Porsche Boxster Roadster, cena od 4 018 000 Kč

Porsche Boxster je čistokrevný roadster, který nabízí agilní řízení a pocit bezprostředního spojení s vozovkou. Interiér je zaměřený na řidiče, s kvalitními materiály a intuitivním ovládáním, takže jízda je vždy příjemná a soustředěná.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Porsche Boxster na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

4 018 043 Kč
Boxster

Porsche Boxster

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 500 HP
  • Spotřeba l/100 km 12,7 L/100km

Charisma pod plátěnou střechou

Porsche Boxster je klasický sportovní roadster se středovým motorem a proporcemi, které dávají najevo rovnováhu a přesnost. Nízká silueta (1252 mm) a kompaktní rozměry včetně šířky 1822 mm a délky 4418 mm mu dodávají sebevědomý postoj bez přehnané okázalosti. Plátěná střecha působí elegantně a současně prakticky, protože neubírá místo v zavazadlových prostorech. V ostřeji laděných verzích přidává decentní aerodynamické detaily a širší kola, aniž by ztratil čistotu tvarů. Celkový dojem je uměřený a technicky promyšlený, zaměřený spíše na funkci než efekty.

Kokpit pro řidiče, ne pro efekty

Sezení je nízko, výhled na blatníky a přesný volant dávají okamžitě pocit kontroly. Materiály a zpracování působí poctivě, s fyzickými tlačítky pro klíčové funkce a přehlednou ergonomií. Infotainment je funkční, ale působí starším dojmem; Apple CarPlay je k dispozici, avšak oficiální Android Auto v této generaci chybí. Odkládacích míst je málo a kapsy ve dveřích jsou úzké, což v každodenním provozu vyžaduje trochu disciplíny. Při dlouhých cestách potěší výborná opora sedadel a snadné nastavení ideální řidičské pozice.

Dva kufry, překvapivě praktický

Díky umístění motoru uprostřed nabízí Boxster vpředu i vzadu samostatný zavazadlový prostor. Zadní kufr má 122 litrů, na víkendové tašky nebo nákupy ideální a přední prostor přidává další užitečný objem. Mechanismus střechy neubírá místo, takže balení nekomplikuje ani spontánní otevřená jízda. V kabině je úložných schránek méně, ale celková praktičnost na poměry sportovního roadsteru překvapí. Pro převoz dítěte lze mít vpředu ISOFIX a vypínatelný airbag, avšak vůz zůstává ryzí dvoumístné auto.

Lehkost a přesnost za volantem

Boxster patří mezi nejlépe vyvážené otevřené vozy, s okamžitou odezvou řízení a vysokou mírou důvěry v předek. Zadní náhon a středový motor přinášejí neutrální chování, které odměňuje čistou techniku a pracuje s řidičem, ne proti němu. Adaptivní tlumiče PASM citelně rozšiřují komfortní spektrum, ačkoliv základní naladění zůstává sportovně tužší. Na 20palcových kolech je slyšet více hluku od pneumatik a krátké nerovnosti se přenášejí výrazněji. Ve městě pomáhá dobrá přehlednost a obratnost, s manévrováním usnadněným malým otáčecím průměrem zhruba 11 m.

Výkon, který dýchá

Vrcholná varianta 718 Spyder RS přináší atmosférický šestiválec 4,0 l s výkonem 500 k a točivým momentem 450 Nm. Sprint na 100 km/h zvládá za 3,4 s a pokračuje až k 308 km/h, přičemž suchá lehkost odezvy patří k vrcholům mezi moderními sportovními vozy. Standardní dvouspojková převodovka PDK řadí bleskově a bez přerušení tahu, což na klikatých silnicích pomáhá držet motor v ideálním pásmu. Pohon zadních kol a pohotovostní hmotnost okolo 1485 kg podporují přesnost a stabilitu i ve vysokých rychlostech. Charakter výkonu je lineární a transparentní, takže sílu dávkuje čitelně a bez turboduplingu.

Spotřeba a dojezd bez iluzí

Oficiální kombinovaná spotřeba u 500k varianta činí 12,7 l/100 km, v reálu se při svižné jízdě běžně pohybuje dvouciferně. Palivová nádrž má 54 litrů, takže při klidnějším tempu lze počítat s přibližně 400–500 km mezi tankováními. Na dálnici při stálé rychlosti spotřeba klesá, ale ve městě a v horách vystoupá podle tempa a převodů. Emisní třída CO2 je u této konfigurace G s hodnotou 288 g/km, což odpovídá zaměření na výkon. Kdo jezdí často svižně, měl by plánovat častější zastávky a brát spotřebu jako daň za intenzivní projev.

Technika a asistenty: funkční, ne módní

Asistenční výbava pokrývá to podstatné pro každodenní provoz, ale nehoní trendy – těžiště je na mechanické přilnavosti a komunikativnosti. Parkovací senzory a kamera usnadní manévrování, zatímco tempomat a vyhřívání doplňují komfort. Infotainment je srozumitelný, avšak graficky i logikou působí starším dojmem; Apple CarPlay potěší, chybějící Android Auto může některé odradit. Plátěná střecha se ovládá rychle a jednoduše, navíc s větrným deflektorem zvládá otevřenou jízdu i na dálnici. Celková filozofie zůstává řidičská a analogová, a právě proto je interakce tak přirozená.

Pro koho dává nejlepší smysl

Boxster cílí na řidiče, kteří chtějí maximálně přesné řízení a vyváženost bez show efektu, a současně ocení kvalitní zpracování. Díky dvěma kufrům a snadné obsluze střechy je výborný společník pro páry a víkendové výlety. Méně se hodí pro rodiny a technofily vyžadující nejnovější konektivitu, stejně jako pro ty, kdo očekávají měkký komfort na velkých kolech. Smysluplná výbava umí citelně navýšit cenu, proti tomu ale stojí silné zůstatkové hodnoty a trvalá přitažlivost značky. Pokud jde o čistotu emocí a reakce bez filtru, patří mezi nejpádnější volby ve světě otevřených sportovních aut.

Top srovnání aut

Ineos Grenadier Pick-Up
Porsche Boxster
VS
Ineos Grenadier Pick-Up a Porsche Boxster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ineos Grenadier …
BYD Atto 2
Porsche Boxster
VS
BYD Atto 2 a Porsche Boxster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BYD Atto 2 nebo Porsche …
serpimg_LUPfE0

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
4 018 000 Kč
Spotřeba l/100 km
12,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
288 g/km
Objem nádrže
54 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Roadster
Počet sedadel
2
Dveře
2
Pohotovostní hmotnost
1 485 kg
Objem kufru
122 L
Délka
4 418 mm
Šířka
1 822 mm
Výška
1 252 mm
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
270 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
500 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,4 s
Max. rychlost
308 km/h
Točivý moment
450 Nm
Počet válců
6
Výkon kW
368 kW
Objem motoru
3 996 cm3

Obecné
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Porsche

Top srovnání aut

Tesla Model X
Porsche Boxster
VS
Tesla Model X a Porsche Boxster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Tesla Model X nebo Porsche …
Je Porsche Boxster dostupný s různými pohony?

Porsche Boxster je dostupný jako Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.