Volvo XC60 SUV, cena od 1 721 400 Kč

4.7 (7 Hodnocení)
ohodnotit

Volvo XC60 nabízí vyváženou kombinaci skandinávské elegance a praktické univerzálnosti, díky čemuž působí uhlazeně jak ve městě, tak na delších cestách. Interiér je komfortní a dobře zpracovaný, s důrazem na bezpečnost a intuitivní ovládání.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Volvo XC60 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 721 400 Kč
XC60

Volvo XC60

  • Typ motoru Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 335 - 406 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,6 L/100km
  • Elektrický dojezd 79 km

Severský klid na čtyřech kolech

Volvo XC60 sází na čisté linie a nenápadnou jistotu, která nestárne a nepřebíjí okolí. Působí robustně, ale bez okázalosti; šířka 1902 mm mu dává solidní postoj i přítomnost na silnici. V městském provozu je tato šířka znát, přesto se díky dobré viditelnosti a kamerám manévruje uvolněně. Nabízí se jako T6 (335 k) a T8 (406 k) s pohonem všech kol a automatem Geartronic, v liniích Essential, Core, Plus, Ultra i Black Edition. Celkový dojem je skandinávsky uměřený: kvalitní detaily místo agresivních efektů.

Kabina jako tichá lounge

Interiér patří k nejpříjemnějším v segmentu: měkké materiály, pečlivé zpracování a tlumená barevnost vytvářejí klidnou atmosféru. Sedadla jsou dlouhodobě vyhlášená oporou a tvarem, takže i dlouhé etapy zvládají bez únavy. Vysoká úroveň odhlučnění drží hluk motoru a okolí v uctivé vzdálenosti, což výrazně snižuje stres z cestování. Minimalistické ovládání včetně dotykové klimatizace působí moderně, ale vyžaduje více kroků než klasická tlačítka. Ventilátor topení může být občas slyšet i na nízký výkon, jinak však kabina působí velmi kultivovaně.

Prostor pro rodinu bez výstřelků

Vpředu je místa dost a vzadu se pohodlně usadí dva dospělí, s dobrou rezervou pro kolena i hlavu. ISOFIX je snadno přístupný a dveře se otevírají dokořán, což usnadní manipulaci s dětskými sedačkami. Prostřední místo vzadu omezuje vysoký tunel, takže jde spíše o nouzové řešení na kratší cestu. Zavazadelník plug‑inu nabízí kolem 468 litrů, je pravidelný a s průchodem na lyže, ale v absolutních číslech za nejlepšími soupeři zaostává. Užitečné zatížení 510 kg zvládne běžnou rodinnou výbavu, zatímco parkování ulehčují kamery a čitelná hranatá karoserie.

Pohodlí především

Nastavení podvozku je jasně orientované na klid a filtraci nerovností. Na ocelových pružinách a velkých kolech umí krátké hrany občas důrazně připomenout, s volitelným vzduchovým pérováním ale XC60 plave po silnici s příjemným klidem. Na dálnici vyniká nízkou hladinou hluku a stabilitou, takže kilometry ubíhají bez námahy. V zatáčkách se karoserie jemně zhoupne a lehké řízení dává spíše jistotu než sportovní čitelnost. Bezpečný mechanický grip nechybí, prioritou je však uvolněná jízda.

Síla bez nátlaku

Plug‑in hybridní T6 nabízí 335 k (247 kW) a T8 406 k (299 kW), obě verze s pohonem všech kol zajišťují klidný zátah za každého počasí. Zrychlení 0–100 km/h za 5,7 s (T6) a 4,9 s (T8) je v praxi hlavně o suverénním odpichu pro bezpečné předjíždění. Kombinace dvoulitrového čtyřválce 1969 cm3 a elektromotoru pracuje kultivovaně, přechody mezi režimy jsou hladké. Pohotovostní hmotnost okolo 2150 kg je znát v dynamice zatáček, ale na klidné tempo se hodí výborně. Automat Geartronic řadí nenápadně a posiluje dojem uvolněné, dospělé mechaniky.

Dojezd a náklady v realitě

Elektrický dojezd WLTP 79 km znamená, že běžné denní pojížďky lze zvládnout bez kapky benzinu; v praxi se často pohybuje kolem 64 km. Deklarovaná spotřeba 1,6 l/100 km je reálná jen při pravidelném nabíjení, jinak se v hybridním režimu ustálí zhruba na 8,1 l/100 km a na dálnici roste. Jednofázové AC nabíjení zhruba 6,4 kW vyžaduje několik hodin, takže noční garážové nabití dává největší smysl. Pokud není kde nabíjet, výhody plug‑in hybridu rychle mizí a provoz se prodraží. Emise CO2 od 59 g/km mohou v některých zemích přinést daňové výhody, hlavní přínos ale leží v tichu a lokální bezemisní jízdě po městě.

Digitální mozek s lidskou tváří

Infotainment s integrovanými Google Maps a Asistentem reaguje svižně a hlasové zadání adres funguje přirozeně i v provozu. Klimatizace a některé základní funkce však žijí v dotykových nabídkách, které vyžadují více dotyků a mohou rozptylovat. Dřívější občasné softwarové záseky se aktualizacemi zklidnily, přesto je dobré si logiku systému při testovací jízdě osahat. Výborná je přehlednost z vozu a kvalitní kamery i senzory, které snižují stres z parkování v těsných ulicích. Asistenční výbava je široká a na dálnici uleví od rutiny, přičemž bezpečnostní reputace značky zůstává silným magnetem.

Komu sedne nejlépe

Nejlépe zapadne k řidičům, kteří staví komfort, ticho a bezpečnost před sportovní reakce. Denní dojíždění s domácím nabíjením využije elektrický dojezd naplno a sníží provozní náklady i hluk. Rodinám nabídne velmi pohodlné čtyři plnohodnotné sedačky, snadný přístup k ISOFIX a praktický, i když objemově nikoli rekordní kufr. Méně vhodný je pro vyznavače ostré dynamiky, pro ty, kdo chtějí maximální nákladový prostor, a pro řidiče bez možnosti pravidelného nabíjení. Kdo ale hledá skandinávsky klidný charakter v prémiovém SUV, najde v XC60 sebejistého a dlouhodobě příjemného společníka.

Náklady a spotřeba

Cena
1 721 400 - 2 108 800 Kč
Spotřeba l/100 km
1,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
79 km
Kapacita baterie
-
co2
59 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 150 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
1 902 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
510 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
335 - 406 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,9 - 5,7 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
589 - 669 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
247 - 299 kW
Objem motoru
1 969 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
B
Značka
Volvo
Jaké typy pohonu jsou pro Volvo XC60 dostupné?

K dispozici je Volvo XC60 s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.