VS

MG Cyberster vs Mercedes EQS SUV ve srovnání

Porovnejte výkon (510 HP vs 658 HP), kufr a cenu (1 645 400 Kč vs 2 805 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - MG Cyberster nebo Mercedes EQS SUV?

MG Cyberster vs Mercedes EQS SUV: nejdůležitější rozdíly

MG Cyberster

4,1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • spíše úspornější
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • znatelně lehčí
Všechny informace

Mercedes EQS SUV

  • jasně vyšší výkon
  • viditelně delší dojezd
  • podstatně větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Cyberster

Mercedes EQS SUV vs MG Cyberster: přímé srovnání charakterů

Mercedes EQS SUV a MG Cyberster se potkávají v titulku, ale v reálném světě cílí na zcela jiné potřeby. Mercedes EQS SUV VS MG Cyberster je duel mezi elektrickou luxusní obývákovou lodí a extrovertním otevřeným grand tourerem. Jeden nabízí tichou, uvolněnou cestu s důrazem na pohodlí posádky, druhý vypráví o emocích, designu a okamžité akceleraci s nebem nad hlavou. Společným jmenovatelem je elektropohon, ale všechno ostatní – od sezení po způsob, jakým je budete používat – se zásadně liší.

EQS SUV

Jízdní charakter: klidná jistota vs. efektní grand tourer

Mercedes EQS SUV je typ vozu, který ukazuje sílu v tichu: plynule, s velkou rezervou a bez zbytečného dramatu tlumí tempo dlouhých přesunů. Volant i brzdy působí spíš komfortně než ostře, takže řidič vnímá klid a stabilitu, ne sportovní napětí. MG Cyberster naopak budí pozornost už startem – akceleruje dychtivě a působí showmanem, ale v zatáčkách je naladěný víc na pohodové GT než na vyloženou preciznost. Cyberster potěší, když chcete emoce a otevřenou jízdu, EQS SUV, když chcete dojet bez námahy a s minimem hluku.

Komfort a dlouhé cesty: wellness salon vs. tichý kabrio‑GT

Na dálnici je Mercedes EQS SUV mimořádně tichý a hýčká posádku sedadly, odhlučněním i vyspělými asistenty – typické „nastup a jeď daleko“ bez únavy. Dlouhé etapy zvládá s klidem a mezi zastávkami na nabíjení působí suverénně, i když ostřejší hrany v městských dírách umí dát občas znát svou hmotnost. MG Cyberster je na poměry elektrický roadster překvapivě komfortní a se zachycením proudění vzduchu umí být i otevřený kultivovaný, jen při rychlém tempu se logicky zvednou zvuky i spotřeba. Pokud trávíte hodně času na dálnici a chcete minimum ruchů, EQS SUV je přesvědčivější; pro kratší, stylové přesuny s možností cestovat i dál je Cyberster příjemně dospělý GT.

Praktičnost a každodennost: rodinné SUV vs. víkendový společník

Mercedes EQS SUV nabídne velkorysý prostor ve dvou řadách a možnost třetí řady pro děti, takže rodinné a pracovní povinnosti zvládá s přehledem. Do města mu překvapivě pomáhá řízení zadních kol a kamery, přesto zůstává široký a dlouhý – vyžaduje plánování parkování. MG Cyberster je ryzí dvoumístný, zavazadla na víkend vezme, ale nízké víko a absence předního úložného prostoru omezují tvar nákladu. Jeho elektrické „nůžkové“ dveře dělají show a v úzkých místech usnadní nástup, jen si na jejich pomalejší chod musíte zvyknout.

Kabina a ovládání: digitální lounge vs. efektní, ale rozptylující rozhraní

V interiéru Mercedesu EQS SUV působí materiály i zpracování opravdu prémiově a kabina připomíná tichou lounge, i když některé funkce infotainmentu vyžadují trpělivost a zvyk. Logika systému je bohatá, ale někdy zahlcuje, takže stojí za to nakonfigurovat oblíbené zkratky hned po převzetí vozu. MG Cyberster překvapí kvalitou vzhledem ke značce a přidává divadelní efekty, nicméně víc displejů a rozvržení s částečně zakrytými údaji umí v běžném provozu rozptylovat. Sedí se trochu výš, než byste čekali od roadsteru, a široké A‑sloupky berou v křižovatkách kousek přehledu – Cyberster je tak vizuálně poutavější, ale ergonomicky méně konzistentní než EQS SUV.

