VW Golf Hatchback, cena od 835 400 Kč

4.6 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Golf je spolehlivý a praktický hatchback, který nabízí vyvážený kompromis mezi komfortem, ovladatelností a každodenní užitností. Je to rozumná volba pro ty, kdo hledají nenáročné a dobře zpracované auto, které se snadno přizpůsobí různým potřebám.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s VW Golf na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 835 400 Kč
Golf

VW Golf

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 116 - 325 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,1 - 7,6 L/100km
  • Elektrický dojezd 131 - 143 km

Klidný vzhled, sebejisté detaily

VW Golf zůstává designově zdrženlivý, ale působí dospěle a urovnaně, což mu sluší v každodenním provozu i na dálnici. Jemně přepracovaná světla a čisté plochy dávají kompaktní karoserii moderní podpis bez laciných efektů. Sportovní paket R‑Line nebo výraznější verze GTI přidají ostřejší výraz, přesto auto nepůsobí přeplácaně. Větší kola vypadají dobře, ale na rozbitých silnicích mohou zhoršit hluk a jemnost odpružení. Těm, kdo dávají přednost decentní eleganci před okázalostí, bude tenhle přístup sedět.

Kabina bez dramatu, ovládání s rozumem

Uvnitř vítá přehledná palubní deska, skvělá pozice za volantem a dostatek odkládacích míst pro každodenní drobnosti. Novější MIB4 infotainment je rychlejší, menu dává větší smysl a podsvícené posuvníky už v noci nesvádí k omylům; vracejí se také poctivé tlačítka na volantu. Přesto zůstávají dotykové slidery méně přesné než klasické otočné ovladače a krátká „bezpečnostní pauza“ obrazovky umí přerušit zadávání. Materiálové zpracování je celkově solidní, i když některé detaily vzadu působí úsporněji. Vzniká dojem kabiny, která nehoní efekty, ale snižuje stres za volantem.

Prostor, který funguje každý den

Přední sedadla nabízejí široké rozsahy nastavení a dlouhé sedáky, vzadu se pohodlně usadí dvě dospělé postavy. Základní kufr má 381 l, je pravidelný a díky variabilnímu dnu, háčkům a průvlaku se dobře využívá i při nákupech či převozu kočárku. Plug‑in hybrid s baterií pod podlahou snižuje objem na zhruba 273 l a zároveň ukrojí trochu z prostoru ve druhé řadě, což je potřeba zohlednit. Přístup do kufru je nízký a rovná plocha po sklopení opěradel usnadní stěhování větších věcí. Pro čtyřčlennou posádku je tohle auto jednoduše bezproblémové.

Jistota v rukou, klid v kabině

Golf působí na silnici vyrovnaně: řízení je přesné, karoserie se nenaklání a auto se chová čitelně i v rychlých přejezdech zatáček. Na dálnici vyniká nízkou hladinou hluku a stabilitou, takže dlouhé přesuny ubíhají bez únavy. Adaptivní tlumiče DCC zlepší filtraci nerovností a zároveň podpoří agilitu, zatímco největší přínos přinášejí spíše na rozbitých okreskách než na dokonale hladkém asfaltu. Se širšími 18" pneumatikami přibývá na hrubém povrchu hluku i tvrdosti, proto se hodí střízlivější specifikace kol. Asistenční systémy drží auto ve střehu, i když udržování v pruhu někdy zasáhne horlivěji, než by bylo třeba.

Volba motoru podle života

Nabídka začíná benzínovými 1.5 TSI se 116 a 150 k, které lze mít i jako jemné mild‑hybridní eTSI s dvouspojkovým DSG pro plynulou jízdu ve městě. Naftové 2.0 TDI se 116 k (manuál) a 150 k (DSG) přinášejí velmi úsporný dálniční režim, kdy motor točí nízko a neruší posádku. Pro jistotu na kluzku je k mání 2.0 TSI 204 k s pohonem 4MOTION, zatímco sportovní pól tvoří hybridní GTE s 272 k a čistokrevné GTI s 325 k. Zrychlení 0–100 km/h se v závislosti na verzi pohybuje zhruba mezi 10 sekundami (116 k) a 5,3 s (GTI), přičemž silnější střed nabídky zvládá kolem 8,5 s. Plug‑in hybrid eHybrid se 204 k potěší tišší akcelerací ve městě a možností jezdit dlouhé úseky bez spuštění spalovacího motoru.

