VS

Ford Tourneo Connect vs Suzuki Jimny ve srovnání

Porovnejte výkon (150 HP vs 102 HP), kufr a cenu (807 700 Kč vs 746 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Connect nebo Suzuki Jimny?

Ford Tourneo Connect vs Suzuki Jimny: nejdůležitější rozdíly

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně vyšší výkon
  • výrazně úspornější
  • výrazněji rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Suzuki Jimny

2,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu levnější
  • jasně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Tourneo Connect

Úvod: Ford Tourneo Connect vs Suzuki Jimny v praxi

Ford Tourneo Connect VS Suzuki Jimny jsou auta, která si nekonkurují jen jménem, ale hlavně účelem: Tourneo je rodinný, užitkový prostor na kolech, Jimny je malý, praktický off‑roader. Ford Tourneo Connect cílí na rodiny a aktivní koníčky, kde jde o místo, přístup a variabilitu, zatímco Suzuki Jimny osloví ty, kdo potřebují opravdu schopné 4x4 v kompaktním balení. V každodenním životě to znamená jiné kompromisy — u Fordu dostanete víc místa a pohodlí při nakládání, u Jimnyho zase nenahraditelnou průchodnost terénem a manévrovací obratnost. Níže vyznačím, v čem se jejich charakter projevuje nejvíc a pro jaké typy kupujících má smysl které auto zvažovat.

Jimny

Charakter a jízdní projev

Ford Tourneo Connect působí jako praktický, předvídatelný transportér: klidnější reakcí, lepší stabilitou a komfortní pozicí za volantem—ideální pro přepravu dětí i věcí. Suzuki Jimny je opakem v tom smyslu, že každý kilometr na silnici připomene, že jde o malé, robustní auto s opravdovou off‑road konstrukcí; jeho jízdní projev je surový, ale důvěryhodný v terénu. Na rozumné okresky nebo v náročném terénu Jimny září, ale na dálnici a při vysokých rychlostech se projevuje hlučně a nervózně. Tourneo zase lépe snáší dálkové přesuny a nese praktičnost na první místo, i když občas vyšší hlučnost od větru a kol připomíná jeho užitkový původ.

Tourneo Connect

Pohodlí a dlouhé trasy

Na dlouhé kilometry bude většina lidí volit Ford Tourneo Connect — sedadla, pozice a celkový klid kabiny dělají z dlouhých tras méně únavné zážitky, obzvlášť pokud máte zavazadla a pasažéry. Suzuki Jimny umí být naopak při delších jízdách únavný; vysoké otáčky motoru, slyšitelný hluk a sklon k poskakování dělají z dálnice méně příjemné prostředí. Pokud často jezdíte dálky s rodinou a zavazadly, Tourneo nabízí praktičtější komfort a menší stres s nakládáním. Kdo ale tráví dobu častěji mimo silnice nebo v náročném terénu, přijme u Jimnyho kompenzaci v podobě jeho schopností mimo asfalt.

Jimny

Městská přívětivost a každodenní užití

V městském provozu překvapí Suzuki Jimny svou kompaktností a výbornou přehledností — zaparkujete ho tam, kde větší auto už nezaparkuje, a jeho přímé proporce jsou v úzkých uličkách výhoda. Ford Tourneo Connect zase nabízí velmi praktické řešení pro rodinu: dvě posuvné dveře usnadňují nástup dětí a manipulaci s kočárkem, ale jeho šířka a velká zadní klapa vyžadují víc pozornosti při parkování. Jimny má navrch tam, kde je prioritou jednoduchost a obratnost v zástavbě; Tourneo zvládne město stejně dobře, pokud potřebujete komfortnější přístup a víc místa pro věci. Volba mezi nimi v městě je proto otázkou, zda upřednostníte minimální stopu a terénní možnosti (Jimny) nebo rodinnou praktičnost a komfort při každodenním nakládání (Tourneo Connect).

Tourneo Connect

Praktičnost, interiér a rodinné použití

Ford Tourneo Connect je v tomto porovnání jasným „nosičem“ věcí a lidí: široká zadní lavice, snadný přístup díky posuvným dveřím a obrovský, přístupný prostor pro zavazadla dělají z Tournea skutečně praktického společníka pro rodinu i volný čas. Suzuki Jimny nabízí robustní, snadno omyvatelný interiér s industriálním kouzlem a výhodu jako pracovní nebo terénní vůz, ale v rodinném nasazení naráží na malý kufr a problematický přístup do zadních sedadel. U Tournea platí kompromis v podobě tvrdších plastů a užitkového vzhledu, zatímco u Jimnyho je to zase surová odolnost a minimalistické prostředí. Kdo potřebuje tří- nebo pětimístné řešení s velkým zavazadlovým prostorem, sáhne po Fordu; kdo chce jednoduchost, odolnost a terénní přístup, sáhne po Jimnym.