Náklady, efektivita a komu který sedne

MG Cyberster je citelně dostupnější a při klidném tempu umí jezdit úsporněji, takže dává smysl jako stylový druhý vůz, který každý den potěší a o víkendu zazáří. Mercedes EQS SUV je výrazně dražší, ale vrací to prostorem, pohodou na dlouhých trasách a vnímanou kvalitou, která osloví rodiny i firemní shuttle. Pokud hledáte luxusní SUV na dlouhé cesty s minimem stresu, sáhne ruka spíše po Mercedesu; pokud chcete emotivní otevřený zážitek a výrazné designové prohlášení, volí rozum i srdce Cyberster. Zbytek už je o tom, jaké kompromisy v praktičnosti, ovládání a rozpočtu si chcete pustit do života – a přesné technické rozdíly to jen podtrhnou.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Cyberster

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

MG Cybersterznačně výhodu v ceně – začíná od 1 645 400 Kč , zatímco Mercedes EQS SUV je dostupný od 2 805 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 159 865 Kč.

U spotřeby elektřinyvýhodu MG Cyberster: s hodnotou 16,7 kWh/100km je spíše efektivnější než Mercedes EQS SUV s 19,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,9 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Mercedes EQS SUV viditelně více: ujede až 695 km, tedy přibližně o 188 km více než MG Cyberster.

EQS SUV

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruMercedes EQS SUV jasně výhodu – nabízí 658 HP místo 510 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 148 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má MG Cyberster viditelně navrch – sprint zvládne za 3,2 s, zatímco Mercedes EQS SUV potřebuje 4,4 s. Je tedy přibližně o 1,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes EQS SUV táhne znatelně silněji a nabízí 950 Nm místo 725 Nm. Rozdíl činí přibližně 225 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Mercedes EQS SUV nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je MG Cyberster znatelně lehčí – 1 960 kg oproti 2 695 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 735 kg.

U objemu kufruMercedes EQS SUV podstatně více místa – 645 L oproti 200 L. Rozdíl činí přibližně 445 L.

Také u užitečného zatíženíMercedes EQS SUV zásadně navrch – 570 kg oproti 150 kg. Rozdíl činí přibližně 420 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mercedes EQS SUV překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 2 805 300 Kč
EQS SUV

Mercedes EQS SUV

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP 360 - 658 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19,6 - 21,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 615 - 695 km
MG Cyberster
Mercedes EQS SUV

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

MG Cyberster

MG Cyberster je futuristický elektrický roadster, který kombinuje ostrý sportovní design s moderními technologiemi a výraznou vizuální přítomností. Nabízí dynamický jízdní projev a asistenci moderních systémů, takže osloví řidiče hledající zábavu za volantem s praktickými funkcemi pro každodenní použití.

Všechny informace

Mercedes EQS SUV

Mercedes‑EQS SUV je luxusní elektrické SUV, které vyniká tichou jízdou a prostorným, technologiemi nabitým interiérem. Cílí na zákazníky, kteří hledají spojení prémiového zpracování a moderního designu, přičemž nabízí reprezentativní jízdní projev i bohatou výbavu.

Všechny informace
MG Cyberster
Mercedes EQS SUV

Náklady a spotřeba

Cena
1 645 400 - 1 772 000 Kč
Cena
2 805 300 - 6 263 800 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
19,6 - 21,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
443 - 507 km
Elektrický dojezd
615 - 695 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
108,4 - 118 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Roadster
Karoserie
SUV
Počet sedadel
2
Počet sedadel
4 - 5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 960 - 2 060 kg
Pohotovostní hmotnost
2 695 - 3 075 kg
Objem kufru
200 L
Objem kufru
440 - 645 L
Délka
-
Délka
5 125 mm
Šířka
1 913 mm
Šířka
1 959 - 2 034 mm
Výška
-
Výška
1 718 - 1 721 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
2 100 L
Užitečné zatížení
150 kg
Užitečné zatížení
425 - 570 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Výkon HP
340 - 510 HP
Výkon HP
360 - 658 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 - 5,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,4 - 6,8 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
210 km/h
Točivý moment
475 - 725 Nm
Točivý moment
568 - 950 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
250 - 375 kW
Výkon kW
265 - 484 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
MG
Značka
Mercedes-Benz
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.