Skoda Scala Hatchback, cena od 633 000 Kč

4.8 (8 Hodnocení)
ohodnotit

Škoda Scala je kompaktní hatchback, který nabízí promyšlený interiér a praktičnost pro každodenní použití. Jde o spolehlivý a vyvážený vůz s příjemnou jízdní charakteristikou a rozumnými provozními náklady.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Skoda Scala na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 633 000 Kč
Scala

Skoda Scala

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 95 - 150 HP
  • Spotřeba l/100 km 5 - 5,6 L/100km

Střízlivý vzhled, jasné poslání

Škoda Scala sází na čisté linie a funkční tvary, které nestárnou a zároveň nepoutají pozornost za každou cenu. Proporce pětidveřového hatchbacku dávají přednost praktičnosti, Monte Carlo přidává tmavé detaily a sportovnější šmrnc spíše optikou než chováním. Vzadu ji charakterizují široké C‑sloupky, které vypadají robustně, ale omezují výhled při couvání. Naživo působí dospěleji, než by napovídaly kompaktní rozměry, a dobře zapadá do „nenápadně schopné“ kategorie. Celkový dojem je účelný, uhlazený a bez zbytečných efektů.

Kabina bez hádanek

Interiér je přehledný a ergonomicky srovnaný, s klasickými tlačítky a samostatným panelem klimatizace pro rychlé ovládání za jízdy. Materiály jsou spíše funkční než luxusní, ale zpracování působí solidně a nic nevrže ani na rozbité silnici. U většího 9,2" infotainmentu zmizely fyzické ovladače hlasitosti a některé funkce se ukrývají v menu, zato smartphone integrace funguje stabilně. Sedadla mají slušnou oporu a vyhoví i na delších cestách, ačkoliv rozsah výsuvu volantu by mohl být větší. Tempomat se ovládá páčkou pod volantem, což je tradiční, ale méně intuitivní než tlačítka přímo na věnci.

Více místa, než čekáte

Na zadních sedadlech je neobvykle štědrá podélná prostorová rezerva, takže pohodlně sedí i vysocí dospělí. K tomu patří jeden z největších zavazadelníků ve třídě: kufr 467 l se širokým vstupem a nízkou nakládací hranou, doplněný praktickými háčky, sítěmi a volitelným dvojitým dnem. V každodenním provozu to znamená, že kočárek, nákupy i víkendové vybavení poskládáte bez skládání Tetrisu. Méně potěší horší výhled šikmo dozadu, proto se parkovací senzory a kamera vyplatí – zejména ve městě. Pro pětici pasažérů jde o nadprůměrně využitelný a dobře odhlučněný prostor.

Jistota před sportem

Scala je naladěná na klid a stabilitu, nikoliv na rekordy v zatáčkách, a to jí v běžném provozu velmi sluší. Lenkování je lehké a přesné, auto působí jistě a na dálnici drží směr s nízkou hladinou větru v kabině. Na 16–17" kolech je komfort dobrý, ale sportovní či „špatné cesty“ podvozek umí být ve městě tužší na krátkých nerovnostech. Dvouspojkové DSG řadí hladce, na prudkých rampách však může být rozjezd opatrnější; s manuálem je dávkování přímější. V součtu jde o bezpečnou, předvídatelnou jízdu, která neunavuje řidiče ani posádku.

Benzinové volby, které dávají smysl

Nabídka stojí na 1.0 TSI se 70 nebo 85 kW (95/115 k) a na 1.5 TSI s 110 kW (150 k) a točivým momentem až 250 Nm, přičemž 1.5 TSI umí vypínat válce pro úsporu. Základní 95 k je spojeno s manuálem a hodí se pro klidné tempo, 115 k přidává pružnost pro každodenní dojíždění, a 1.5 TSI dává jistotu pro dálnici i plné obsazení. Zrychlení 0–100 km/h se pohybuje přibližně od 10,8 s (95 k) přes 9,5–10,1 s (115 k) až po 8,2 s u 150 k, což vystihuje i reálný pocit z dynamiky. V reálu se dá jezdit okolo 5,9–6,0 l/100 km, oficiálně podle verze 5,0–5,6 l/100 km, což je na benzin v této třídě velmi slušné. Všechny verze mají pohon předních kol a kromě základní motorizace lze volit mezi manuálem a dvouspojkovým DSG, napříč výbavami Essence, Selection, Monte Carlo a Balance.

