Toyota Aygo SUV, cena od 556 800 Kč

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Aygo je kompaktní městské auto, které vyniká obratností a snadným parkováním. Je to spolehlivá a úsporná volba pro každodenní dojíždění s příjemným designem a praktickou výbavou.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Toyota Aygo na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 556 800 Kč
Aygo

Toyota Aygo

  • Typ motoru : Plný hybrid
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 116 HP
  • Spotřeba l/100 km : 3,7 L/100km

Městský charakter s crossoverovým postojem

Toyota Aygo se proměnila v kompaktní městský crossover s krátkými převisy a zvýšeným posezem, což zlepšuje rozhled dopředu i pocit jistoty v hustém provozu. Širší postoj (1740 mm) a oplastování dodávají robustnější výraz, aniž by vůz ztratil svou hbitost. Vzadu ale tlusté C‑sloupky a menší okna omezují výhled šikmo dozadu, takže parkovací kamera přijde vhod. Verze GR SPORT přidává sportovní styl, ale bez výkonové přidané hodnoty a s tvrdším naladěním podvozku. Všechny varianty spoléhají na pohon předních kol a automatickou e‑CVT, což podtrhuje jejich jednoduchost pro každodenní jízdu.

Jednoduché ovládání, solidní dojmy uvnitř

Interiér působí jednoduše a poctivě sestaveně, s důrazem na robustnost spíš než na měkké materiály. Ovládání je srozumitelné a nepřetížené, takže rychle najdete, co potřebujete, i během jízdy po městě. Nové infotainmenty s 9 až 10,5palcovým displejem podporují bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto, před řidičem je přehledný větší přístrojový štít. Vzdušnější pocit vepředu zajišťuje vyšší posez, praktické odkládací prostory jsou však spíše menší. Celkově jde o kabinu, která sází na funkčnost a snadnou každodenní obsluhu, ne na okázalost.

Prostor: předek v pohodě, zadek pro nouzi

Aygo nabízí čtyři sedadla, ale zadní část je pro dospělé hodně těsná a malé dveřní otvory ztěžují nastupování i manipulaci s dětskými sedačkami. Zadní okna se pouze vyklápějí a dlouhé cesty vzadu nejsou příliš komfortní. Kufr má 231 litrů, což stačí na menší nákup či dva kabinové kufry, ale víkend pro čtveřici už vyžaduje kompromisy. Nakládání komplikuje vyšší hrana a chybí promyšlenější členění či fixační prvky. Pro mladý pár nebo jako druhé auto do rodiny funguje dobře, pro každodenní čtveřici už méně.

Ve svém živlu mezi semafory

Plnohodnotný hybrid s e‑CVT se rozjíždí hladce a plynule, což výrazně snižuje stres ve stop‑and‑go provozu. Kombinovaný výkon 116 k a hmotnost od 1090 kg dávají Aygu svižnou odezvu ve městě; na stovce je za 9,2 s. Lehká a přesná řízení a malý poloměr otáčení dělají z parkování rutinní úkon. Na dálnici vůz působí jistěji než dřívější generace, přesto je při prudší akceleraci a ve vyšších rychlostech slyšet motor i valivý hluk. Na hrubém asfaltu umí podvozek krátce zarezonovat, což je u GR SPORT ještě zřetelnější.

Spotřeba, která dává smysl každý den

Aygo X 1.5 Hybrid udává kombinovanou spotřebu 3,7 l/100 km a emise 85 g/km CO₂, což v praxi potvrzují nízké náklady na palivo. Ve městě se dá běžně jezdit kolem 3,4–4,0 l/100 km, mimo město obvykle do 4,5 l/100 km. Díky rekuperaci a časté jízdě na elektřinu v nízkých rychlostech šetří palivo i bez jakéhokoli nabíjení ze zásuvky. Pro denní dojíždění a rozvozy po městě jde o jedno z nejefektivnějších řešení spalovacího světa. Úspornost zároveň pomáhá vyrovnat vyšší pořizovací cenu v delším horizontu.

Asistenti a konektivita bez výmluv

Standardní Toyota Safety Sense přináší v této třídě nadstandard, včetně adaptivního tempomatu, asistenta pro jízdu v pruhu a autonomního brzdění. V hustém provozu to snižuje únavu a na příměstském okruhu pomáhá držet plynulý rytmus. Zadní kamera a senzory usnadňují manévry, což oceníte kvůli omezenému výhledu šikmo dozadu. Infotainment je svižný, graficky přehledný a bezdrátové zrcadlení telefonu funguje spolehlivě. Celková uživatelská zkušenost je moderní, ale zároveň přímočará a nenáročná.

Verze, ceny a pro koho to je

Nabídka zahrnuje výbavy jako Pure, Active, Teamplayer, Lounge či GR SPORT, vždy jako Full Hybrid s automatickou e‑CVT a pohonem předních kol. Cenově se Aygo často blíží větším modelům segmentu B, takže hodnotu tvoří hlavně mimořádně nízké provozní náklady a pověst spolehlivosti. Skvěle sedne městským pendlerům, začínajícím řidičům a těm, kdo chtějí bezstarostnou automatickou jízdu bez dobíjení ze zásuvky. Méně ideální je pro rodiny s většími dětmi a pro časté dálniční přesuny kvůli hluku a omezenému prostoru. Pokud je prioritou manévrovatelnost, úspornost a jednoduchost, patří Aygo k nejpřesvědčivějším volbám v městském provozu.

Top srovnání aut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
75916-2022aygoxdplstaticginger003-web-lr
75919-2022aygoxdplstaticginger006-web-lr
75917-2022aygoxdplstaticginger004-web-lr
75918-2022aygoxdplstaticginger005-web-lr
75881-2022aygoxdpldetailginger007-web-lr
75806-2022aygoxdpldetailchilired003-web-lr

Hodnocení

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
giuseppe
3. 12. 2025 14:18:34

Výborná také proto, že využívá automatickou převodovku; navíc mi přišla lépe sestavená a více propracovaná.

Náklady a spotřeba
Cena
556 800 - 718 800 Kč
Spotřeba l/100 km
3,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
85 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 090 kg
Objem kufru
231 L
Délka
-
Šířka
1 740 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
420 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Plný hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
116 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,2 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
120 Nm
Počet válců
3
Výkon kW
85 kW
Objem motoru
1 490 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
B
Značka
Toyota

Top srovnání aut

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Jaké typy pohonu jsou pro Toyota Aygo dostupné?

Toyota Aygo se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.