Porovnejte výkon (360 HP vs 304 HP), kufr a cenu (1 316 600 Kč vs 1 645 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot 508 nebo Cadillac OPTIQ?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Peugeot 508 má viditelně výhodu v ceně – začíná od 1 316 600 Kč , zatímco Cadillac OPTIQ je dostupný od 1 645 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 329 140 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Cadillac OPTIQ značně více: ujede až 425 km, tedy přibližně o 370 km více než Peugeot 508.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Peugeot 508 o něco výhodu – nabízí 360 HP místo 304 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 56 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 508 viditelně navrch – sprint zvládne za 5,2 s, zatímco Cadillac OPTIQ potřebuje 6,3 s. Je tedy přibližně o 1,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 508 táhne trochu silněji a nabízí 520 Nm místo 480 Nm. Rozdíl činí přibližně 40 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 508 viditelně lehčí – 1 811 kg oproti 2 376 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 565 kg.
U objemu kufru má Peugeot 508 minimálně více místa – 487 L oproti 443 L. Rozdíl činí přibližně 44 L.
Také u užitečného zatížení má Cadillac OPTIQ o něco navrch – 524 kg oproti 469 kg. Rozdíl činí přibližně 55 kg.
Cadillac OPTIQ nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Peugeot 508 působí elegantně a sebejistě, s čistými liniemi karoserie a prémiově řešeným interiérem. Jízda je příjemná a vyvážená, ideální pro ty, kteří hledají komfortní a stylové rodinné auto.
Všechny informaceCadillac Optiq představuje novou éru značky, kombinující prémiový interiér s moderním designem a zaměřením na komfort. Je to jasná volba pro řidiče, kteří chtějí výrazné stylové vyjádření a pokročilé asistenční technologie bez kompromisů.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 316 600 - 1 795 100 Kč
|
Cena
1 645 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
1,6 - 2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
46 - 55 km
|
Elektrický dojezd
425 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
36 - 45 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
43 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 811 - 1 941 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 376 kg
|
|
Objem kufru
487 L
|
Objem kufru
443 L
|
|
Délka
4 750 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 859 mm
|
Šířka
1 912 mm
|
|
Výška
1 403 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 537 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
379 - 469 kg
|
Užitečné zatížení
524 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
180 - 360 HP
|
Výkon HP
304 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,3 s
|
|
Max. rychlost
230 - 250 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
360 - 520 Nm
|
Točivý moment
480 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
133 - 265 kW
|
Výkon kW
224 kW
|
|
Objem motoru
1 598 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
Cadillac
|