Porovnejte výkon (748 HP vs 136 HP), kufr a cenu (3 430 700 Kč vs 1 119 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - BMW XM nebo Citroen Jumpy Bus?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Citroen Jumpy Bus má zásadně výhodu v ceně – začíná od 1 119 800 Kč , zatímco BMW XM je dostupný od 3 430 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 2 310 819 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Citroen Jumpy Bus zásadně více: ujede až 352 km, tedy přibližně o 272 km více než BMW XM.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má BMW XM podstatně výhodu – nabízí 748 HP místo 136 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 612 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: BMW XM táhne podstatně silněji a nabízí 1 000 Nm místo 260 Nm. Rozdíl činí přibližně 740 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Citroen Jumpy Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 7.
U pohotovostní hmotnosti je Citroen Jumpy Bus viditelně lehčí – 2 018 kg oproti 2 695 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 677 kg.
U objemu kufru má Citroen Jumpy Bus výrazně více místa – 3 497 L oproti 527 L. Rozdíl činí přibližně 2 970 L.
Také u užitečného zatížení má Citroen Jumpy Bus výrazně navrch – 982 kg oproti 525 kg. Rozdíl činí přibližně 457 kg.
Citroen Jumpy Bus je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
BMW XM je výjimečné prémiové SUV, které kombinuje ostře sportovní charakter s nápadným a sebevědomým designem. Interiér klade důraz na komfort a řidičský zážitek a pod kapotou najdete pokročilý hybridní pohon, který vozu dodává razantní charakter i rozumnou provozní účinnost.
Všechny informaceCitroën Jumpy Bus je praktický a všestranný vůz přizpůsobený pro pohodlnou přepravu osob i zavazadel. Nabízí variabilní uspořádání sedadel, příjemné jízdní vlastnosti a spolehlivost, díky čemuž je oblíbený mezi firmami i rodinami, které potřebují prostorné a snadno ovladatelné vozidlo.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
3 430 700 - 4 704 200 Kč
|
Cena
1 119 800 - 1 297 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
78 - 80 km
|
Elektrický dojezd
221 - 352 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
105 - 119 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
7
|
Počet sedadel
9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 695 - 2 795 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 018 - 2 240 kg
|
|
Objem kufru
527 L
|
Objem kufru
3 061 - 3 497 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 005 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
505 - 525 kg
|
Užitečné zatížení
850 - 982 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
476 - 748 HP
|
Výkon HP
136 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
700 - 1 000 Nm
|
Točivý moment
260 Nm
|
|
Počet válců
6 - 8
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
350 - 550 kW
|
Výkon kW
100 kW
|
|
Objem motoru
2 998 - 4 395 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
C, D
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
BMW
|
Značka
Citroen
|