VW ID.3 Hatchback, cena od 860 700 Kč

4.8 (6 Hodnocení)
ohodnotit

Volkswagen ID.3 je kompaktní elektromobil zaměřený na praktičnost a pohodlnou každodenní jízdu. Nabízí promyšlený interiér a příjemné řízení, takže se hodí jak do města, tak na delší přesuny.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s VW ID.3 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 860 700 Kč
ID.3

VW ID.3

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 170 - 231 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 410 - 629 km

Klidný výraz, jasná identita

VW ID.3 je kompaktní elektrický hatchback s čistými liniemi a proporcemi, které dávají najevo funkčnost víc než okázalost. Krátké převisy, dlouhý rozvor a zadní pohon mu dodávají klidný, jistý postoj na silnici. Vzduchově efektivní tvarování snižuje hluk i spotřebu, což se v praxi projeví tichou jízdou a stabilitou na dálnici. Matrix LED světlomety (dle výbavy) přidávají moderní podpis a v noci opravdu pomáhají vidět dál i šetřit protijedoucí. Celek působí soudržně a bez zbytečných efektů, což dobře odpovídá jeho civilnímu, každodennímu poslání.

Kabina po upgradování

Interiér po modernizaci působí hodnotněji: měkčí materiály v pohledu, čistější švy a solidnější detaily. Nový 12,9" infotainment s podsvětlenými slidery je přehlednější, ale struktura menu a občasné reakce stále vyžadují trpělivost. Dotykové plochy na volantu a přepínání zadních oken přes jeden spínač nejsou pro každého intuitivní, naopak velký head‑up displej s rozšířenou realitou usnadní navigaci. Sedadla zvládají i delší trasy, ergonomie je vesměs přátelská a odhlučnění kabiny patří k silným stránkám. Odkládacích míst je spíš průměr a chybí přední schránka na kabely, což v běžném režimu znamená častěji uklízet do zavazadelníku.

Místo, které se počítá

Na kompaktním půdorysu nabízí ID.3 překvapivě dobrý prostor vzadu, kde pomáhá zcela rovná podlaha. Pětimístný interiér poslouží rodině, i když šířka na ramena vzadu je pro tři dospělé těsnější. Zavazadelník má 383 litrů a široký vstup; sklopné opěradlo (60:40) a dostupná průchodka pro lyže zjednoduší každodenní logistiku. Frunk pod kapotou není, proto kabely obvykle putují do kufru nebo pod jeho dvojitou podlahu, pokud je ve výbavě. Kompaktní šířka 1 809 mm a malý průměr otáčení prospívají parkování a manévrům ve městě, přičemž tažné je vhodné hlavně pro nosič kol, ne pro tahání přívěsu.

Ticho a klid za volantem

Jízda s ID.3 je především uvolněná: zadní kola přenášejí 350 Nm hladce a bez prokluzů, akcelerace 0–100 km/h trvá zhruba 7,1–8,0 s podle verze. Podvozek tlumí jistě a na rozbitém povrchu pomůže držet se rozumných velikostí kol, pak je komfort velmi dobrý. Řízení je lehké a přesné, spíše pro klidnou jízdu než sportovní hrany, ale auto působí stabilně i na dálnici. Regenerace brzdění je nastavitelná, nicméně zde chybí opravdový one‑pedal režim, takže v kolonách se častěji pracuje s pedálem brzdy. V městských uličkách potěší mimořádně malý poloměr otáčení, což denně šetří čas a nervy.

Spotřeba, dojezd a rychlé nabíjení

Aktuální nabídka zahrnuje verze Neo 50, Neo 58 a Neo 79 ve výbavách Life či Style s výkonem 170, 190 a 231 k a oficiálním dojezdem 410–629 km (WLTP). V praxi se dá jezdit okolo 18–20 kWh/100 km, přičemž dálnice a zima dojezd citelně zkrátí proti papíru. Největší baterie podporuje DC až 170 kW, takže 10–80 % zvládne přibližně za půl hodiny; doma nebo v práci se počítá s AC 11 kW. Předkondicionování baterie zkracuje časy na rychlonabíječce, v mrazu ale výkon nabíjení přesto klesá. Integrovaný plánovač tras umí rozumně navrhovat nabíjecí zastávky, takže i delší přesuny probíhají bez zbytečného stresu.

