Volvo S90, často zkráceně jen S90, působí elegantně a vyzrále s interiérem zaměřeným na komfort a bezpečnost. Je to skvělá volba pro řidiče, kteří chtějí reprezentační, ale nenápadný vůz pro každodenní i delší cesty.
Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Volvo S90 na jednom místě.
Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.
Volvo S90 sází na zdrženlivou eleganci a vyvážené proporce, které působí dospěle a nadčasově. Téměř pět metrů na délku a široký postoj mu dávají důstojnou přítomnost bez okázalosti. Designové detaily jsou jemné, světelná grafika i protažená kapota podtrhují klidný charakter. Maximální rychlost je záměrně omezena na 180 km/h, což ladí s filozofií bezpečí a rozvahy. Na silnici působí jako diskrétní limuzína, která chce především uvolněně cestovat.
Interiér kombinuje světlé dekory, precizní zpracování a jednoduché linie, takže působí vzdušně a kvalitně. Přední sedadla patří k nejpohodlnějším v třídě, drží tělo na dlouhých trasách a snadno se nastavují. Dotykové ovládání klimatizace a některých funkcí vyžaduje chvilku zvykání a občasný pohled z vozovky. Integrované služby Google s intuitivní navigací a hlasovým ovládáním usnadňují každodenní život, zejména ve městě i na dálnici. Celkově jde o kabinu, která sází na klid a funkčnost spíše než na okázalou show.
Na zadních sedadlech je nadprůměrná podélná i kolenní volnost, takže pohodlně odveze i vyšší pasažéry. Kdo ale často přepravuje objemné věci, narazí na limuzínovou realitu: užší víko a menší otvor kufru. Objem zavazadelníku činí zhruba 453 litrů u mild-hybridu a přibližně 431 litrů u plug-in hybridu kvůli baterii. Pro kočárek či dovolenou je praktičtější příbuzné kombi, pro běžné služební i rodinné používání ale prostor stačí. Ve městě je cítit větší půdorys, parkování však ulehčují kamery a senzory.
Jízdní projev dává jasně přednost stabilitě a klidu před sportovním nadšením. Řízení je lehké a přesné pro běžné tempo, ale nepodněcuje k hltání zatáček jako u dynamičtější konkurence. Podvozek tlumí kultivovaně, na hrubém asfaltu se ale může ozvat valivý hluk a s většími koly i lehká nervozita na příčných vlnách. Pohon všech kol zajišťuje jistotu na mokru i v zimě a dlouhé dálnice zvládá S90 s pozoruhodnou vyrovnaností. V každodenní realitě to znamená méně adrenalinu, ale více uvolněných kilometrů bez únavy.
Nabídka zahrnuje naftový mild-hybrid B5 AWD a výkonný plug-in hybrid T8 AWD, oba s automatickou převodovkou. Diesel poskytuje 235 koní a 480 Nm, z 0 na 100 km/h zrychlí za 7,0 s a v praxi je úsporný i na rychlých přesunech (WLTP 5,7 l/100 km). Plug-in hybrid kombinuje benzinový čtyřválec s elektromotorem na celkových 455 koní a 709 Nm, 0–100 km/h zvládne za 4,7 s a působí velmi suverénně při předjíždění. Baterie 14,7 kWh umožní až 89 km čistě elektricky dle WLTP, což v běžném dojíždění často pokryje celé denní trasy. Klíčem k nízkým nákladům je pravidelné nabíjení; bez něj spotřeba benzínu stoupne nad papírových 0,8 l/100 km. Na delších cestách potěší 60litrová nádrž a tradiční dálniční klid, přičemž rychlost je bezpečnostně omezena na 180 km/h.
Asistenční výbava je velmi bohatá a zahrnuje adaptivní tempomat, udržování v pruhu, sledování mrtvého úhlu i 360° kameru, což výrazně zjednodušuje každodenní jízdu. Integrovaný infotainment s Google službami nabízí rychlé plánování tras, přesné dopravní informace a hlasové povely, které šetří ruce i pozornost. Základní funkce klimatizace jsou na dotykovém displeji, takže vyžadují trochu zvykání a klidnější zacházení. Na dálnici fungují asistenční systémy přesvědčivě a pomáhají snižovat únavu, aniž by působily rušivě. Celek působí moderně, prakticky a konzistentně s komfortním zaměřením vozu.
S90 nejlépe sedne řidičům, kteří chtějí ticho, pohodlí a bezpečí na dlouhých trasách, a firemním zákazníkům preferujícím klidnou eleganci. Denní dojíždění s možností nabíjení zvýhodňuje plug-in hybrid, provoz bez zásuvky zase hraje ve prospěch dieselu. Sportovně založení řidiči najdou více zapojení u německé konkurence, a kdo často vozí rozměrná břemena, ocení praktičtější kombi. Model je aktuálně k dispozici jako B5 diesel AWD a jako T8 plug-in hybrid AWD v několika úrovních výbavy, takže si lze dobře zvolit mezi dálniční ekonomičností a elektrifikovanou každodenností. Celkově jde o limuzínu, která staví na severské pohodě a trpělivě odměňuje klidný styl jízdy.
Náklady a spotřeba |
|---|
|
Cena
1 838 100 - 2 081 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
0,8 - 5,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
89 km
|
|
Kapacita baterie
14,7 kWh
|
|
co2
17 - 149 g/km
|
|
Objem nádrže
60 L
|
Rozměry a karoserie |
|---|
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 912 - 2 119 kg
|
|
Objem kufru
431 - 453 L
|
|
Délka
4 969 mm
|
|
Šířka
1 879 mm
|
|
Výška
1 440 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
451 - 518 kg
|
Motor a výkon |
|---|
|
Typ motoru
Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
235 - 455 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,7 - 7 s
|
|
Max. rychlost
180 km/h
|
|
Točivý moment
480 - 709 Nm
|
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
173 - 335 kW
|
|
Objem motoru
1 969 cm3
|
Obecné |
|---|
|
Modelový rok
2 022 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
E, B
|
|
Značka
Volvo
|
Volvo S90 je dostupný jako Pohon všech kol.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España