MG MG5 Kombi, cena od 898 600 Kč

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

MG5 je praktické kombi s moderním vzhledem, které nabízí vyvážený poměr prostoru a výbavy. Hodí se pro rodiny i každodenní dojíždění díky pohodlnému interiéru a rozumným provozním nákladům.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s MG MG5 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 898 600 Kč
MG5

MG MG5

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 156 - 177 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 17,5 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 310 - 400 km

Kombi, které dělá práci bez okázalosti

MG5 Electric je jeden z mála dostupných elektrických kombíků, který sází na rozum, nikoli na efekty. Střízlivý design a délka kolem 4,6 metru dávají tušit, že jde hlavně o praktický dopravní prostředek, který se snadno vejde do běžného parkovacího místa. Přední pohon, automat a výkon 115–130 kW (156–177 k) stačí na svižné městské i příměstské tempo a neobtěžují zbytečnou dramatičností. Nejvyšší rychlost 185 km/h a akcelerace 0–100 km/h za 8,3 s ukazují, že dynamické rezervy nechybí, ale ladění je zaměřené na klid. Dojem je celkově pragmatický: slušná technika, férová cena a karoserie, která zvládá rodinné i pracovní povinnosti.

Kabina bez manýrů, funkce po ruce

Interiér působí poctivě poskládaně, i když materiály inklinují k tvrdším plastům a nenápadné estetice. Ovládání základních funkcí usnadňují fyzická tlačítka a na volantu jsou reakce okamžité, což v každodenním provozu snižuje stres. Infotainment s dotykovou obrazovkou bývá pomalejší a tlačítka na displeji jsou menší, avšak Apple CarPlay a Android Auto to spolehlivě obcházejí. Sedadla drží tělo dostatečně a pozice za volantem je přirozená, což ocení dlouhé směny za volantem i každodenní dojíždění. Celkově jde o prostředí, které neohromí, ale rychle si na něj zvyknete a funguje tak, jak má.

Praktický kufr a snadné soužití

Kombík potvrzuje své přednosti zavazadelníkem o objemu 479 litrů, po sklopení opěradel až na 1367 litrů. V praxi potěší rovná hrana po sklopení, ale stoupající podlaha a znatelná nákladová hrana mohou ztížit nakládání těžkých věcí. Vzadu je místa pro kolena i hlavy dost a téměř rovná podlaha usnadní život třetímu pasažérovi uprostřed. Nechybí užitečné odkládací prostory a jednoduché kotvení nákladu, jen nosnost kolem 455 kg připomíná, že to není stěhovací vůz. Frunk vpředu chybí, proto se kabely nejlépe vozí v tašce v kufru.

Klidná jízda, nikoli sport

Naladění podvozku je komfortní a ve městě i na okreskách filtruje běžné nerovnosti s přehledem. Řízení je lehké a přes dostatek jistoty v zatáčkách nepřekypuje zpětnou vazbou, takže vůz nepůsobí sportovně, spíš uklidňujícím dojmem. Zátah 280 Nm je okamžitý a v nízkých rychlostech působí velmi živě, přitom auto drží stopu stabilně i v dálničním tempu. Na hrubém asfaltu se do kabiny přenáší více hluku od pneumatik, což je v této třídě běžná, ale zaznamenatelná daň. Celkově jde o nenáročného společníka, který neunavuje a dobře sedí řidičům, kteří chtějí „přijet v klidu“.

Spotřeba, dojezd a nabíjení bez přikrášlení

V nabídce jsou dvě technické větve: Maximum Range s baterií 57,7 kWh a výkonem 156 k nabízí dle WLTP až 400–380 km, a Standard Range s 48,3 kWh a 177 k uvádí 320–310 km. Udávaná spotřeba 17,5–18,4 kWh/100 km odpovídá tomu, že ve smíšeném provozu se dá jezdit úsporně, zatímco na dálnici a v zimě odběr roste rychleji. V reálu tak delší baterie lépe kryje každodenní dojíždění bez častého nabíjení, kdežto kratší verze vrací víc výkonu, ale méně rezerv. Rychlonabíjení patří spíše k průměru až podprůměru, takže pauzy na cestách bývají delší než u nejnovějších konkurentů a plánování etapy je důležitější. Rekuperace je nastavitelná, ale nejde o plnohodnotné „one‑pedal“ až do zastavení a nastavení se někdy po restartu vrací, což v každodenním režimu vyžaduje zvyk.