Technologie, které ulevují řidiči

Infotainment je po posledních úpravách schopnější a zvládá bezdrátové připojení telefonu, přesto občas zaskočí logikou některých funkcí. Silnou stránkou jsou asistenty: adaptivní tempomat s udržováním v pruhu, Travel Assist a kvalitní zobrazení v head‑up displeji zpříjemňují dálniční tempo. Matrix LED světlomety patří mezi ty, které výrazně pomáhají bezpečnosti v noci. Přehled z místa řidiče kazí robustní A‑sloupky a menší zadní okno, naštěstí kamera a parkovací systémy práci usnadňují. Pravidelné OTA aktualizace postupně vylepšují funkce, takže auto softwarově nezastarává tak rychle.

Komu sedne nejlépe

ID.3 je pro řidiče, kteří hledají tiché, komfortní a snadno ovladatelné elektrické auto do každého dne. Vynikne u městských a příměstských dojíždění, kde kompaktní rozměry a malý poloměr otáčení přinášejí skutečnou úlevu. Pro smíšený provoz dává smysl střední baterie 58 kWh, delší trasy bez častého nabíjení podpoří 79 kWh, a město pohodlně obslouží 50 kWh. Méně potěší zájemce o vyloženě sportovní projev a ty, kteří jsou citliví na cenu, protože konkurence někdy nabídne levnější alternativu. Silnou kartu představuje klid, prostornost a vyspělá výbava, které v reálném životě fungují den co den bez zbytečných kompromisů.

Top srovnání aut

DS Automobiles DS 3
VW ID.3
VS
Porovnáváme DS 3 a VW ID.3 — elegantní a prémiově laděný DS 3 proti prostornému a plně elektrickému ID.3. Podíváme se na jejich jízdní vlastnosti, praktičnost a provozní náklady, abyste snadno rozhodli, který vůz lépe sedne vašim potřebám.
Fiat 500 Convertible
VW ID.3
VS
Fiat 500 Convertible a VW ID.3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat 500 Convertible nebo VW …
DB2020AU01067_medium
DB2019AU01515_medium
DB2019AU01516_medium
DB2020AU01118_medium
DB2020AU01119_medium
DB2020AU01097_medium
DB2020AU01100_medium

Hodnocení

4.8 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Pennings
6. 5. 2026 8:03:27

ID.3 zachytává méně větru. Je příjemnější, zejména na dálnici.
Dále: úspornější, lehčí a má stejně vysoký nástup.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Mr C Blagdon
14. 1. 2026 12:07:54

Skvělý všestranný vůz, kabina překvapivě prostorná. Rychlý a kultivovaný. V kufru není dost místa na kolo, mohl by mít větší světlou výšku.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
860 700 - 1 205 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Elektrický dojezd
410 - 629 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 885 - 1 966 kg
Objem kufru
383 L
Délka
-
Šířka
1 809 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
422 - 464 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
170 - 231 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,1 - 8 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
350 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
125 - 170 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Značka
VW

Top srovnání aut

Fiat Topolino
VW ID.3
VS
Fiat Topolino a VW ID.3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Fiat Topolino nebo VW ID.3? V našem …
Jeep Avenger
VW ID.3
VS
Jeep Avenger a VW ID.3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Avenger nebo VW ID.3? V našem …
Mazda CX-30
VW ID.3
VS
Mazda CX-30 a VW ID.3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-30 nebo VW ID.3? V našem …
Mazda CX-5
VW ID.3
VS
Mazda CX-5 a VW ID.3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda CX-5 nebo VW ID.3? V našem …
Mercedes Sprinter Transporter
VW ID.3
VS
Mercedes Sprinter Transporter a VW ID.3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes Sprinter …
Mercedes GLS
VW ID.3
VS
Mercedes GLS a VW ID.3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes GLS nebo VW ID.3? V našem …
Mercedes Marco Polo
VW ID.3
VS
Mercedes Marco Polo a VW ID.3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes Marco Polo nebo VW …
MG Marvel R
VW ID.3
VS
MG Marvel R a VW ID.3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí MG Marvel R nebo VW ID.3? V našem …
Jaké možnosti pohonu nabízí VW ID.3?

VW ID.3 se nabízí s pohonem Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.