Togg T10F Sedan, cena od 1 043 100 Kč

4.4 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Togg T10F představuje turecký elektromobil, který klade důraz na elegantní design a praktičnost pro každodenní použití. Interiér kombinuje kvalitní materiály s přehlednou elektronikou, což z něj činí atraktivní volbu pro zájemce o moderní rodinné SUV.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Togg T10F na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 043 100 Kč
T10F

Togg T10F

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 218 - 435 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 17,4 - 20,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 523 - 610 km

První dojem: moderní fastback s ambicí

Togg T10F vstupuje do střední třídy jako sebevědomý elektrický fastback se zaměřením na technologie a praktičnost. Proporce působí vyváženě a šířka 1 881 mm dává vozu solidní postoj, aniž by přerůstal běžné městské parkovací místo. Čisté plochy karoserie a aerodynamicky střižená záď naznačují účel – tichý, efektivní přesun s moderním výrazem. Nabídka zahrnuje zadokolku o 218 k (160 kW) i silnější variantu s pohonem všech kol o 435 k (320 kW), označovanou 4More. Oficiální spotřeba se pohybuje mezi 17,4 a 20,3 kWh/100 km a udávaný WLTP dojezd mezi 523 a 610 km, což v praxi znamená dlouhé přesuny s rozumným plánováním zastávek.

Digitální obývák na kolech

Interiér sází na velké, spojité 29" digitální rozhraní, které dominuje palubní desce a podtrhuje technický charakter vozu. Materiály a slícování působí v rámci třídy kvalitně, sedadla jsou měkčí a zaměřená na pohodlí při delších trasách. Ovládání je převážně dotykové, což vypadá moderně, ale v provozu může rozptylovat a vyžaduje zvyk – fyzických tlačítek je minimum. Některé první testy upozorňují na ještě ne zcela vyzrálý infotainment a občasné zádrhele, proto se vyplatí zkontrolovat aktuální verzi softwaru při převzetí. Za zmínku stojí volitelné audio Meridian, které výrazně zlepší akustiku kabiny a potěší náročnější posluchače.

Místo pro lidi i věci

Karoserie typu fastback přináší výhodu velkého víka a snadného přístupu do zavazadelníku. K dispozici je 505 litrů objemu, takže kočárek, velký nákup nebo víkendová bagáž se vejdou bez improvizace. Ve předu frunk nenajdete, takže kabely či drobnosti je potřeba vozit vzadu, což ale díky prostoru nepředstavuje zásadní problém. Na zadních sedadlech je nadprůměrný prostor pro kolena i hlavu a pětimístné uspořádání vyhoví rodinám i kolegům na cestě na schůzku. Přehledná karoserie a asistenční kamery usnadňují manévrování ve městě, i když skloněná záď mírně omezuje výhled dozadu.

Klidná síla na každém povrchu

Podvozek je naladěn na komfort a filtruje nerovnosti s jistotou, což ocení denní dojíždění i dlouhé dálnice. Hmotnost mezi zhruba 2,15 a 2,27 tuny je v této třídě běžná a přispívá k pocitu klidu, zároveň ale omezuje sportovní hravost. Zadokolka se 218 k (350 Nm) zrychlí na 100 km/h za 7,5 s, což je svižné pro běžný provoz a plynulé předjíždění. Výkonnější 4More s pohonem všech kol nabízí 435 k a 700 Nm a vystřelí na stovku za 4,1 s, takže reakce na plyn jsou opravdu výrazné. Řízení je spíše lehčí a přesné, auto drží stopu stabilně a hluk v kabině zůstává dobře potlačen i ve vyšších rychlostech.

Spotřeba a dojezd bez iluzí

Papírový WLTP dojezd 610 km u zadokolky a 523 km u čtyřkolky vypadá lákavě a pro klidné tempo mimo dálnici je dosažitelný s rozumnou rezervou. V nezávislých testech se ale na dálnici objevuje vyšší reálná spotřeba, místy až okolo 27 kWh/100 km, takže při rychlostech kolem 130 km/h je nutné počítat s častějšími zastávkami. V kombinovaném provozu se spotřeba obvykle vrací do nízkých dvacítek, což znamená slušný dojezd pro každodenní dojíždění i víkendové výlety. Oficiální hodnoty 17,4 až 20,3 kWh/100 km dobře ilustrují rozdíl mezi klidnou jízdou a dynamikou či zimou – styl a podmínky zde hrají zásadní roli. Pro plánování delších tras je proto rozumné vycházet z vlastního profilu jízdy a počítat s rezervou, nikoli jen z tabulky WLTP.

Asistenti a bezpečí nadevše

Model získal hodnocení Euro NCAP 5 hvězd, včetně velmi dobrých výsledků v ochraně dětí, což je silný signál pro rodiny. Široká sada asistenčních systémů zahrnuje adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu, sledování mrtvého úhlu i 360° kameru pro snadné parkování. V reálném provozu pomáhají asistenty hlavně v hustém městském provozu a na dálnici snižují únavu, i když je vždy potřeba aktivní dohled řidiče. Viditelnost vpřed je velmi dobrá, skloněná záď omezuje zadní výhled, ale technika to účinně kompenzuje. Konstrukce i elektronická výbava tak vytvářejí jistotu, kterou od rodinné elektrické limuzíny očekáváte.

Komu sedne a kdy váhat

Togg T10F bude dávat velký smysl pro cenově uvědomělé rodiny, které chtějí bezpečné a prostorné auto s praktickým kufrem a pohodlným podvozkem. Osloví také technicky zaměřené řidiče, kterým udělá radost velké digitální rozhraní a bohatá výbava bez nutnosti sahat po prémiových značkách. Denní dojížděče potěší klidná jízda a dlouhé dojezdy v klidném tempu, zejména u zadokolky. Naopak efektivnostní puristé, kteří vyžadují nejnižší možnou spotřebu na dálnici, a zájemci o zcela bezchybný infotainment mohou zvažovat, zda jim vyšší reálná spotřeba a dotykově orientovaná, ještě dozrávající software nebudou vadit. Celkově jde o hodnotnou, moderní alternativu střední třídy: hodně prostoru a techniky za smysluplné peníze, s jasně popsanými kompromisy.

Top srovnání aut

Honda Civic
Togg T10F
VS
Porovnání: Honda Civic vs Togg T10F — Honda Civic versus nový elektromobil Togg T10F (obvykle zkráceně „Togg“). V krátkém přehledu ukážu klíčové rozdíly v jízdních vlastnostech, provozních nákladech a praktičnosti, abyste věděli, který vůz bude pro vás lepší.
Hyundai IONIQ 6
Togg T10F
VS
Srovnání Hyundai IONIQ 6 a TOGG T10F zkoumá dva odlišné přístupy k elektromobilitě – aerodynamický fastback od jihokorejského Hyundaie versus nový model turecké automobilky TOGG. Podíváme se na dojezd, technologické vybavení, praktičnost a poměr ceny a výkonu, aby si kupující mohl jasně udělat …
serpimg_w3zGNW

Hodnocení

4.4 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
1 043 100 - 1 230 500 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17,4 - 20,3 kWh/100km
Elektrický dojezd
523 - 610 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 181 - 2 274 kg
Objem kufru
505 L
Délka
-
Šířka
1 881 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
379 - 397 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
218 - 435 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 7,5 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
350 - 700 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
160 - 320 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Togg

Top srovnání aut

Jaké možnosti pohonu nabízí Togg T10F?

K dispozici je Togg T10F s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.