Asistenti a konektivita: praktické, nikoli přetechnizované

Asistenční výbava pokrývá obvyklé potřeby – od hlídání jízdního pruhu po parkovací kameru, ve vyšších stupních i 360° zobrazení, které zlepšuje manévrování. Vestavěná navigace splní základ, ale neumí plánovat trasu s nabíjením, proto je lepší spolehnout se na telefon. Infotainment bývá pomalejší a občas neochotný, zato integrace CarPlay/Android Auto funguje stabilně a rychle. Užitečná je funkce V2L: přes zásuvku 230 V lze napájet nářadí či kempingové vybavení výkonem okolo 2–2,5 kW, což se v terénu opravdu hodí. Celkově jde o přístup „méně je více“ – technika pomáhá, ale netváří se jako hračka.

Pro koho dává největší smysl

Tento elektrický kombi sedne především rodinám a flotilám, které chtějí velký kufr, jednoduchou obsluhu a rozumné náklady. Pendleři s domácím nabíjením ocení komfortní naladění a dojezdové jistoty delší baterie, i když superrychlé cestování po dálnici není jeho parketa. Tech‑nadšence může zklamat pomalejší software a chybějící chytrá nabíjecí navigace, a řidiče hledající sportovní jiskru nenadchne lehké, citově střídmé řízení. Hodnota za peníze a dlouhá záruka přitom dělají z MG5 Electric pragmatickou volbu, která dává smysl hlavou. Kdo hledá rozumný, poctivý vůz na každý den, tady ho najde.

Top srovnání aut

Honda Civic
MG MG5
VS
Porovnáváme Honda Civic a MG5 — dva oblíbené hatchbacky, které se liší jízdním projevem, výbavou a poměrem cena/výkon. Pomohu vám rychle zjistit, který z nich lépe odpovídá vašim potřebám, ať už preferujete jízdní komfort, úspornost nebo praktický prostor.
Ford Transit Custom Bus
MG MG5
VS
Ford Transit Custom Bus a MG MG5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit Custom Bus …
MG5-Electric-dynamic-front-driving-03
MG5-dynamic-driving-rear-end-01
MG5-dynamic-driving-side-shot-01
MG5-driving-front-shot-01
MG5-Electric-Interior-wide-shot

Hodnocení

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
898 600 - 1 012 500 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17,5 - 18,4 kWh/100km
Elektrický dojezd
310 - 400 km
Kapacita baterie
48,3 - 57,7 kWh
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 562 kg
Objem kufru
479 L
Délka
4 600 mm
Šířka
1 818 mm
Výška
1 543 mm
Maximální objem kufru
1 367 L
Užitečné zatížení
455 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
-
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
156 - 177 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 s
Max. rychlost
185 km/h
Točivý moment
280 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
115 - 130 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2022
Třída účinnosti CO2
A
Značka
MG

Top srovnání aut

Ford Mustang Convertible
MG MG5
VS
Ford Mustang Convertible a MG MG5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang Convertible …
Honda Jazz
MG MG5
VS
Honda Jazz a MG MG5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Honda Jazz nebo MG MG5? V našem …
Hyundai i30
MG MG5
VS
Hyundai i30 a MG MG5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai i30 nebo MG MG5? V našem …
Mercedes A Class Saloon
MG MG5
VS
Mercedes A Class Saloon a MG MG5 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes A Class Saloon …
MG MG5
Micro Microlino
VS
MG MG5 a Micro Microlino v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí MG MG5 nebo Micro Microlino? V …
MG MG5
Mitsubishi Space Star
VS
MG MG5 a Mitsubishi Space Star v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí MG MG5 nebo Mitsubishi Space …
MG MG5
Nissan Interstar
VS
MG MG5 a Nissan Interstar v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí MG MG5 nebo Nissan Interstar? V …
MG MG5
Peugeot Rifter
VS
MG MG5 a Peugeot Rifter v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí MG MG5 nebo Peugeot Rifter? V našem …
Jaké možnosti pohonu nabízí MG MG5?

MG MG5 je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.