VS

Polestar 4 vs DS Automobiles N°8 ve srovnání

Porovnejte výkon (544 HP vs 375 HP), kufr a cenu (1 567 200 Kč vs 1 460 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Polestar 4 nebo DS Automobiles N°8?

Polestar 4 vs DS Automobiles N°8: nejdůležitější rozdíly

Polestar 4

4,8 (9 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně vyšší výkon
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

DS Automobiles N°8

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně levnější
  • o něco úspornější
  • o něco delší dojezd
  • trochu lehčí
  • lehce větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

4

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

DS Automobiles N°8 má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 460 900 Kč , zatímco Polestar 4 je dostupný od 1 567 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 106 338 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu DS Automobiles N°8: s hodnotou 15,7 kWh/100km je o něco efektivnější než Polestar 4 s 17,8 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,1 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje DS Automobiles N°8 o něco více: ujede až 749 km, tedy přibližně o 129 km více než Polestar 4.

N°8

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Polestar 4 jasně výhodu – nabízí 544 HP místo 375 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 169 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Polestar 4 podstatně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco DS Automobiles N°8 potřebuje 5,4 s. Je tedy přibližně o 1,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Polestar 4 táhne znatelně silněji a nabízí 686 Nm místo 509 Nm. Rozdíl činí přibližně 177 Nm.

4

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je DS Automobiles N°8 trochu lehčí – 2 132 kg oproti 2 230 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 98 kg.

U objemu kufru má DS Automobiles N°8 lehce více místa – 621 L oproti 526 L. Rozdíl činí přibližně 95 L.

Také u užitečného zatížení má DS Automobiles N°8 spíše navrch – 520 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 65 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Polestar 4 solidně vyhrává přímý souboj v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 567 200 Kč
4

Polestar 4

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol, Pohon zadních kol
  • Výkon HP : 272 - 544 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 590 - 620 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Polestar 4
DS Automobiles N°8

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Polestar 4

Polestar 4 působí jako elegantní coupé‑SUV se skandinávskou čistotou linií, která mu dodává moderní a sebevědomý výraz. Řízení je jisté a komfort vyvážený, zatímco interiér staví na kvalitních materiálech a přehledné, intuitivní ergonomii.

Všechny informace
7458E184-FE1C-49CD-8688-8D9AD87DD167
3ACA6B65-1C98-412F-9D32-588E078B6285
3634B075-6672-406F-B1C3-46F68F4A8DD7

Hodnocení Polestar 4

4.8 (9 Hodnocení)
ohodnotit
Carlos
21. 1. 2026 19:23:48

Polestar 4 má velmi pěkný design, který nepřehlédnete.
Interiér elegantní, pohodlný, kvalitní zpracování.
Snadno se řídí, dobře drží na asfaltu, má dobré zrychlení.
Za tu cenu jsou věci, které je třeba zlepšit, aby byl konkurenceschopný s jinými značkami stejné kvality a technologie; potřebuje zásadní vylepšení (např. zlepšit ADAS pro asistenci řízení, autonomní parkování a možnost ovládat vůz zvenčí v případě, že se do auta nedá vstoupit, zlepšení času nabíjení je zásadní a absence zadního okna s obrazem pouze z kamery vnitřního zrcátka by neměla být důvodem k obavám). Jinak je to skvělý vůz a nádherný design.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

DS Automobiles N°8

The N°8 captivates automotive enthusiasts with its striking design and dynamic presence on the road. This model effortlessly combines luxury and performance, making it a standout choice for those seeking a thrilling driving experience. With an interior that prioritizes comfort and cutting-edge technology, the N°8 truly redefines what it means to drive in style.

Všechny informace
serpimg_iL3sfg

Hodnocení DS Automobiles N°8

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
Sophal
8. 12. 2025 5:26:40

Top kvalita, vysoce kvalitní materiály, skvělý dojezd. Kromě počtu koní ve všech ohledech lepší než Audi A6.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Polestar 4
DS Automobiles N°8

Náklady a spotřeba
Cena
1 567 200 - 1 769 800 Kč
Cena
1 460 900 - 1 898 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,7 - 17,4 kWh/100km
Elektrický dojezd
590 - 620 km
Elektrický dojezd
550 - 749 km
Kapacita baterie
94 kWh
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 230 - 2 355 kg
Pohotovostní hmotnost
2 132 - 2 289 kg
Objem kufru
526 L
Objem kufru
581 - 621 L
Délka
4 840 mm
Délka
-
Šířka
2 008 mm
Šířka
1 920 mm
Výška
1 534 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 536 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
455 kg
Užitečné zatížení
508 - 520 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
272 - 544 HP
Výkon HP
258 - 375 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 7,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 7,8 s
Max. rychlost
200 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
343 - 686 Nm
Točivý moment
343 - 509 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
200 - 400 kW
Výkon kW
190 - 276 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Polestar
Značka
DS Automobiles
Jaké možnosti pohonu nabízí Polestar 4?

Polestar 4 se nabízí s pohonem Pohon všech kol nebo Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.