MG Cyberster Roadster, cena od 1 645 400 Kč

MG Cyberster je futuristický elektrický roadster, který kombinuje ostrý sportovní design s moderními technologiemi a výraznou vizuální přítomností. Nabízí dynamický jízdní projev a asistenci moderních systémů, takže osloví řidiče hledající zábavu za volantem s praktickými funkcemi pro každodenní použití.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s MG Cyberster na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 645 400 Kč
Cyberster

MG Cyberster

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 340 - 510 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 443 - 507 km

Glamour na ulici, klid za volantem

MG Cyberster je odvážný otevřený dvoumístný vůz, který díky nápadným proporcím a výklopným „scher“ dveřím působí na ulici jako showcar. Široký postoj (1913 mm) dodává jistotu i výraznou přítomnost a z auta dělá magnet na pozornost, aniž by působilo lacině. V otevřeném režimu je jízda překvapivě klidná, s relativně malými víry vzduchu kolem hlavy, takže se dá v pohodě konverzovat. Charakter je spíše uvolněný grand tourer než tvrdý sportovec, což se projeví hned po prvních kilometrech. Nejlépe funguje jako stylový cruiser, který umí spojit ticho elektromobilu s příjemným cestovním tempem.

Kokpit jako scéna, kvalita jako překvapení

Interiér působí moderně a hutně, s více displeji před řidičem a okolo volantu, které vytvářejí dojem leteckého kokpitu. Materiály a zpracování patří k silným stránkám, u MG je to posun k prémiovějšímu dojmu bez křiklavých efektů. Rozložení informací ale není bez výhrad: části postranních panelů může zakrývat volant či ruce a některé funkce se schovávají v podmenu. Sedí se pohodlně, avšak vyšší postavy mohou chtít sedák ještě níž, aby byly plně „v autě“ a méně v proudu vzduchu. Celkově tu panuje kombinace wow‑efektu a solidnosti, kterou kazí jen ergonomické detaily.

Víkendovka bez stresu z kufru

Na roadster nabízí Cyberster použitelný zavazadelník o objemu 200 l, jen je nízký a s menším vstupem, takže ocení spíš měkké tašky než tvrdé kufry. Praktickou oporou jsou odkládací prostory za sedadly, kam se snadno vejdou bundy či menší batohy. Jde o čistý dvoumístný vůz, takže převoz dětí či častých spolujezdců prostě není na programu. Užitečné zatížení kolem 150 kg je spíš víkendový standard, nikoli stěhovací kapacita. V běžném dni to stačí, na delší dovolenou už je potřeba promyšlené balení.

Silnice mu chutná v tempu GT

Podvozek je naladěn na klid a stabilitu, nikoli na nervózní ostrost, a hmotnost okolo 1,96–2,06 t jej vede k plynulé jízdě. Na rozbitých okreskách se projeví měkčí nastavení i váha, což ubírá na hravosti oproti lehkým benzínovým roadsterům. Na rychlých tazích ale vynikne vyrovnanost, dobré odhlučnění a suverénní klid v přímém směru. Řízení je spíše jemné a snadno se dávkuje, což pomáhá při městském popojíždění i dálničním cestování. Tohle auto odmění plynulost a rytmus, ne honbu za poslední desetinkou v zatáčce.

Výkon bez námahy, volba mezi RWD a XPOWER

Nabídka zahrnuje zadokolku s jedním motorem (340 k, 475 Nm, 0–100 km/h za 5,2 s) a dvoumotorové AWD zvané Cyberster Dual Motor – XPOWER (510 k, 725 Nm, 0–100 km/h za 3,2 s). Obě verze zrychlují s typickou elektromobilní samozřejmostí, ale zadokolka působí přirozeněji a je lehčí na nohou, zatímco XPOWER nabídne brutální tah a klid v horším gripu. Trakce je výborná, přenos výkonu hladký a díky nízkému těžišti je jistota v táhlých obloucích vysoká. V utažených pasážích se však ozve masa hmoty, která limituje rychlé změny směru. Výběr tak stojí mezi efektivitou a přirozeností RWD a suverénní akcelerací i jistotou AWD.