Technologie pro klid i noc

Pro noční jízdy se vyplatí příplatkové světlomety Matrix‑LED, které výrazně zlepší dohled a omezí oslňování ostatních. Důležité asistenty jako adaptivní tempomat, hlídání jízdních pruhů či parkovací kamera bývají často v paketech, takže je dobré pečlivě projít konfiguraci. Infotainment je rychlý a přehledný, ale u větší obrazovky se některé volby schovávají hlouběji v menu a chybí mechanické ovladače. Omezený výhled dozadu dělá z kamery a PDC prakticky nutnost v husté zástavbě. Celkově technika pomáhá, jen počítejte s tím, že nejlepší prvky navyšují cenu.

Pro koho dává největší smysl

Scala osloví rodiny a dojíždějící, kteří chtějí hodně prostoru, nízký stres za volantem a rozumné náklady. Díky klidu na dálnici a efektivním motorům je silná volba pro denní nájezdy, přitom v městě těží z kompaktních rozměrů a snadného manévrování. Méně vhodná je pro ty, kdo hledají vyloženě sportovní charakter nebo očekávají „prémiový“ vzhled kabiny a bohatou výbavu bez příplatků. Potřebujete‑li často tahat těžší přívěs, brzděná hmotnost kolem 1,2 t omezuje možnosti. Kdo ale hledá praktické a srozumitelné auto bez manýrů, tady najde trefu do černého.

Top srovnání aut

Skoda Fabia
Skoda Scala
VS
Porovnáme Škoda Fabia a Škoda Scala, aby vám bylo jasné, která z nich lépe odpovídá vašim potřebám a stylu jízdy. Zaměříme se na praktičnost, jízdní vlastnosti, výbavu a provozní náklady, abyste mohli udělat informované rozhodnutí.
Dacia Jogger
Skoda Scala
VS
Dacia Jogger a Škoda Scala jsou dva kompaktní modely zaměřené na praktičnost a rozumný poměr ceny a výkonu. V krátké komparaci se podíváme na prostornost, jízdní vlastnosti, spotřebu a dostupné motorizace, aby bylo jasné, který vůz lépe sedí vašim potřebám.
Der neue SKODA SCALA_114931
Der neue SKODA SCALA_114932
Der neue SKODA SCALA_114933
Der neue SKODA SCALA Interieur_114994

Hodnocení

4.8 (8 Hodnocení)
ohodnotit
Herr der Ringe
22. 6. 2026 13:30:53

Sportovní, s velkým prostorem, o něco větší než Golf 7.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Jose Ant.
1. 2. 2026 4:13:05

Se Scalou je uvnitř prostornější, než vypadá, velmi obratná na silnici i ve městě, tedy vhodná pro praktické a rodinné použití. Nižší spotřeba.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
633 000 - 929 700 Kč
Spotřeba l/100 km
5 - 5,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
114 - 126 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 199 - 1 271 kg
Objem kufru
467 L
Délka
-
Šířka
1 793 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
403 - 431 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
95 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 - 10,8 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
175 - 250 Nm
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
70 - 110 kW
Objem motoru
999 - 1 498 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
C, D
Značka
Skoda

Top srovnání aut

Hyundai i30
Skoda Scala
VS
Porovnáváme Hyundai i30 a Škodu Scalu, dvě oblíbené kompaktní hatchbacky, které osloví řidiče hledající praktičnost a vyvážený poměr cena/výkon. V tomhle stručném přehledu se podíváme na rozdíly v jízdních vlastnostech, výbavě a provozních nákladech, abyste snadno zjistili, která z nich lépe sedne …
Nissan Qashqai
Skoda Scala
VS
Nissan Qashqai a Skoda Scala v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Nissan Qashqai nebo Skoda …
Renault Arkana
Skoda Scala
VS
Renault Arkana a Skoda Scala v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Renault Arkana nebo Skoda …
Skoda Kamiq
Skoda Scala
VS
Srovnání Škoda Kamiq a Škoda Scala: obě nabízejí solidní kvalitu, praktičnost a rozumný poměr cena/výkon, ale osloví odlišné potřeby řidičů. Pomohu vám rychle zjistit, kdy je lepší volba vyšší crossover Kamiq a kdy kompaktnější hatchback Scala.
Skoda Scala
Skoda Kodiaq
VS
Skoda Scala a Skoda Kodiaq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Skoda Scala nebo Skoda Kodiaq? V …
Skoda Scala
Volvo S60
VS
Skoda Scala a Volvo S60 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Skoda Scala nebo Volvo S60? V našem …
Skoda Scala
Volvo EX90
VS
Skoda Scala a Volvo EX90 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Skoda Scala nebo Volvo EX90? V …
Skoda Scala
VW T-Cross
VS
Skoda Scala a VW T-Cross v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Skoda Scala nebo VW T-Cross? V …
Je Skoda Scala dostupný s různými pohony?

Skoda Scala je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.