Spotřeba a dojezd bez překvapení

Reálné dlouhodobé hodnoty u 1.5 TSI/eTSI se obvykle pohybují kolem 5,6–6,2 l/100 km, což odpovídá klidnému charakteru auta. Naftové 2.0 TDI dosahují velmi nízkých oficiálních 4,3–4,6 l/100 km a na dálnici dlouhodobě šetří náklady těm, kdo jezdí často a rychle. Benzínový 2.0 TSI 4MOTION udává přibližně 6,9 l/100 km, ostré GTI zhruba 7,6 l/100 km, přičemž dynamická jízda tyto hodnoty zvýší. Plug‑in eHybrid uvádí 1,1 l/100 km při WLTP a elektrický dojezd až 131–143 km, v praxi ale záleží na nabíjení a profilu trasy. Denní dojíždění do 50–80 km lze s eHybridem zvládat převážně na elektřinu, delší trasy ocení naopak TDI.

Technologie, které uleví řidiči

Aktuální infotainment je rychlý, logika nabídek je srozumitelná a bezdrátové připojení telefonu funguje stabilně. Hlasové ovládání se naučilo více příkazů, přesto je nejpříjemnější kombinace dotyku a fyzických tlačítek na volantu. Parkování ulehčí 360° kamera a polo‑autonomní Park Assist Pro, dálniční jízdu zase adaptivní tempomat s asistentem udržování v jízdním pruhu. Někdy je potřeba část asistentů ztišit nebo přenastavit, aby nepůsobily příliš horlivě. Online aktualizace a průběžné ladění softwaru zlepšují uživatelskou zkušenost bez návštěvy servisu.

Kdo z něj vytěží nejvíc

Golf nejlépe sedne denním dojížděčům a dálničním cestovatelům, kteří ocení klid, nízký hluk a nenáročné ovládání. Rodiny získají čtyři plnohodnotná místa a praktický kufr, přičemž variabilní dno a průvlak usnadní víkendové výlety; PHEV je vhodný, jen pokud se pravidelně nabíjí a nevadí menší zavazadelník. Jako univerzální volba pro většinu řidičů vychází 1.5 eTSI DSG, dlouhé trasy a vysoké nájezdy nejlépe kryje úsporné 2.0 TDI. Kdo chce zážitek, sáhne po GTE nebo GTI, ale musí počítat s vyšší spotřebou a tvrdším podvozkem. Cenová politika a příplatky nejsou lidové, zato celkové naladění auta snižuje každodenní stres a dělá z něj spolehlivý „daily“ parťák.

Top srovnání aut

Skoda Fabia
VW Golf
VS
Porovnáváme Škodu Fabii a VW Golf — dva oblíbené kompaktní hatchbacky, které cílí na rozdílné priority řidičů. Fabia vsází na praktičnost a výhodnou cenu, zatímco Golf nabídne vyspělejší jízdní vlastnosti, lepší výbavu a kultivovanější dojem.
Honda Jazz
VW Golf
VS
Honda Jazz a VW Golf v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda Jazz nebo VW Golf? V našem …
DB2019AU02117_medium
DB2019AU02116_medium
DB2019AU02120_medium
DB2019AU02082_medium
DB2019AU02081_medium
DB2019AU02087_medium
DB2019AU02105_medium

Hodnocení

4.6 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
835 400 - 1 380 900 Kč
Spotřeba l/100 km
1,1 - 7,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
131 - 143 km
Kapacita baterie
-
co2
25 - 173 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 307 - 1 662 kg
Objem kufru
273 - 381 L
Délka
-
Šířka
1 789 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
438 - 508 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
116 - 325 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,3 - 10,2 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
220 - 420 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
85 - 239 kW
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, C, F, B
Značka
VW

Top srovnání aut

Mazda CX-80
VW Golf
VS
Mazda CX-80 a VW Golf v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-80 nebo VW Golf? V našem …
Mercedes A Class
VW Golf
VS
Porovnáváme Mercedes třídy A a Volkswagen Golf, dvě zásadní volby v segmentu kompaktních vozů. Podíváme se, v čem vynikají, pro koho jsou vhodné a jak se liší z hlediska jízdních vlastností, výbavy a ceny.
Mercedes T Class
VW Golf
VS
Mercedes T Class a VW Golf v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes T Class nebo VW Golf? V …
Audi A4 Limousine
VW Golf
VS
Toto srovnání Audi A4 Limousine a VW Golf vám pomůže rozhodnout, která z nich lépe odpovídá vašim potřebám a stylu jízdy. Audi A4 Limousine nabízí prostornost, komfort a prémiový dojem, zatímco VW Golf sází na kompaktnost, praktičnost a nižší provozní náklady.
MG ZS
VW Golf
VS
MG ZS a VW Golf v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí MG ZS nebo VW Golf? V našem srovnání …
Toyota Corolla Touring Sports
VW Golf
VS
Toyota Corolla Touring Sports a VW Golf v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Toyota Corolla …
Volvo XC40
VW Golf
VS
Volvo XC40 a VW Golf v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Volvo XC40 nebo VW Golf? V našem …
Volvo XC90
VW Golf
VS
Volvo XC90 a VW Golf v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Volvo XC90 nebo VW Golf? V našem …
Je VW Golf dostupný s různými pohony?

K dispozici je VW Golf s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.