Porovnejte výkon (130 HP vs 150 HP), kufr a cenu (870 100 Kč vs 750 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Townstar Compact Van nebo Hyundai i30 Wagon?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Hyundai i30 Wagon má spíše výhodu v ceně – začíná od 750 700 Kč , zatímco Nissan Townstar Compact Van je dostupný od 870 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 119 427 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Hyundai i30 Wagon si vystačí s 5,9 L/100km a je tak spíše úspornější než Nissan Townstar Compact Van s 6,6 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,7 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Hyundai i30 Wagon lehce výhodu – nabízí 150 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 20 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hyundai i30 Wagon táhne mírně silněji a nabízí 250 Nm místo 245 Nm. Rozdíl činí přibližně 5 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Hyundai i30 Wagon trochu lehčí – 1 340 kg oproti 1 399 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 59 kg.
Také u užitečného zatížení má Nissan Townstar Compact Van znatelně navrch – 775 kg oproti 490 kg. Rozdíl činí přibližně 285 kg.
Nissan Townstar Compact Van je v celkovém hodnocení jasně vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Nissan Townstar je praktická kompaktní dodávka ideální pro provoz ve městě, která nabízí promyšlený nákladový prostor a snadné manévrování. Interiér je uživatelsky přívětivý, s důrazem na pohodlí řidiče a efektivitu při každodenní přepravě.
Všechny informaceHyundai i30 kombi je praktické a spolehlivé auto s promyšleným interiérem a prostorným zavazadlovým prostorem, který ocení rodiny i aktivní uživatelé. Nabízí vyvážené jízdní vlastnosti, pohodlný podvozek a moderní výbavu, takže je rozumnou a nenáročnou volbou pro každodenní provoz.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
870 100 - 1 106 600 Kč
|
Cena
750 700 - 953 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,6 - 6,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
20,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
263 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 155 g/km
|
co2
134 - 142 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
2 - 5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 399 - 1 908 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 340 - 1 460 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
602 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 860 mm
|
Šířka
1 795 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
571 - 775 kg
|
Užitečné zatížení
450 - 490 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro, Benzín
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
122 - 130 HP
|
Výkon HP
115 - 150 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 - 11,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
240 - 245 Nm
|
Točivý moment
172 - 250 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
90 - 96 kW
|
Výkon kW
85 - 110 kW
|
|
Objem motoru
1 332 cm3
|
Objem motoru
998 - 1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A, E
|
Třída účinnosti CO2
D, E
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
Hyundai
|