Porovnejte výkon (180 HP vs 163 HP), kufr a cenu (985 600 Kč vs 632 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Peugeot Expert Bus nebo SsangYong Tivoli?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
SsangYong Tivoli má zásadně výhodu v ceně – začíná od 632 700 Kč , zatímco Peugeot Expert Bus je dostupný od 985 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 352 940 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot Expert Bus si vystačí s 6,9 L/100km a je tak minimálně úspornější než SsangYong Tivoli s 7 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,1 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Peugeot Expert Bus minimálně výhodu – nabízí 180 HP místo 163 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 17 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot Expert Bus táhne výrazněji silněji a nabízí 400 Nm místo 280 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Peugeot Expert Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je SsangYong Tivoli výrazně lehčí – 1 375 kg oproti 1 998 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 623 kg.
U objemu kufru má Peugeot Expert Bus výrazně více místa – 3 497 L oproti 720 L. Rozdíl činí přibližně 2 777 L.
Také u užitečného zatížení má Peugeot Expert Bus zásadně navrch – 942 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 487 kg.
Peugeot Expert Bus překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Peugeot Expert Bus je praktický a prostorný minibus určený pro pohodlnou přepravu více osob a nabízí variabilní uspořádání interiéru. Díky pohodlnému sezení, rozumným provozním nákladům a solidnímu zpracování je oblíbenou volbou pro firmy i větší rodiny.
Všechny informace
Tivoli je praktický městský crossover, který zaujme prostorným interiérem a korektním poměrem výbavy a ceny. Je to spolehlivá volba pro každodenní použití i občasné výlety mimo město, přičemž nabízí pohodlnou jízdu a nenáročnou údržbu.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
985 600 - 1 011 000 Kč
|
Cena
632 700 - 896 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,9 - 7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
7 - 8,3 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
182 - 184 g/km
|
co2
161 - 191 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
50 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
9
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 998 - 2 029 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 375 - 1 492 kg
|
|
Objem kufru
3 061 - 3 497 L
|
Objem kufru
395 - 720 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 225 - 4 480 mm
|
|
Šířka
1 920 mm
|
Šířka
1 810 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 613 - 1 646 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 115 - 1 440 L
|
|
Užitečné zatížení
921 - 942 kg
|
Užitečné zatížení
425 - 455 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
180 HP
|
Výkon HP
163 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
175 - 181 km/h
|
|
Točivý moment
400 Nm
|
Točivý moment
260 - 280 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
132 kW
|
Výkon kW
120 kW
|
|
Objem motoru
2 184 cm3
|
Objem motoru
1 497 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 021 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
F, G
|
|
Značka
Peugeot
|
Značka
SsangYong
|