VS

Kia K4 vs Skoda Superb Combi ve srovnání

Porovnejte výkon (180 HP vs 265 HP), kufr a cenu (731 500 Kč vs 1 065 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Kia K4 nebo Skoda Superb Combi?

Kia K4 vs Skoda Superb Combi: nejdůležitější rozdíly

Kia K4

4,4 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • lehce lehčí
Všechny informace

Skoda Superb Combi

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně vyšší výkon
  • zásadně úspornější
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

K4

Skoda Superb Combi vs Kia K4: přímé srovnání pro reálné potřeby

Skoda Superb Combi a Kia K4 míří na velmi odlišné priority, i když obě slibují hodně rodinného klidu. Skoda Superb Combi hraje na obrovský vnitřní prostor, komfort a klid na dlouhých trasách. Kia K4 kontruje jednodušším ovládáním, štědrým místem vzadu a přívětivější cenou. V praxi jde tedy spíš o volbu životního stylu než o drobné detaily ve výbavě. Skoda Superb Combi VS Kia K4 je souboj pohodového dálničního korábu s rozumným, velmi použitelným kompaktem.

Superb Combi

Prostor a praktičnost: kombi proti chytrému hatchbacku

Skoda Superb Combi je požitkem pro ty, kdo často vozí kočárky, kola nebo psa – zavazadelník je obrovský a chytře řešený drobnostmi typu háčků a páček sklápění. Sedí se vysoko a pohodlně a i velcí pasažéři mají za řidičem královskou pohodu; kdo často „stěhuje život“, ocení její bezstarostnost. Kia K4 naopak překvapí prostorem pro kolena vzadu, kde umí potěšit i dospělé – na poměry kompaktní třídy patří k nejštědřejším. Její kufr je pro rodinný provoz dostatečný, ale vysoká nakládací hrana a u mild‑hybridu i omezenější variabilita umí zamrzet. Pokud převážíte spíš lidi než objemná břemena, K4 dává skvělý smysl; pro objem a praktičnost „na jistotu“ je blíž každodenní realitě Skoda Superb Combi.

Komfort a dálniční klid

Skoda Superb Combi působí na dálnici nesměle klidně: sedadla podrží, hluk zůstává tlumený a podvozek žehlí nerovnosti s jistotou, kterou si konkurenti často jen půjčují v ceníku. I při svižném tempu je vůz stabilní a působí uvolněně, přesně ten typ auta, ve kterém přibývají kilometry bez únavy. Kia K4 zvládá 130 km/h bez stresu, ale na hrubém asfaltu se ozývají kola a podvozek je citlivější na rázy – výrazně pomůže volba menších kol. Automat u K4 při rozjezdech nebo krátkých předjížděcích manévrech reaguje vlažněji, což ubírá cestovní lehkost. Pro dlouhé trasy má tedy navrch Superb, zatímco K4 je spíš klidný společník na běžné přesuny a víkendové cesty.

Město a každodenní ovladatelnost

Skoda Superb Combi je dlouhá a zadní výhled není její silná stránka – bez kamer a parkovací techniky se v centru obejdete hůř. Na druhou stranu lehká, přesná řízení a dobře fungující asistenty dělají z manévrování menší drama, než by rozměry napovídaly. Kia K4 je ve městě přímočařejší: lehké ovládací síly, standardní kamera a intuitivní ergonomie z ní dělají přirozeného tygra parkovišť. Jen si zvyknete na nízké posezení a širší karoserii, která vyžaduje přesnost v úzkých uličkách. Kdo dennodenně krouží po sídlišti a parkovacích domech, zapadne spíš do K4; kdo občas město „přežije“ kvůli víkendům a dovoleným, zvládne s klidem i Superb.

Kabina, ovládání a vnímaná kvalita

Interiér Skody Superb Combi působí dospěle a hodnotně, s promyšlenými detaily a chytrými ovladači, které zjednodušují život. Některé funkce jsou sice za dalšími klepnutími v menu a základní kamera není špička, celkový dojem je ale blízko vyšším třídám. Kia K4 sází na jednoduchost: spousta fyzických tlačítek, rychlé reakce systému a nulová křivka učení. Klimadisplej může být částečně skrytý za volantem a základní výbavy působí usedleji, zpracování je však poctivé. Pokud chcete „prémiovější“ atmosféru a ticho, víc sedne Superb; pro přehledné ovládání bez okolků a klid v duši díky sedmileté záruce má své kouzlo K4.

