Porovnejte a objevte modely MG

4.66 (28 Hodnocení)

MG je značka s britskou historií, která nabízí praktické a dobře vybavené vozy za příznivou cenu. Díky modernímu designu a zaměření na dostupnost představuje zajímavou alternativu pro zákazníky hledající styl a praktičnost.

MG zkušenosti a hodnocení

Všechna dostupná uživatelská hodnocení a zkušenosti se značkou na jedné stránce. - 28 Hodnocení

Do komunity MG

Filtrovat a porovnat všechny modely MG

Přejděte přímo do vyhledávání vozidel s nastaveným filtrem značky MG.

Najít modely MG

od 898 600 Kč
MG5

MG MG5

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 156 - 177 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 17,5 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 310 - 400 km
od 455 500 Kč
MG3

MG MG3

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 116 - 194 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,4 - 6,1 L/100km
od 1 189 700 Kč
Marvel R

MG Marvel R

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 180 - 288 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19,4 - 20,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 370 - 402 km
od 885 900 Kč
HS

MG HS

  • Typ motoru Plný hybrid, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 224 - 272 HP
  • Spotřeba l/100 km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Elektrický dojezd 100 km
od 531 400 Kč
ZS

MG ZS

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 116 - 197 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,1 - 6,5 L/100km
od 1 088 400 Kč
MG4

MG MG4

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 190 - 435 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 16,1 - 19 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 405 - 545 km
od 1 645 400 Kč
Cyberster

MG Cyberster

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 340 - 510 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 443 - 507 km
od 632 700 Kč
MG4 Urban

MG MG4 Urban

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 150 - 160 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 325 - 416 km
od 961 800 Kč
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 170 - 231 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 340 - 480 km
od 1 139 100 Kč
MGS9

MG MGS9

  • Typ motoru Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 299 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,4 L/100km
  • Elektrický dojezd 100 km
od 1 265 700 Kč
MGS6 EV

MG MGS6 EV

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 244 - 361 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 16,6 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 485 - 530 km

Vzhled, který staví na tradici i technice

MG kombinuje historické britské jméno s moderním designem pod taktovkou koncernu SAIC, a je to vidět na kontrastu mezi uhlazeným SUV HS a futurističtěji tvarovaným Marvel R. Ostré linie a krátké převisy hatchbacku MG4 působí atleticky, zatímco roadster Cyberster staví na nízkém posazu a dlouhé kapotě. Základní ZS volí přívětivější, méně vyzývavou tvář pro rodiny, kdežto MG5 jako kombi s elektrickým pohonem sází na nenápadnost. V nabídce pro vybrané trhy se objevují i modely MGS5 EV, MGS6 EV a MGS9, které rozšiřují paletu směrem k větším SUV.

Kabina, ovládání a každodenní přehlednost

Interiéry MG sahají od jednoduchého, účelného pojetí u MG3 a MG4 až k výrazně high-tech kabině Marvel R, kde dominuje středový displej až kolem 19 palců. Materiály jsou v cenové třídě solidní, klíčové panely často měkčené a ergonomie je převážně přímočará, byť některé funkce jsou ukryté v menu. MG4 přidává kompaktní digitální přístrojový štít a 10,25" centrální displej, včetně Apple CarPlay a Android Auto, u novějších verzí podle výbavy i bezdrátově. Praktickým detailem jsou fyzická tlačítka pro topení či odmrazování, která šetří pozornost za jízdy.

Prostor a praktičnost bez okolků

MG4 překvapí prostorným zadním sezením vzhledem k délce vozu a zavazadelníkem okolo 363 l, vhodným pro městský a příměstský provoz. Elektrické kombi MG5 nabídne až 479 l v kufru a velmi využitelný tvar, takže pojme kočárek i sportovní výbavu bez skládaček. Rodinně orientované ZS (včetně ZS EV) cílí na uživatele, kteří potřebují snadný nástup, vyšší posez a kufr kolem 470 l, HS pak přidává ještě o chlup víc místa na šířku i komfortní přední sedadla. V Marvel R je prostoru méně do výšky, zato potěší důmyslné odkládací prostory a pocit technické „kokpitové“ architektury.

Na silnici: klid, jistota a pár rychlých překvapení

MG4 stojí na zadokolové platformě a působí vyváženě, se stabilním nástupem rekuperace a jistotou v rychlejších přechodech zatáček; standardní verze zvládnou 0–100 km/h okolo 7,7–8,0 s. Varianta XPower přidává pohon všech kol a až 320 kW, což znamená sprint na stovku za zhruba 3,8 s a velmi účinné brzdy. Marvel R v provedení AWD zrychlí na 100 km/h přibližně za 4,9 s, ale jeho podvozek je naladěn spíše na hladký a tichý klid dálničních přesunů. HS (včetně PHEV) volí měkčí filtraci nerovností a uvolněný charakter, MG3 Hybrid+ zase díky svižným reakcím a nízké hmotnosti baví ve městě i na okreskách.

Dojezd, spotřeba a nabíjení v reálném světě

MG4 podle verze nabídne WLTP dojezd přibližně 350–520 km a na rychlonabíječce zvládne až 150 kW DC, takže 10–80 % trvá zhruba 30–35 minut. MG5 se pohybuje kolem 320–403 km WLTP a umí až cca 87 kW DC, Marvel R přidává baterii okolo 70 kWh s dojezdem přibližně 370–402 km WLTP a rychlonabíjením kolem 90 kW. ZS EV ve verzi Long Range nabídne asi 440 km WLTP, ve městě je díky rekuperaci úspornější než na dálnici; běžná spotřeba se pohybuje okolo 17–20 kWh/100 km podle tempa a klimatu. U HS PHEV záleží na nabíjení – čistě elektricky ujede zhruba 50 km WLTP, ve smíšeném provozu se po vybití počítá se spotřebou benzinového SUV.

Asistenční systémy a konektivita bez stresu

Balík MG Pilot zahrnuje adaptivní tempomat, asistent pro jízdu v pruhu a sledování mrtvého úhlu, u vyšších výbav i 360° kameru pro parkování. Kalibrace je nastavená spíše konzervativně, aby se zásahy daly předvídat a řidič měl pocit kontroly i v kolonách. Infotainment podporuje Apple CarPlay a Android Auto, některé modely přidávají 11kW AC palubní nabíječku a vzdálené funkce přes aplikaci (stav baterie, plánování nabíjení). Marvel R a novější MG4 zvládají aktualizace softwaru a map, což pomáhá udržet systém svěží bez návštěvy servisu.

Kdo si s MG sedne nejlépe

MG3 míří na řidiče hledající kompaktní vůz do města s rozumnou spotřebou a rychlými reakcemi hybridu, MG4 Urban pak představuje dostupný vstup do světa elektromobility s dojezdem kolem 350 km. MG5 dáva smysl rodinám, které potřebují prostorné kombi bez kompromisů v kufru, ZS a HS slouží jako pohodlné rodinné crossovery pro všední den i víkend. Marvel R osloví ty, kdo chtějí výrazný design a silný elektrický výkon, zatímco Cyberster je emotivní dvoumístný roadster pro nadšence. Na vybraných trzích paletu doplňují i MGS5 EV, MGS6 EV a MGS9 pro zákazníky, kteří hledají větší elektrická SUV v rámci stejné značky.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.