Spotřeba a dojezd: čísla a každodenní realita

WLTP uvádí pro zadokolku spotřebu 16,7 kWh/100 km a dojezd 507 km, pro AWD 19,1 kWh/100 km a 443 km. V praxi se při klidném tempu a teplém počasí dá k těmto hodnotám přiblížit, na dálnici však dojezd citelně klesá. Zadní pohon je z hlediska efektivity znatelně vděčnější, a proto lépe sedí k uvolněnému charakteru auta. Svižný styl nebo zima posunou reálnou spotřebu výš, takže plánování tras je dobré držet s rezervou. Ocení se, že klidné „GT tempo“ drží odběr na uzdě a z cesty dělá pohodovou záležitost.

Technologie a asistenti: užitek i malé rozpaky

Výbava je štědrá a zahrnuje moderní asistenty, vyhřívaná sedadla i kvalitní audio, takže základní komfort je krytý bez příplatků. Uživatelské rozhraní ale může působit přeplněně, některé funkce jsou v hlubších nabídkách a části informací mohou zakrývat ruce na volantu. Systém dohledu nad pozorností řidiče se hlásí častěji a ne vždy jde umlčet, což na dlouhých trasách ne každému vyhoví. Šikmé A‑sloupky navíc omezují výhled v křižovatkách, i když v běžném provozu je přehled o karoserii slušný. Výklopné dveře usnadní nastupování v úzkých stáních, ale otevírají a zavírají se pomaleji, což chce v městských rutinách trpělivost.

Kdo si Cyberster užije nejvíc

Elektrický roadster od MG nejlépe sedí designovým nadšencům a těm, kdo chtějí jezdit tiše a stylově s otevřeným nebem. Jako uvolněný grand tourer potěší komfortem, silnou akcelerací a dostatečnou praktičností na víkend, zvlášť v zadokolce pro lepší efektivitu. Puristé hledající lehkost a ostrou zpětnou vazbu spíš sáhnou po benzínových alternativách, stejně jako rodiny, které potřebují víc než dvě místa. Pokud však láká výrazný vzhled, rychlý tah bez námahy a každodenně použitelný otevřený elektromobil, Cyberster umí nabídnout jedinečnou kombinaci. Výběr mezi Single Motor a XPOWER už jen dolaďuje, zda má převážit klid a dojezd, nebo hrubá síla a trakce.

Top srovnání aut

Honda Civic
MG Cyberster
VS
Honda Civic a MG Cyberster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda Civic nebo MG Cyberster? V …
MG Marvel R
MG Cyberster
VS
MG Marvel R a MG Cyberster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí MG Marvel R nebo MG Cyberster? V …
serpimg_kJiKA7

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
1 645 400 - 1 772 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Elektrický dojezd
443 - 507 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Roadster
Počet sedadel
2
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 960 - 2 060 kg
Objem kufru
200 L
Délka
-
Šířka
1 913 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
150 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
340 - 510 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 - 5,2 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
475 - 725 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
250 - 375 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Značka
MG

Top srovnání aut

Renault Austral
MG Cyberster
VS
Renault Austral a MG Cyberster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Renault Austral nebo MG …
SEAT Arona
MG Cyberster
VS
SEAT Arona a MG Cyberster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí SEAT Arona nebo MG Cyberster? V …
Subaru Crosstrek
MG Cyberster
VS
Subaru Crosstrek a MG Cyberster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Subaru Crosstrek nebo MG …
Volvo EX40
MG Cyberster
VS
Volvo EX40 a MG Cyberster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Volvo EX40 nebo MG Cyberster? V …
VW Arteon
MG Cyberster
VS
VW Arteon a MG Cyberster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí VW Arteon nebo MG Cyberster? V …
VW Transporter Transporter
MG Cyberster
VS
VW Transporter Transporter a MG Cyberster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí VW Transporter …
XPeng P7
MG Cyberster
VS
XPeng P7 a MG Cyberster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí XPeng P7 nebo MG Cyberster? V našem …
BMW 4 Series Convertible
MG Cyberster
VS
BMW 4 Series Convertible a MG Cyberster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW 4 Series …
Jaké možnosti pohonu nabízí MG Cyberster?

K dispozici je MG Cyberster s pohonem Pohon zadních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.