Toyota Proace City Compact Van Dodávka, cena od 660 300 Kč

Toyota Proace City je praktický městský užitkový vůz, který kombinuje kompaktní rozměry s překvapivě variabilním a prostorným nákladovým prostorem. Snadno se ovládá v hustém provozu, působí spolehlivě a poskytuje flexibilní řešení pro živnostníky i rodiny, které potřebují funkční vůz do města i na výlety.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Toyota Proace City Compact Van na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 660 300 Kč
Proace City Compact Van

Toyota Proace City Compact Van

  • Typ motoru Elektro, Benzín, Diesel
  • Převodovka Automatická, Manuel
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 102 - 136 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,2 - 6,6 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 18,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 337 km

Pracovní styl bez okolků

Toyota Proace City sází na funkční design, který v ulicích nepřitahuje pozornost, ale v provozu dává okamžitě smysl. Kompaktní půdorys a šířka 1 848 mm usnadňují manévrování, zatímco dvojice bočních posuvných dveří a zadní křídlové dveře s otevřením do 180° urychlují nakládku i ve stísněných místech. Vždy jde o předokolku, k dispozici jsou kratší L1 i delší L2 a také varianta s dvojkabinou. Nabídka zahrnuje benzin 1.2 (110 k), diesel 1.5 (102/130 k) a tichou elektrickou verzi 136 k/100 kW, s oficiální spotřebou 18,5 kWh/100 km a dojezdem až 337 km WLTP. Volit lze mezi manuálem a automatem, takže si snadno sestavíte konfiguraci podle typu provozu a častého nákladu.

Kabina jako nástroj

Interiér je robustní a odolný, bez zbytečné parády, ale s řadou praktických odkládacích míst včetně horní police a chladicí přihrádky. Sedadla jsou navržená na dlouhé směny a oporu zad, u volitelné lavice pro tři je však prostřední místo vhodné spíše na kratší přesuny. Ovládání je přímočaré a logické, což u pracovního vozu šetří čas i pozornost. Vyšší výbavy přidaly digitální přístroje a větší 10" displej, zatímco základní infotainment působí jednodušeji. V reálném provozu potěší dobrá akustická izolace kabiny, která snižuje únavu řidiče.

Chytrý nákladní prostor

Velkou předností je systém Smart Cargo, který díky průvlaku a sklopnému sedadlu zvětšuje průchozí délku pro dlouhé trubky či latě. Do prostoru se vejdou dvě europalety, nechybí pevná oka pro jištění a nízká nakládací hrana ulehčí práci s těžšími balíky. Užitečné zatížení dosahuje podle verze až zhruba 0,9 t, což je v této třídě konkurenční hodnota. Dvoje posuvné dveře významně usnadní nakládání v bočním pruhu nebo u rampy. Dvojkabinová verze nabízí flexibilitu mezi lidmi a materiálem, ale zadní lavice i kolmé opěradlo zůstávají kompromisem.

Klid za volantem po celý den

Podvozek je naladěn na jistotu a komfort, s lehkým řízením a malým poloměrem otáčení – ideální do města a dvora. Nezatížená zadní náprava může na ostrých příčných nerovnostech působit tvrději, s nákladem se však krásně uklidní. Diesel 1.5 nabídne 250–300 Nm, takže i s plnou dodávkou zvládá výjezdy bez stresu; sprint na 100 km/h se podle verzí pohybuje přibližně mezi 11 a 13 sekundami. Elektrická varianta s 136 k/260 Nm působí v nízkých rychlostech živě a velmi tiše, což ocení zásobování v ranních hodinách. Na dálnici je Proace City stabilní a s automatem u silnějších verzí točí nízké otáčky, hluk od větru a pneumatik však ve vyšším tempu přirozeně narůstá.

Provozní náklady pod kontrolou

Oficiálně si diesel vystačí zhruba s 5,2–5,7 l/100 km, v praxi bude spotřeba záviset na trase, zátěži a stylu jízdy; benzin 1.2 (110 k) se hodí spíše pro lehčí, krátké trasy. Proace City Electric uvádí 18,5 kWh/100 km a dojezd až 337 km WLTP, reálně v zimě a s těžším nákladem počítejte s citelně nižší hodnotou. Právě město a regionální okruhy hrají elektromotoru do karet – tichý chod, brzdění rekuperací a nulové lokální emise zjednoduší vjezd do center. Celkové náklady na vlastnictví snižuje program Toyota Relax s možností záruky až na 10 let při pravidelném servisu, navíc pomáhá hustá síť servisů a dobré zůstatkové hodnoty. Pro flotily i živnostníky to znamená méně nejistot a snadnější plánování nákladů.

Asistenti, kteří pomáhají (a občas otravují)

Bezpečnostní výbava zahrnuje automatické nouzové brzdění, udržování v pruhu a parkovací kameru; digitální zpětné zrcátko pomůže, když plná přepážka omezuje výhled. Adaptivní tempomat není ve všech verzích dostupný, takže při výběru výbavy se vyplatí zkontrolovat specifikaci. Infotainment po modernizaci přinesl větší displeje a přehlednější menu, někteří uživatelé ale hlásí občasnou pomalejší odezvu a drobné Bluetooth záseky. Povinný evropský rychlostní asistent (ISA) vydává výstrahy a po každém startu jej musíte znovu vypnout, což v denním shonu zbytečně zdržuje. Celkově ale ergonomie zůstává srozumitelná a obsluhu zvládne bez školení i nový řidič ve flotile.

Komu dává největší smysl

Proace City cílí na řemeslníky, servisní techniky a městské či regionální rozvozy, kde se cení praktičnost, nenáročnost a rychlé odbavení zakázek. Majitelé, kteří vůz drží dlouho, ocení prodlouženou záruku, rozumné náklady a klidnější, komfortní naladění. Elektromotor je skvělý pro zásobování v centru a tichý chod, zatímco silnější diesel s automatem lépe zvládá delší trasy s těžší zátěží. Méně vhodný je pro řidiče hledající řidičskou zábavu nebo hi‑tech výbavu na maximum, kde existují vybavenější alternativy. Pro rodiny poslouží spíše osobní Verso; u dvojkabiny v kastenwagenu zůstávají místa vzadu kompromisem pohodlí.

Náklady a spotřeba

Cena
660 300 - 1 100 800 Kč
Spotřeba l/100 km
5,2 - 6,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
18,5 kWh/100km
Elektrický dojezd
337 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 149 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Dodávka
Počet sedadel
3 - 5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 358 - 1 837 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
1 848 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
560 - 921 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro, Benzín, Diesel
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
102 - 136 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,1 - 13,2 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
205 - 300 Nm
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
75 - 100 kW
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
A, E
Značka
Toyota
Jaké typy pohonu jsou pro Toyota Proace City Compact Van dostupné?

Toyota Proace City Compact Van se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.