Jimny

Kdo by si měl které auto vybrat — závěrečné odporučení pro kupující

Pokud jste rodina s dětmi, často převážíte vybavení na výlety nebo hledáte auto, které umí kombinovat pohodlné silniční chování s velkým nákladem, Ford Tourneo Connect je lépe přizpůsobený vašim potřebám. Máte‑li ale potřebu vjíždět tam, kam normální auto nemůže, preferujete jednoduchou, odolnou konstrukci a chcete co nejsnazší manévrovatelnost v městě, Suzuki Jimny je emocionálně i technicky vhodnější volba. Obě auta přinášejí jasné kompromisy: Tourneo sází na prostor a praktičnost, Jimny zase na průchodnost a robustnost. Následující technická část rozebere přesně ty elementy (pohon, spotřebu, rozměry a výbavu), které tyto praktické rozdíly nejvíc vysvětlují a pomůžou vám dotáhnout rozhodnutí do konce.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Tourneo Connect

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Suzuki Jimnytrochu výhodu v ceně – začíná od 746 600 Kč , zatímco Ford Tourneo Connect je dostupný od 807 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 61 017 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Tourneo Connect si vystačí s 0,5 L/100km a je tak výrazně úspornější než Suzuki Jimny s 7,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 7,2 L/100km na 100 km.

Jimny

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruFord Tourneo Connect viditelně výhodu – nabízí 150 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 48 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Tourneo Connect výrazněji navrch – sprint zvládne za 10,1 s, zatímco Suzuki Jimny potřebuje 12,8 s. Je tedy přibližně o 2,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Tourneo Connect táhne výrazně silněji a nabízí 350 Nm místo 130 Nm. Rozdíl činí přibližně 220 Nm.

Tourneo Connect

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Počet sedadel: Ford Tourneo Connect nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Suzuki Jimny jasně lehčí – 1 165 kg oproti 1 542 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 377 kg.

Také u užitečného zatíženíFord Tourneo Connect podstatně navrch – 818 kg oproti 270 kg. Rozdíl činí přibližně 548 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Tourneo Connect překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 807 700 Kč
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Typ motoru Plug-in hybrid, Benzín, Diesel
  • Převodovka Automatická, Manuální
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 102 - 150 HP
  • Spotřeba l/100 km 0,5 - 6,9 L/100km
  • Elektrický dojezd 116 - 119 km
Ford Tourneo Connect
Suzuki Jimny

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Ford Tourneo Connect

Tourneo Connect je praktické a variabilní auto vhodné pro rodinu i práci, které nabídne přizpůsobitelný interiér a snadné nakládání. Hodí se pro každodenní provoz i delší cesty díky pohodlné jízdě, dobrému výhledu a rozumným provozním nákladům.

Všechny informace

Suzuki Jimny

Jimny je v Česku známý jako malý, ale velmi schopný terénní vůz s charakteristickým krabicovitým tvarem a nezaměnitelným vzhledem. Nabízí jednoduchou, odolnou konstrukci a zábavné řízení mimo silnice, i když v něm budete muset počítat s úspornějším vnitřním prostorem a praktičností nad komfortem.

Všechny informace
Ford Tourneo Connect
Suzuki Jimny

Náklady a spotřeba

Cena
807 700 - 1 238 100 Kč
Cena
746 600 - 818 800 Kč
Spotřeba l/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
Spotřeba l/100 km
7,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
116 - 119 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
11 - 164 g/km
co2
173 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
40 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Vysoké kombi
Karoserie
Terénní vůz
Počet sedadel
5
Počet sedadel
2
Dveře
-
Dveře
3
Pohotovostní hmotnost
1 542 - 1 781 kg
Pohotovostní hmotnost
1 165 kg
Objem kufru
1 213 - 1 720 L
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
3 645 mm
Šířka
1 855 mm
Šířka
1 645 mm
Výška
-
Výška
1 705 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
863 L
Užitečné zatížení
563 - 818 kg
Užitečné zatížení
270 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plug-in hybrid, Benzín, Diesel
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická, Manuální
Převodovka
Manuální
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Manuální převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
102 - 150 HP
Výkon HP
102 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,1 - 13,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
12,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
145 km/h
Točivý moment
220 - 350 Nm
Točivý moment
130 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
75 - 110 kW
Výkon kW
75 kW
Objem motoru
1 498 - 1 968 cm3
Objem motoru
1 462 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2 021 - 2 024
Třída účinnosti CO2
B, E, F
Třída účinnosti CO2
F
Značka
Ford
Značka
Suzuki
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.