Porovnejte výkon (335 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 720 400 Kč vs 1 125 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Bronco nebo Renault Trafic Transporter?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Renault Trafic Transporter má značně výhodu v ceně – začíná od 1 125 300 Kč , zatímco Ford Bronco je dostupný od 1 720 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 595 061 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Trafic Transporter si vystačí s 6,8 L/100km a je tak značně úspornější než Ford Bronco s 11,3 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,5 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ford Bronco zásadně výhodu – nabízí 335 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 165 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Bronco výrazně navrch – sprint zvládne za 6,7 s, zatímco Renault Trafic Transporter potřebuje 10,8 s. Je tedy přibližně o 4,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Bronco táhne znatelně silněji a nabízí 563 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 183 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Trafic Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Trafic Transporter jasně lehčí – 1 848 kg oproti 2 289 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 441 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Trafic Transporter podstatně navrch – 1 222 kg oproti 411 kg. Rozdíl činí přibližně 811 kg.
Renault Trafic Transporter je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Bronco je ikonou terénního ježdění — robustní, přímý a stvořený pro ty, kteří vyhledávají dobrodružství mimo asfalt. Hodí se těm, kdo chtějí kombinaci opravdových off‑road schopností a praktické každodenní použitelnosti bez zbytečných kompromisů.
Všechny informaceRenault Trafic je všestranný užitkový vůz oblíbený pro svou praktičnost a variabilitu při přepravě nákladu i přestavbách na obytný vůz. Nabízí pohodlné řízení, spolehlivou konstrukci a praktické řešení pro firemní i hobby využití.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 720 400 - 1 771 000 Kč
|
Cena
1 125 300 - 1 283 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
240 - 318 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
257 - 288 g/km
|
co2
0 - 184 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Terénní vůz
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 289 - 2 418 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 848 - 2 075 kg
|
|
Objem kufru
504 - 562 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 928 - 1 937 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
387 - 411 kg
|
Užitečné zatížení
899 - 1 222 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Elektro, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
335 HP
|
Výkon HP
122 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
563 Nm
|
Točivý moment
245 - 380 Nm
|
|
Počet válců
6
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
246 kW
|
Výkon kW
90 - 125 kW
|
|
Objem motoru
2 694 cm3
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2023
|
Modelový rok
2 023 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A, G
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Renault
|