Porovnejte výkon (130 HP vs 115 HP), kufr a cenu (759 600 Kč vs 617 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Kangoo nebo Hyundai Inster?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Hyundai Inster má viditelně výhodu v ceně – začíná od 617 800 Kč , zatímco Renault Kangoo je dostupný od 759 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 141 783 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Renault Kangoo lehce výhodu – nabízí 130 HP místo 115 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 15 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hyundai Inster mírně navrch – sprint zvládne za 10,6 s, zatímco Renault Kangoo potřebuje 11,6 s. Je tedy přibližně o 1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Kangoo táhne výrazně silněji a nabízí 270 Nm místo 147 Nm. Rozdíl činí přibližně 123 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Renault Kangoo nabízí více míst k sezení – 7 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Hyundai Inster mírně lehčí – 1 380 kg oproti 1 489 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 109 kg.
U objemu kufru má Renault Kangoo zásadně více místa – 775 L oproti 280 L. Rozdíl činí přibližně 495 L.
Také u užitečného zatížení má Renault Kangoo podstatně navrch – 610 kg oproti 357 kg. Rozdíl činí přibližně 253 kg.
Renault Kangoo nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Renault Kangoo je všestranné a praktické vozidlo, které ocení jak řemeslníci, tak rodiny díky promyšlenému uspořádání prostoru a snadnému nakládání. Nabízí pohodlnou jízdu ve městě a spolehlivost, na kterou se můžete při každodenní práci spolehnout.
Všechny informaceHyundai Inster je praktický a spolehlivý vůz, který se hodí do města i na delší cesty. Potěší pohodlným interiérem, snadným ovládáním a solidní výbavou, která dělá každodenní ježdění příjemnějším.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
759 600 - 949 400 Kč
|
Cena
617 800 - 774 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,2 - 7,4 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
327 - 370 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
136 - 168 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5 - 7
|
Počet sedadel
4
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 489 - 1 830 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 380 - 1 433 kg
|
|
Objem kufru
500 - 775 L
|
Objem kufru
238 - 280 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 860 mm
|
Šířka
1 610 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
459 - 610 kg
|
Užitečné zatížení
317 - 357 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuální, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
95 - 130 HP
|
Výkon HP
97 - 115 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
240 - 270 Nm
|
Točivý moment
147 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
70 - 96 kW
|
Výkon kW
71 - 85 kW
|
|
Objem motoru
1 332 - 1 461 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
F, E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Renault
|
Značka
Hyundai
|