Convertible se nabízí s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.