Rolls-Royce Ghost Sedan, cena od 8 177 900 Kč

1 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Rolls-Royce Ghost je tichá, diskrétní limuzína, která kombinuje nadčasovou eleganci s moderním komfortem. Interiér nabízí prvotřídní materiály a plynulou jízdu, kterou ocení řidič i cestující hledající nerušenou pohodlnost a prestiž.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Rolls-Royce Ghost na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 8 177 900 Kč
Ghost

Rolls-Royce Ghost

  • Typ motoru Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 571 - 600 HP
  • Spotřeba l/100 km 15,3 - 15,7 L/100km

Tichá autorita bez okázalosti

Rolls-Royce Ghost sází na „post‑opulence“ – čisté plochy, vyvážené proporce a přirozenou důstojnost místo křiku. Dlouhá kapota, stojící Spirit of Ecstasy a jemně podsvícená maska vytvářejí přítomnost, která budí respekt i v úplném tichu. Šířka 2148 mm a protisměrně otevírané dveře s elektrickým dovíráním nejsou jen efektní, ale hlavně usnadňují nastupování. Vzhled vědomě nehoní efekty; má sdělit klid, sebejistotu a nadčasovost. V každodenním provozu to znamená méně pozornosti než u křiklavějších rivalů, ale stejnou neomylnou auru.

Ateliér na kolech

Uvnitř působí Ghost jako precizní manufaktura: hutné kovy, hebká kůže, dokonale opracovaná dýha a mechanika ovladačů bez vůlí. Drobnosti jako Illuminated Fascia a Starlight Headliner potěší, aniž by rušily klid kabiny. Ovládání zůstává záměrně hmatové a intuitivní, takže základní funkce netřeba lovit v nekonečných menu. Elektricky ovládané zadní dveře pomáhají v těsných prostorech a usnadňují nástup i v obleku. Každé gesto, od kliky po otočný volič, působí tiše, jistě a bez námahy.

Zadní řada jako cíl cesty

Čtyři dospělí cestují ve velkém pohodlí, páté místo je k dispozici, ale nejlepší dojem dává konfigurace se dvěma samostatnými křesly. V krátkém rozvoru je prostor vzadu velmi slušný, jen ne tak palácový, jak by napovídaly vnější rozměry; Extended Wheelbase to řeší opravdu štědrou místností pro nohy. Kufr je velký na několik cestovních tašek, byť limuzínově méně variabilní; volitelná chladicí schránka část objemu ukrojí. ISOFIX nechybí, takže i rodinné povinnosti zvládne s noblesou a bez stresu. Nízká hlučnost kabiny dělá z dlouhých přesunů konverzační salonek.

Kouzelný koberec na silnici

Planar‑podvozek s kamerami „Flagbearer“ předem čte povrch a filtruje nerovnosti tak, že Ghost doslova pluje. Zadní náprava se přitáčí, takže i přes zhruba 2,5 tuny a velký rozměr působí v městě překvapivě obratně. Řízení je lehké a přesné, reakce plynulé a klidné, bez honby za sportovní ostrostí. Na dálnici drží auto směr s neotřesitelným klidem a při 110–130 km/h zůstává kabina nebývale tichá. Výsledkem je velmi nízká zátěž na posádku – příjezdy bez únavy jsou jeho specialitou.

Dvanáctiválec bez dramatu

Dvou­turbo V12 o objemu 6,75 l s jemnou mild‑hybridní asistencí nabízí 571 k a 850 Nm, v provedení Black Badge až 600 k a 900 Nm. Na papíře zrychlí na 100 km/h za 4,7–4,8 s, v praxi ale zaujme hlavně nenápadným, souvislým tahem bez námahy. Pohon všech kol přenáší výkon s jistotou a převodovka se satelitní asistencí volí převody předvídavě podle trasy. Black Badge lehce zostří odezvy a pedál brzd, ale i tak zůstává prioritou plynulost, nikoli adrenalin. Kdo chce maximum prostoru vzadu, může zvolit EWB se 571 k; technický klid a suverenita zůstávají stejné.

Klid místo obrazovkové show

Rozhraní SPIRIT přináší moderní konektivitu, přitom si zachovává přehlednost a hmatový ovladač; grafika je účelná, nikoli okázalá. Apple CarPlay i Android Auto jsou samozřejmostí, ale systém zůstává vizuálně konzervativnější než u technologických exhibicionistů třídy. Asistenční výbava zahrnuje 360° kamery, adaptivní tempomat a hlídání jízdního pruhu, takže i velké manévry probíhají s klidem. Stabilní, tiché audio patří ke špičce a neruší akustickou pohodu kabiny. Kdo touží po „wow“ efektu plném animací, může vnímat přístup Ghostu jako záměrně zdrženlivý.

Velký formát, malé starosti?

Šířka a délka vyžadují prostor, přesto zadní řízení a kamery snižují stres v parkovacích domech i v úzkých uličkách. Vysoká palubní linie a mohutné sloupky mohou vytvářet slepé úhly, ale elektronická ostražitost to dobře dorovnává. Spotřeba 15,3–15,7 l/100 km (WLTP) a emise 346–357 g CO2/km znamenají v EU vysoké odvody i častější zastávky při svižné jízdě. V běžném provozu se dá očekávat kolem 15–16 l/100 km, ve městě více; to je daň za ticho a nepřetržitou suverenitu dvanácti válců.

Pro koho dává největší smysl

Luxusní limuzína pro ty, kteří chtějí dorazit v naprostém klidu a bez rozruchu – majitele, kteří cení ruční zpracování a diskrétní status. Dlouhé dálnice, dálniční transfery na letiště i městské přesuny s řidičem zvládá s minimem stresu; varianta EWB je ideální pro šoférský provoz. Nadšenci do jízdní ostrosti a „GT“ chování najdou více hravosti u Bentley Flying Spur, tady se hraje na uvolněnou důstojnost. Tech‑showmani mohou chtít víc efektů, ale Ghost boduje tichou ergonomií a nízkou mentální zátěží. Pokud je priorita klid, kvalita a nenápadná autorita, je to přesvědčivý etalon.

Náklady a spotřeba

Cena
8 177 900 - 9 867 200 Kč
Spotřeba l/100 km
15,3 - 15,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
346 - 357 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 490 - 2 530 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
2 148 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
571 - 600 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,7 - 4,8 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
850 - 900 Nm
Počet válců
12
Výkon kW
420 - 441 kW
Objem motoru
6 749 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Rolls-Royce
Je Rolls-Royce Ghost dostupný s různými pohony?

K dispozici je Rolls-Royce Ghost s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.