Volvo S60 Sedan, cena od 1 255 800 Kč

3.9 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Volvo S60 je elegantní a pohodlný sedan, který klade důraz na bezpečí a komfort při každodenním ježdění. Nabízí příjemnou jízdní stabilitu a promyšlený interiér, který potěší řidiče i spolucestující.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Volvo S60 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 255 800 Kč
S60

Volvo S60

  • Typ motoru Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 197 - 455 HP
  • Spotřeba l/100 km 0,7 - 7,1 L/100km
  • Elektrický dojezd 94 km

Klidná síla skandinávského sedanu

Volvo S60 působí zdrženlivě a sebejistě, s čistými liniemi a bez zbytečného předvádění. Na délku má zhruba 4,78 m a do ulice přináší decentní švih – „Thorovo kladivo“ v denním svícení je poznávacím znamením, ne křikem. Charakter vyznává klid a jistotu, což se hodí jak do města, tak na dálniční tempo. Větší kola vypadají dobře, ale na rozbitých silnicích o sobě dávají vědět ráznějším odskokem, komfortnější jsou střední průměry. Celkově jde o sedan, který nestaví na dramatu, ale na kultivovanosti a bezpečném dojmu.

Minimalismus, který vydrží

Interiér sází na kvalitní materiály, pečlivé zpracování a jednoduché ovládání, které neruší. Přední sedadla patří k nejpohodlnějším v segmentu: skvělá opora, dlouhé sedáky a promyšlená ergonomie zvládnou i celodenní přesuny bez únavy. Infotainment s Google infotainment integrací má silnou hlasovou asistenci a špičkovou navigaci, ale většina funkcí žije v dotykových menu, což vyžaduje zvyk. Ticho v kabině a tlumené vibrace z motoru i podvozku podporují „wellbeing“ přístup značky. Fyzických tlačítek je méně než u některých rivalů, přesto po krátké aklimatizaci působí prostředí velmi přívětivě.

Místo pro čtyři bez dramatu

Vpředu je S60 vzdušná a přehledná, vzadu nabídne slušný prostor na nohy, ale klesající střecha omezuje hlavový prostor vyšších pasažérů. Prostřední zadní místo je úzké a kvůli tunelu méně pohodlné, pro dvě děti s Isofixem je ale druhá řada ideální. Klasický sednový kufr má u mildhybridu okolo 430 litrů a u PHEV přibližně 390 litrů, přístup je solidní, ale praktičností rivalům kombi nestačí. Kdo často vozí kočárky či sportovní výbavu, ocení praktičtější V60. V běžném rodinném provozu dá S60 smysl, pokud se nepočítá s pěti dospělými a maximem zavazadel.

Jistota místo adrenalinových výbuchů

Podvozek je naladěn na stabilitu a klid, řízení je přesné, ale záměrně ne sportovně hrotité. Nabídka zahrnuje benzinové mildhybridy B4 (197 k, 0–100 km/h za 7,9 s) a B5 AWD (250 k, 6,7 s) a silný plug-in hybrid T8 AWD s 455 k, který sprintuje na stovku za 4,6 s; všechny verze jsou omezeny na 180 km/h. Automatická převodovka řadí hladce, charakter zůstává spíše uklidněný než extrovertní, přesto T8 působí suverénně rychle. Vyšší hmotnost PHEV (až okolo 2,0 t) je cítit v ostřejším tempu, zato na dálnici reguluje nerovnosti s nečekanou jistotou. Sportovní výbavy a velká kola umí na rozbitém asfaltu přidat tvrdosti, komfortnější specifikace žehlí lépe.

Úspora jen s kabelem

Mildhybridní benzinové verze jezdí v praxi střídmě, udávaných 6,1–7,1 l/100 km odpovídá klidnějšímu tempu; 60litrová nádrž dává příjemný dojezd. T8 kombinuje 14,7kWh akumulátor s oficiálním elektrickým dojezdem až 94 km a uváděnou spotřebou 0,7 l/100 km, což platí při pravidelném nabíjení a kratších trasách. Bez dobíjení stoupne apetit znatelně a po vyčerpání baterie se z něj stává rychlý, ale těžší benzinový sedan. Emisově je PHEV výrazně níž (od 16 g CO2/km), což potěší firemní uživatele na trzích s daňovými výhodami. Kdo má možnost doma či v práci nabíjet, vytěží z PHEV maximum a často odjezdí běžné cesty čistě na elektřinu.

Technologie, co neobtěžují

Asistenční systémy v čele s Pilot Assist a adaptivním tempomatem ulevují na dlouhých trasách a fungují přirozeně, bez křeče. Parkování pomáhají kamery a senzory, v reálu ale zadní kamera rychleji chytá špínu a vyžaduje časté otírání. Infotainment staví na online službách, kvalitní navigaci a hlasovém ovládání, přesto zůstává dotykově intenzivní a vyžaduje zvyk. Aktualizace funkcí na dálku systém průběžně pilují, celkový dojem je moderní a nenucený.

Pro koho dává největší smysl

S60 sedí komfortně naladěným pendlerům s přístupem k nabíjení, kde T8 zvládne většinu denních jízd elektricky a zbytek s razantní rezervou výkonu. Jako služební vůz boduje bezpečností, nízkými papírovými emisemi PHEV a uvolněným chováním na dálnici. Estéti a bezpečnostně orientovaní řidiči ocení design bez okázalosti i klid, zatímco nadšenci do ostré dynamiky a rodiny s velkým nárokem na prostor sáhnou spíše jinam. Mildhybridní B4/B5 dávají smysl pro jednoduchost a delší trasy bez kabelu, T8 je ideální, pokud se bude poctivě nabíjet a využije se jeho elektrický potenciál.

Náklady a spotřeba

Cena
1 255 800 - 1 924 000 Kč
Spotřeba l/100 km
0,7 - 7,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
94 km
Kapacita baterie
14,7 kWh
co2
16 - 161 g/km
Objem nádrže
60 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 715 - 2 039 kg
Objem kufru
390 - 427 L
Délka
4 778 mm
Šířka
1 850 mm
Výška
1 431 mm
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
461 - 475 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
197 - 455 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,6 - 7,9 s
Max. rychlost
180 km/h
Točivý moment
300 - 709 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
145 - 335 kW
Objem motoru
1 969 cm3

Obecné

Modelový rok
2 022 - 2 024
Třída účinnosti CO2
E, F, B
Značka
Volvo
Jaké možnosti pohonu nabízí Volvo S60?

Volvo S60 je dostupný jako Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.