Subaru Forester SUV, cena od 1 037 800 Kč

3.8 (3 Hodnocení)
ohodnotit

Forester je spolehlivé a praktické SUV, které nabízí prostorný interiér a jistou ovladatelnost jak na silnici, tak mimo ni. Jeho silné stránky jsou pohodlná jízda, solidní bezpečnostní výbava a rozumné provozní náklady pro každodenní použití.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Subaru Forester na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 037 800 Kč
Forester

Subaru Forester

  • Typ motoru Benzín MHEV
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 136 HP
  • Spotřeba l/100 km 8,1 L/100km

Robustní tvary bez pózy

Subaru Forester stojí na silnici sebevědomě a účelně, bez módních kudrlinek. Přehledná prosklená karoserie s tenkými sloupky dává nadprůměrný výhled ven, což oceníte ve městě i na úzké polní cestě. Design naznačuje skutečnou funkci: zvýšená stavba, krátké převisy a ochranné lemy nejsou jen ozdoba. Působí spíš důvěryhodně než okázale, a to přesně odpovídá jeho charakteru všestranného rodinného náčiní. V nabídce je jediné pohonné ústrojí s benzinovým mild-hybridem e-BOXER a stálým pohonem všech kol.

Kabina pro lidi, ne pro laboratoř

Interiér je sázkou na jednoduchost a odolnost, přesto nepůsobí zastarale. Dominantou je 11,6" obrazovka se srozumitelným menu, zatímco klíčové funkce klimatu mají pořád samostatné ovladače pro rychlé použití. Posed je pohodlný a přirozeně vzpřímený, boční vedení sedadel je ale spíše mírné, takže v zatáčkách se opřete víc o loketní opěrku. Materiály jsou z větší části tvrdší a praktické, na oplátku slibují snadnou údržbu a menší náchylnost na opotřebení. Celkově jde o kabinu, ve které se rychle zorientujete a která láká k dlouhým cestám bez zbytečné omáčky.

Místo pro rodinu a zavazadla

Vzadu je překvapivě mnoho místa na kolena i hlavu a téměř rovná podlaha dělá z prostředního sedadla použitelnou pozici i na delších trasách. Široké dveře a přehledné prahy usnadňují montáž dětských sedaček i nastupování pro seniory. Zavazadelník udává 508 litrů, přičemž jeho pravidelný tvar a nízká hrana nabízejí snadné nakládání; některá měření v testech vychází nižší, v praxi však prostor funguje velmi dobře. Opěradla se sklápějí do téměř roviny, takže se do auta bez boje vejde kočárek, kolo i velký nákup. Každodenní logistika tu nedělá vrásky, a to je přesně účel rodinného SUV.

Klid nade vše, ne honba za sekundami

Benzinový dvoulitr e-BOXER (136 k/100 kW a 182 Nm) spolupracuje s bezstupňovou převodovkou CVT Lineartronic a stálým pohonem všech kol. Zrychlení 0–100 km/h za 12,2 s naznačuje klidné tempo, což v běžném provozu nevadí, při předjíždění je však potřeba plánovat. Pod plným plynem drží CVT vyšší otáčky a motor zní při zátěži výrazněji, zato v klidném režimu působí soustava plynule a uvolněně. Podvozek je naladěn měkčeji, dobře žehlí rozbité okresky a posádce dopřává pohodu, i když řízení kolem středové polohy nepůsobí tak jistě jako u nejlepších rivalů. Trakce je díky pohonu všech kol S‑AWD a režimům X‑Mode velmi přesvědčivá na sněhu, mokru i lehkém terénu, což rozšiřuje spektrum využití.

Mild‑hybrid, který šetří hlavně ve městě

Oficiální spotřeba činí 8,1 l/100 km, v běžném provozu se ale počítá spíše s 8–9 l/100 km a na dálnici není výjimkou kolem 10 l/100 km. Elektrická asistence pomáhá hlavně při rozjezdech a popojíždění, takže ve městě umí být Forester příjemně kultivovaný a o chlup úspornější. Na dlouhých rychlých trasách ale mild-hybridní koncepce úsporné full-hybridy nedožene. Emise CO2 183 g/km odpovídají třídě G, což dokresluje orientaci vozu spíše na jistotu trakce a univerzálnost než na absolutní efektivitu. Kdo staví úsporu paliva nad vše, najde v této velikosti účinnější alternativy, zvlášť mezi full-hybridy.

Technika a bezpečnost: Eyesight hlídá, někdy až příliš

Balík asistentů Eyesight zahrnuje adaptivní tempomat, udržování v pruhu a automatické nouzové brzdění a v bezpečnostních testech Euro NCAP získal Forester pět hvězd. V běžném provozu potěší účinné 360° kamery (dle výbavy) a jasně čitelné zobrazení, což usnadňuje manévrování ve stísněných prostorech. Systém sledování řidiče a varování na rychlostní limity se však ozývají poměrně často, takže stojí za to je jemně doladit v menu. Infotainment je logický a rychlý, ale některé zadávání (například navigace) je během jízdy omezené a hlasové ovládání nepůsobí tak chytře jako u špičky třídy. Celkově jde o bohatou bezpečnostní výbavu, která snižuje stres, i když občas připomene svou bdělost častěji, než by bylo nutné.

Pro koho dává největší smysl

Forester osloví rodiny a řidiče z regionů se sněhem či špatnými cestami, kteří ocení kombinaci prostoru, výhledu a jistoty v každém počasí. Méně nadchne ty, kdo hledají sportovní reakce, supertiché dálniční tempo a špičkovou palubní techniku s prémiovou finiší. Aktuálně se nabízí ve stupních Trend, Active, Exclusive a Platinum, všechny s jednotným 2.0ie e‑BOXERem, převodovkou Lineartronic a AWD, takže výběr řeší spíše výbava než technika. Pět míst k sezení, velký kufr a snadné ovládání z něj dělají spolehlivého parťáka na každý den. Pokud je prioritou spíše pohodlí a trakce než sprint a rekordní úspora, tady se trefuje přesně do černého.

Náklady a spotřeba

Cena
1 037 800 - 1 263 100 Kč
Spotřeba l/100 km
8,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
183 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 693 - 1 739 kg
Objem kufru
508 L
Délka
-
Šířka
1 830 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
446 - 492 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
136 HP
Zrychlení 0–100 km/h
12,2 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
182 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
100 kW
Objem motoru
1 995 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Subaru
Jaké možnosti pohonu nabízí Subaru Forester?

Subaru Forester se nabízí s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.