MG hodnocení, zkušenosti a komunita

Vyměnil jsem svou Dacia Jogger za MG ZS Hybrid a nelituji toho.

Hg jasně: cena, výbava, výkon a samozřejmě 7 let záruky, ne jen 3.

Pěkné auto, které nabízí skvělý poměr cena/výkon. Dosahuje přes 5 mil na kWh a zrychlení je razantní. Jízda je plynulá a vnitřní prostor výjimečný. Za dobrého počasí pravděpodobně dosáhnete udávaného dojezdu 251 mil.

Velmi konkurenční cena
Velmi dobré a dostatečné provedení
Prémiové vlastnosti
Extrémně tichý

MG4 mi připadá všestrannější než Dolphin, která spoléhá především na design. MG4 si své kvality prokázala a zůstává vynikající ojetou volbou s nízkým počtem najetých kilometrů.

SUV, které se skvěle řídí. Řídí se výrazně ostřeji než moje předchozí SUV, Lynk & Co 01. Má prakticky stejné výbavy jako Lynk. Chtěl jsem ale zcela elektrické auto. Marvel má realistický dojezd. Doposud nikdy neukázal WLTP hodnotu 402. Ale to, co ukazuje, toho i reálně dosahuje. A s tím jsem měl u předchozích aut úplně jinou zkušenost (Lynk & Co 01 a Mazda MX30). Shrnutí: výborný pohodlný elektromobil. Nevýhoda: silné korekce řízení a otravné varovné pípání. Ty se sice dají vypnout, ale musí se to dělat pokaždé znovu. Je také škoda, že výborná navigace nemá hlas v nizozemštině.

Značka MG už rozhodně není, co bývala. V čínském vlastnictví zaplavuje trh SUV levnými a dostupnými modely, ale má nízké hodnocení spolehlivosti (2025).

Nedávno jsme přešli z ID3 na MGS5. Pro mě je S5 slušným vylepšením. Kvalita zpracování mě opravdu překvapila, zvlášť v interiéru. Jízda je také příjemně pevná a podle mého názoru lepší než u ID3. MGS5 je o něco rychlejší, ale ne natolik, aby to bylo znatelně patrné, a díky své velikosti je také praktičtější.

Už mám za sebou časy, kdy jsem si myslel, že MG je jen levná čínská alternativa. Zajeďte si na testovací jízdu, uvidíte!

Dobrý výkon a výjimečně nízká spotřeba paliva při každodenním provozu.

Dnes jsem auto vyzkoušel a zjistil, že jeho řízení je opravdu příjemné a pohodlné.