MG MG3 Hatchback, cena od 455 500 Kč

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

MG3 je kompaktní hatchback, který zaujme svěžím vzhledem a praktičností pro každodenní městské ježdění. Nabízí dobrý poměr výbavy a ceny, ale jízdní projev a kvalita interiéru nemusí vyhovovat těm, kteří hledají prémiovější dojem.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s MG MG3 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 455 500 Kč
MG3

MG MG3

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 116 - 194 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,4 - 6,1 L/100km

Městský výraz, který působí dospěle

MG3 je pětidveřový hatchback, který sází na čisté linie a lehce sportovní proporce bez laciných efektů. Širší postoj (1 797 mm) pomáhá působit jistě na silnici a zároveň přináší solidní ramenní prostor uvnitř. Naživo nepůsobí titěrně, ale stále je dost kompaktní na svižné proplouvání městem a parkování. Detaily karoserie nejsou okázalé, spíš funkční, takže auto nestárne rychle pohledem. Celkový dojem je střízlivý a praktický, přesně v duchu cenově dostupného každodenního společníka.

Uvnitř: jednoduchost před efekty

Kabina je přehledná a ergonomicky srozumitelná, i když materiály dávají znát zaměření na cenu. Tvrdší plasty nevadí v každodenním provozu, ale působí skromněji než u nejlepších rivalů; potěší alespoň slušné slícování. Centrální dotykový displej je jasný, avšak reakce a logika menu mohou být pomalejší a klima je většinou schovaná v obrazovce. Výhled vpřed je dobrý, zatímco šikmá viditelnost ztěžují širší zadní sloupky a vysoké hlavové opěrky. Řidič si najde rozumnou pozici, i když omezenější nastavení volantu do délky může některým postavám ubírat na pohodlí.

Místo pro lidi a věci bez velkých kouzel

Vpředu je prostoru dost, vzadu se průměrně vysocí dospělí svezou v pořádku, ale velmi vysocí už budou sedět těsněji. Pět míst je papírově k dispozici, v reálu je to spíš čtyřmístné auto pro pohodlí na delších cestách. Zavazadelník působí slušně, oficiálně kolem 293 litrů, ale praktická měření ukazují spíše zhruba 240 litrů využitelného objemu. Vysoká nakládací hrana a jedním dílem sklopná zadní lavice omezují variabilitu při větších nákupech. Pro malé rodiny nebo jako druhé auto ale zůstává denní použitelnost dobrá.

Lehký na noze, klidný v rukou

Ve městě působí MG3 svižně a ochotně, zejména díky elektrickému tahu hybridu, který reaguje okamžitě. Podvozek je naladěn spíše měkčeji, takže běžné nerovnosti poctivě zaoblí, ale do sportovních ambicí se mu nechce. V zatáčkách je vůz bezpečně neutrální s tendencí k dřívějšímu nedotáčivému chování, což odpovídá třídě a obutí. Na dálnici je stabilní, avšak akusticky živější; při vyšším tempu je motor i valivý a větrný hluk výrazněji slyšet. Malý průměr otáčení okolo 10,9 m usnadňuje manévrování a vrací MG3 do jeho nejpřirozenějšího prostředí – města a příměstských tras.

Výkonové chutě a reálná spotřeba

Nabídka pohonů zahrnuje benzínovou 1.5 s manuálem o 116 k (0–100 km/h za 10,8 s) a MG3 Hybrid+ s automatem a celkem 194 k (0–100 km/h za 8,0 s). Hybrid je v běžném provozu znatelně svižnější, a přitom umí jezdit úsporně, zvlášť ve městě s častými fázemi na elektřinu. Udávaná spotřeba 4,4 l/100 km u hybridu je v praxi dosažitelná při klidném tempu ve městě; v kombinaci se běžně pohybuje zhruba mezi 4,3–5,6 l/100 km. Na dálnici spotřeba stoupá a při 130 km/h není problém vidět kolem 7 l/100 km a více, podobně jako u srovnatelných malých hybridů. Čistě benzínová verze s 6,1 l/100 km na papíře vyžaduje v reálu lehkou nohu, odmění se ale jednoduchostí a nižší pořizovací cenou.

Digitální výbava a hlídací andělé

Výbava je na třídu bohatá už v základu, nechybí adaptivní tempomat, parkovací kamera ani praktické konektivity; ve výbavě Luxury přidává 360° kameru, vyhřívání sedadel a volantu, LED světlomety či bezklíčový přístup. Infotainment umí smartphone zrcadlení, ale funguje kabelově a jeho menu reaguje pomaleji, což v každodenním rytmu někdy zdržuje. Asistenční systémy nabízejí dobrý rozsah, avšak jejich zásahy umějí být občas nervóznější a vyžadují zvyk. Z hlediska bezpečnosti získal MG3 čtyři hvězdy Euro NCAP, s poznámkou k mechanice zadního sedadla v testu – nicméně základ ochrany je na solidní úrovni třídy. Omezenou šikmou viditelnost kompenzují kamery a senzory, i tak je vhodné spoléhat na pečlivou práci zrcátek.

Hodnota za peníze a garance klidu

MG3 cílí na zákazníky, kteří chtějí co nejvíce výbavy a výkonu za dané peníze, a to se mu daří. Silnou kartou je dlouhá záruka 7 let/150 000 km, která snižuje riziko a provozní náklady v delším horizontu. Nabídka verzí zahrnuje benzinovou 1.5 s manuální převodovkou i plnohodnotný hybrid 1.5 Hybrid+ s automatem, a to v úrovních Comfort a Luxury, takže si snadno vyberete mezi jednodušší technikou a výrazně svižnějším hybridem. Cena i standardní výbava patří k nejkonkurenceschopnějším v malých vozech, přičemž vyšší výbavy přidávají prvky, které v tomto segmentu nejsou samozřejmostí. Protihodnotou jsou jednodušší materiály, horší odhlučnění na dálnici a méně intuitivní infotainment.

Pro koho dává největší smysl

MG3 nejlépe sedí cenově citlivým řidičům, kteří většinu kilometrů najedou ve městě a na okreskách, a ocení rychlé reakce hybridu i nízké provozní náklady. Jako první nebo druhé auto v rodině nabízí dost prostoru vpředu a přijatelný komfort na denní dojíždění. Kdo tráví hodně času na dálnici, může postrádat tišší kabinu a nižší dálniční spotřebu, a náročnější uživatelé budou hledat vytříbenější infotainment a materiály. Praktická omezení v kufru a méně variabilní zadní lavice mohou být limitem pro časté převážení objemných věcí. Pokud však hledáte dostupný malý vůz s překvapivou dynamikou a poctivou výbavou, MG3 patří na velmi krátký seznam kandidátů.

Náklady a spotřeba

Cena
455 500 - 632 700 Kč
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
100 - 137 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 237 - 1 285 kg
Objem kufru
293 L
Délka
-
Šířka
1 797 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
373 - 448 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
116 - 194 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 10,8 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
148 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
85 - 143 kW
Objem motoru
1 490 - 1 495 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
E, C
Značka
MG
Jaké typy pohonu jsou pro MG MG3 dostupné?

MG MG3 je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.