Volvo V60 Kombi, cena od 1 518 900 Kč

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Volvo V60 je elegantní kombík se škandinávským designem, který klade důraz na komfort a bezpečnost. Jeho interiér působí precizně a prakticky, ideální pro každodenní rodinné použití i delší cesty.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Volvo V60 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 518 900 Kč
V60

Volvo V60

  • Typ motoru Benzín MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 197 - 350 HP
  • Spotřeba l/100 km 2 - 6,2 L/100km
  • Elektrický dojezd 99 km

Skandinávský klid na čtyřech kolech

Volvo V60 působí sebejistě bez okázalosti: dlouhá kapota, čisté linie a proporce poctivého kombi dávají vozu nadčasovou eleganci. Široký postoj a světla „Thorovo kladivo“ dodávají rozpoznatelný podpis, přitom karoserie zůstává decentní a neúnavná na pohled. Balíčky Bright/Dark jen doladí charakter, ať už chcete víc chrómu, nebo opticky sportovnější ztmavení. V šířce 1850 mm nepůsobí V60 v pruhu neforemně, ale v úzkých uličkách je délka a velký rejd cítit. Celkově jde o klidně sebevědomý výraz, který víc slibuje v komfortu než v okázalé sportovnosti.

Kabina, která zklidní tep

Uvnitř vládne přehlednost, kvalitní materiály a vynikající sedadla, která patří k nejpohodlnějším v segmentu. Ergonomie řidiče je přirozená, volant i pedály padají přesně tam, kde je čekáte, a delší trasy tak ubíhají bez zbytečné únavy. Centrem dění je vertikální dotykový displej se Google infotainmentem, který nabízí rychlou navigaci a dobře fungující hlasové povely. Zároveň však spousta funkcí vyžaduje dotyk a menší ikony mohou za jízdy rozptylovat. Minimalistický přístup k tlačítkům zkrátka vypadá hezky, ale ne vždy je nejrychlejší v každodenní rutině.

Rodinný prostor bez triků

Prostor vzadu potěší i vyšší postavy, jen střední místo je kvůli tunelu a tvrdšímu sedáku spíše nouzové. Široké dveře usnadňují montáž dětských sedaček a nízká hrana kufru šetří záda při nakládání. Zavazadelník má 519 l, je pěkně čtvercový a praktické detaily jako sklápěcí přepážka či síť pomáhají udržet náklad na místě. Po sklopení opěradel vzniká téměř rovná plocha, takže se dobře převáží kočárky i ploché krabice. U verze plug-in hybrid je část prostoru obětována baterii, v běžném rodinném režimu to však vadí méně než na papíře.

Na cestě: pohodlí před sportem

V60 sází na klid a stabilitu, takže nerovnosti filtruje s dospělou jistotou a při dálniční rychlosti zůstává kabina nápadně tichá. Mild-hybrid B4 (197 k/145 kW, 300 Nm, přední náhon) používá 7stupňové dvouspojkové ústrojí, které je v pohodovém tempu hladké, ale při rozjezdu či náhlém předjetí umí na chvilku zaváhat. Dynamicky založené řidiče více uspokojí T6 Recharge AWD (350 k/257 kW, 589 Nm) s klasickým automatem, který zvládá pružnost bez tápání a přidává trakci na mokru či sněhu. Zrychlení 0–100 km/h za 7,6 s u B4 a 5,4 s u T6 dává dostatečnou rezervu pro bezpečné nájezdy na dálnici. V zatáčkách je V60 jisté a čitelné, ale méně hravé než nejagilnější rivalové; lehčí řízení a znatelnější náklony potvrzují komfortní ladění.

Spotřeba, dojezd a realita

Mild-hybrid B4 udává 6,2 l/100 km, v praxi se podle tempa a trasy pohybuje spíše kolem 7–9 l/100 km. Plug-in T6 slibuje 2,0 l/100 km a elektrický dojezd až 99 km (WLTP), což je dosažitelné jen s častým nabíjením a klidným stylem. V běžném režimu se dá spoléhat na reálných zhruba 40–50 km čistě na elektřinu, tedy ideální na denní dojíždění a město. Bez pravidelného nabíjení ale výhoda PHEV rychle mizí a vyšší hmotnost kolem 2 tun je znát na spotřebě i brzdách. Kdo nabíjet může doma nebo v práci, ušetří palivo i nervy; kdo nemůže, lépe poslouží úsporný benzin v klidném tempu.

Asistenti, kteří drží nervy na uzdě

Standardem je široká paleta asistentů, od adaptivního tempomatu s funkcí vedení v pruhu po účinné nouzové brzdění a kvalitní LED světlomety. Na dálnici působí systémy přirozeně a s rozumnou mírou zásahů, což snižuje únavu na dlouhých trasách. Parkování pomáhá 360° kamera, kterou oceníte i kvůli většímu rejdu karoserie. Infotainment s Google Maps a Asistentem funguje rychle a spolehlivě offline i online, Apple CarPlay nechybí. Zůstává však fakt, že ovládání klimatu a některých voleb přes displej vyžaduje víc pozornosti, než by bylo ideální.

Volba motorizace: jednoduchá, ale promyšlená

Aktuálně se V60 nabízí jako benzinový mild-hybrid B4 s předním pohonem a dvouspojkovou převodovkou, nebo jako T6 Recharge s pohonem všech kol a klasickým automatem. B4 ocení klidní dálniční cestovatelé, kteří chtějí jednoduchost, slušnou spotřebu a nižší hmotnost. T6 Recharge je naopak silná volba pro ty, kdo mají pravidelný přístup k nabíječce a chtějí jezdit po městě převážně na elektřinu, ale zároveň mít výkonovou rezervu na víkendové přesuny. Rozdíl v charakteru je výrazný: T6 je suverénně rychlejší a tišší při ranních startech, B4 působí přirozeněji při delších etapách bez plánování nabíjení. V obou případech jde o tiché, bezpečné a komfortní kombi, u kterého se vyplatí volit menší kola kvůli jemnějšímu odpružení.

Pro koho dává největší smysl?

Pro rodiny a služební řidiče, kteří dávají přednost pohodě, bezpečí a praktické jednoduchosti před sportovní ostrostí, je Volvo V60 trefa. Dálniční cestovatelé ocení excelentní sedadla, nízký hluk a stabilitu, pendleři s možností nabíjení zase nízké náklady s plug-in verzí. Kdo však hledá maximální agilitu a zábavu v zatáčkách, lépe ji najde u nejostřejších rivalů, a kdo potřebuje absolutní kubíky kufru, sáhne po větším kombi. V60 ale vrací klid do každodenního dojíždění a dává pocit jistoty, který se v dlouhodobém soužití cení víc než pár desetin v zatáčce. A právě v tom spočívá jeho klíčové kouzlo.

Náklady a spotřeba

Cena
1 518 900 - 1 845 500 Kč
Spotřeba l/100 km
2 - 6,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
99 km
Kapacita baterie
-
co2
45 - 141 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 734 - 2 070 kg
Objem kufru
519 L
Délka
-
Šířka
1 850 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
460 - 506 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
197 - 350 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 7,6 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
300 - 589 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
145 - 247 kW
Objem motoru
1 969 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 026
Třída účinnosti CO2
E, B
Značka
Volvo
Jaké typy pohonu jsou pro Volvo V60 dostupné?

K dispozici je Volvo V60 s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.