Náklady a pro koho to celé dává smysl

Kia K4 osloví cenou, jednoduchou technikou a dlouhou zárukou, což snižuje riziko a šetří nervy v rodinném rozpočtu. Spotřebou není rekordmanem a chybí jí plný hybrid, ale v běžném provozu jde o příjemně dostupné, nenáročné auto. Skoda Superb Combi je dražší, zato vrací více komfortu, prostoru a možnost volby úsporných dlouhých dojezdů – ať už skrze diesel, nebo plug‑in, který při pravidelném nabíjení znatelně oseká palivové i daňové položky. Pro dálniční jedlíky, rodiny s velkou bagáží a klidnou hlavu za volantem míří Superb; pro pragmatiky, kteří chtějí chytře velký zadní prostor, snadné ovládání a lepší vstupní cenu, je připravená K4. Následující technická část vám pomůže zúžit volbu na přesnou specifikaci, která nejlépe sedne vašemu používání.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

K4

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Kia K4značně výhodu v ceně – začíná od 731 500 Kč , zatímco Skoda Superb Combi je dostupný od 1 065 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 334 457 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Skoda Superb Combi si vystačí s 1,2 L/100km a je tak zásadně úspornější než Kia K4 s 5,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,6 L/100km na 100 km.

Superb Combi

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruSkoda Superb Combi viditelně výhodu – nabízí 265 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 85 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Superb Combi podstatně navrch – sprint zvládne za 5,7 s, zatímco Kia K4 potřebuje 8,4 s. Je tedy přibližně o 2,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Superb Combi táhne výrazněji silněji a nabízí 400 Nm místo 265 Nm. Rozdíl činí přibližně 135 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Kia K4 lehce lehčí – 1 415 kg oproti 1 575 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 160 kg.

U objemu kufruSkoda Superb Combi spíše více místa – 690 L oproti 604 L. Rozdíl činí přibližně 86 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Superb Combi viditelně navrch – 584 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 129 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Superb Combi je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 065 900 Kč
Superb Combi

Skoda Superb Combi

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 150 - 265 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,2 - 7,8 L/100km
  • Elektrický dojezd 128 - 137 km
Kia K4
Skoda Superb Combi

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Kia K4

Kia K4 je elegantně tvarovaný sedan s důrazem na komfort a praktické každodenní používání. Nabízí vyvážený poměr mezi jízdním pohodlím a moderní výbavou, ideální pro ty, kdo hledají spolehlivé a nenápadné auto do města i na delší cesty.

Všechny informace

Skoda Superb Combi

Škoda Superb Combi je prostorné a praktické kombi, které spojuje elegantní design s chytrým využitím prostoru. Hodí se pro rodiny i profesionály, kteří ocení pohodlí, spolehlivost a velký zavazadlový prostor.

Všechny informace
Kia K4
Skoda Superb Combi

Náklady a spotřeba

Cena
731 500 - 1 010 000 Kč
Cena
1 065 900 - 1 543 700 Kč
Spotřeba l/100 km
5,8 - 7,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
1,2 - 7,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
128 - 137 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
132 - 161 g/km
co2
28 - 178 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback, Kombi
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 415 - 1 540 kg
Pohotovostní hmotnost
1 575 - 1 853 kg
Objem kufru
328 - 604 L
Objem kufru
510 - 690 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 850 mm
Šířka
1 849 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
435 - 455 kg
Užitečné zatížení
497 - 584 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
115 - 180 HP
Výkon HP
150 - 265 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,4 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,7 - 9,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
200 - 265 Nm
Točivý moment
250 - 400 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
4
Výkon kW
85 - 132 kW
Výkon kW
110 - 195 kW
Objem motoru
998 - 1 598 cm3
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
D, E, F
Třída účinnosti CO2
E, F, D, G, B
Značka
Kia
Značka
Skoda
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.