Rolls-Royce Spectre Kupé, cena od 9 848 900 Kč

Rolls‑Royce Spectre je plně elektrický luxusní vůz, který přináší tichou a kultivovanou jízdu se zaměřením na maximální komfort a prvotřídní řemeslné zpracování. Interiér i exteriér navazují na tradiční eleganci značky, přičemž důraz je kladen na detaily a osobitý zážitek pro pasažéry.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Rolls-Royce Spectre na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

9 848 891 Kč
Spectre

Rolls-Royce Spectre

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 585 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 22,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 530 km

Socha ticha

Rolls-Royce Spectre je majestátní elektrické kupé, které sází na klid a noblesu víc než na okázalé efekty. V jedné větě shrnuto: jde o elektrické kupé s automatickou převodovkou a pohonem všech kol, výkonem 585 k (430 kW), oficiální spotřebou 22,2 kWh/100 km a dojezdem až 530 km. Dlouhá kapota, čisté plochy a precizní detaily působí jako pohyblná socha, která nevyžaduje pozornost – přirozeně ji přitahuje. Elektrický pohon tu nehraje roli technologické demonstrace, ale prostředku k ještě tiššímu, uhlazenějšímu svezení. Vizuální drama nahrazuje nenucený klid; vedlejší ruchy mizí a zůstává jen pečlivě zrežírovaný příjezd.

Ateliér na kolech

Interiér působí jako ručně zhotovený salon – pravé dřevo a kovy, přesné spáry a ovladače s hedvábným chodem. Atmosféru umí umocnit strop „Starlight“ i světelné motivy v palubní desce, ale efekty nikdy nepřebíjejí funkci. Ovládání je záměrně klasičtější: dotykový středový displej doplňuje otočný ovladač a řada fyzických tlačítek, což v denním provozu zkracuje „lov“ v menu. Motoricky ovládané zadně zavěšené dveře jsou působivé, v těsných místech ale vyžadují trochu trpělivosti. Výsledek je klidné, soustředěné prostředí, kde se cestuje bez zbytečného rozptylování.

Místo pro čtyři, se vchodem pro trpělivé

Čtyři samostatná sedadla jsou široká a měkce čalouněná, zadní místa vyhoví dvěma dospělým především na delší trasy v rytmu grand toureru. Přístup dozadu je coupétypicky méně pohodlný a vyžaduje prostor – obří, proti směru otevírané dveře oceníte spíš na volném místě než v úzkém parkovacím boxu. Když už ale sedíte, posed je uvolněný a akustický klid výjimečný. Kufr je na poměry tak velkého vozu spíše omezený a otvorem ne úplně přátelský k rozměrným předmětům, což jej předurčuje na víkendová zavazadla spíše než na stěhování. Šířka přes dva metry navíc připomíná, že městské garáže nejsou jeho přirozeným prostředím.

Wafting 2.0: klidná síla

Elektrický pohon s 900 Nm zrychlí Spectre na 100 km/h za 4,5 s, ale důležitější je bezešvá, sametová akcelerace bez dramatu. Téměř třímetráková hmotnost (cca 2890 kg) se v řízení proměňuje v jistotu a stabilitu, nikoli v těžkopádnost. Zadní řízená náprava znatelně zmenšuje manévrovací poloměr a pomáhá jak v uličkách, tak při rychlých dálničních přejížděních pruhů. Nastavení pérování upřednostňuje „wafting“ – vznášení – a Spectre drží směr s majestátní samozřejmostí, nikoli se sportovní ostrostí. Na 23palcových kolech však přes příčné spáry v nízkých rychlostech projdou rázy, kterým se na jemnější specifikaci obutí lze lépe vyhnout.

Spotřeba a dojezd: klid místo rekordů

Oficiálně udává Spectre 22,2 kWh/100 km a dojezd až 530 km, v praxi se při klidné jízdě pohybuje zhruba okolo 420–450 km. Při vyšších dálničních rychlostech klesá dojezd rychleji, což je dáno kombinací velké čelní plochy a hmotnosti. Rychlé DC nabíjení je solidní, ale 400V architektura nepatří ke špičce třídy; vůz počítá s pohodlným domácím nabíjením mezi jízdami. Kdo tak cestuje etapově a přes noc dobíjí, využije elektrický klid naplno a bez stresu z plánování. Jako bonus přidává cestování bez lokálních emisí výfuku.

Asistenti a infotainment: technika v pozadí

Systém Spirit s přehledným dotykovým rozhraním a otočným ovladačem je funkční a nenápadně integrovaný, bez „showroomového“ přepálení. Nechybí smartphone integrace, kvalitní kamerový systém včetně 360° pohledu a sada asistentů pro dlouhé trasy. Ergonomie s fyzickými tlačítky minimalizuje rozptylování, což ladí s povahou vozu zaměřenou na klid. Technologický ohňostroj tu záměrně nehledejte; cílem je nerušit a sloužit. V součtu jde o techniku, která podporuje cestu, místo aby ji režírovala.

Komu dává smysl

Spectre osloví majitele‑samojízdce s domácím nabíjením, kteří chtějí absolutní ticho, plynulost a možnost téměř neomezené individualizace. Vyhovuje jako grand tourer na dálniční přesuny, kde vyniknou stabilita a akustický komfort, a jako reprezentativní vůz pro zvláštní příležitosti. Méně ideální je pro rodiny s častým převážením objemných věcí a pro každodenní život v centru s úzkými parkovacími místy. Také pro ty, kteří pravidelně „hltají“ dlouhé kilometry bez jistoty nabíjení, nemusí být reálný dojezd a rychlost nabíjení úplně ideální. Pro ty, kdo hledají tiché, důstojné a výjimečně zpracované elektrické kupé s důrazem na luxusní interiér, jde o přesvědčivý vrchol.

Top srovnání aut

Ford Transit Bus
Rolls-Royce Spectre
VS
Ford Transit Bus a Rolls-Royce Spectre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit Bus …
Honda HR-V
Rolls-Royce Spectre
VS
Honda HR-V a Rolls-Royce Spectre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda HR-V nebo …
serpimg_eUyovm

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
9 848 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
22,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
530 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 890 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
2 017 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
510 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
585 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,5 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
900 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
430 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Rolls-Royce

Top srovnání aut

Hyundai i20
Rolls-Royce Spectre
VS
Hyundai i20 a Rolls-Royce Spectre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai i20 nebo …
Mazda CX-30
Rolls-Royce Spectre
VS
Mazda CX-30 a Rolls-Royce Spectre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-30 nebo …
Peugeot 408
Rolls-Royce Spectre
VS
Peugeot 408 a Rolls-Royce Spectre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Peugeot 408 nebo …
Chevrolet Corvette Coupe
Rolls-Royce Spectre
VS
Chevrolet Corvette Coupe a Rolls-Royce Spectre v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Chevrolet …
Jaké typy pohonu jsou pro Rolls-Royce Spectre dostupné?

Rolls-Royce Spectre se nabízí s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.