VS

Renault Master Transporter vs Ford Transit Custom Transporter ve srovnání

Porovnejte výkon (170 HP vs 286 HP), kufr a cenu (1 141 600 Kč vs 1 467 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Master Transporter nebo Ford Transit Custom Transporter?

Renault Master Transporter vs Ford Transit Custom Transporter: nejdůležitější rozdíly

Renault Master Transporter

  • viditelně levnější
Všechny informace

Ford Transit Custom Transporter

  • značně vyšší výkon
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Master Transporter

Rychlé shrnutí: Ford Transit Custom Transporter VS Renault Master Transporter

Ford Transit Custom Transporter VS Renault Master Transporter jsou v tomto souboji dvě odlišné odpovědi na stejný problém — přepravit věci spolehlivě a efektivně. Ford Transit Custom Transporter sází na pkw‑podobný jízdní komfort, velmi dobré asistenční systémy a ergonomii pro časté zastávky a parkování v garážích. Renault Master Transporter zase zdůrazňuje užitkovost: delší a lépe přístupný nákladový prostor, příznivější pořizovací cenu a praktické řešení pro vestavby či elektrickou verzi. Volba mezi nimi je otázkou, zda preferujete kultivovanější každodenní provoz (Ford) nebo surovou praktičnost a hodnotu za peníze (Renault).

Transit Custom Transporter

Charakter a chování na silnici

Ford Transit Custom Transporter působí za volantem mile „civilně“ — lehká, přesná řízení a komfortnější odpružení dělají z něho méně únavného parťáka na delší trasy. Renault Master Transporter je koncipovaný jako pracovní nástroj: stabilní, jistý v přímém směru a překvapivě obratný při otáčení vzhledem ke své velikosti, ale v úseku rychlejších přesunů působí více utilitárně. U dlouhých dálnic oceníte u Fordu tišší a pohodlnější prostředí, u Renaultu zase pocit pevného pracovního vozu a u elektrické verze Master tišší provoz. Rozdíl se projeví hlavně při každodenním kilometrovém nasazení: Ford sníží únavu řidiče, Renault poskytne surovou spolehlivost bez kompromisů na prostor.

Interiér, ovládání a pocit z kabiny

Ford Transit Custom Transporter nabízí modernější kabinu s větším displejem a pocitem lépe promyšleného pracovního prostoru, i když některé funkce jsou centralizované do dotykových menu. Renault Master Transporter jde opačným směrem — robustní, funkční materiály a jednoduché, rychlé ovládání založené na praktičnosti, včetně rychlé navigace a aplikací s Google‑rozhraním. Pro řidiče, kteří ocení „premium“ dojem a více asistentů, bude Ford přitažlivější; ti, kdo chtějí spolehlivou, odolnou a přehlednou kabinu, často sáhnou po Renaultu. V běžném provozu se podobná technická výbava projeví rozdílně: Ford působí komfortněji, Renault praktickyji.

Užitnost nákladového prostoru a manipulace s nákladem

Renault Master Transporter má navrch v surovém objemu a přístupnosti — delší nákladový prostor, širší boční otvor a uspořádání, které usnadní vestavby a manipulaci s paletami či dlouhými předměty. Ford Transit Custom Transporter zase nabízí nižší nástupní výšku a chytrá řešení, která urychlí každé jednotlivé nakládání a vykládání, zejména při častých městských dodávkách. Volba je tedy praktická: pokud stavíte nástavbu nebo potřebujete maximální využitelnou délku, Renault je praktičtější; pokud jde o ergonomii rukou a rychlost manipulace při mnoha zastávkách, Ford ušetří čas a námahu. Oba vozy přitom myslí na upotřebitelnost, jen s jiným důrazem — prostor versus pohodlí nakládky.

Městská obratnost, parkování a provoz ve flotile

Ford Transit Custom Transporter vyčnívá v městském provozu díky nižší celkové výšce a dobře rozvrženým asistentům, kteří usnadňují průjezd parkovacími domy a hustými zónami. Renault Master Transporter zaujme kratším průměrem otáčení a přesnou, lehkou řízením pro manévry na cestách s omezeným prostorem, přesto ale větší šířka může v nejúžeji profilovaných uličkách limitovat. Pro flotily je Renault často zajímavější kvůli poměru pořizovacích nákladů a provozní efektivitě, zvlášť pokud se rozhodnete pro elektrickou verzi; Ford naopak osloví flotily, které kladou vyšší důraz na bezpečnostní výbavu a telematiku. Praktickým výsledkem je kompromis: Ford šetří řidičovu námahu v těsných garážích, Renault snižuje provozní náklady a usnadňuje vestavby.

Pro koho je který transporter vhodný

Pokud pro vás znamená nejvyšší hodnotu řidičský komfort, snadné parkování v podzemních garážích a bohatší asistenční výbava, je Ford Transit Custom Transporter logickou volbou. Když potřebujete maximální užitkovost, delší nákladový prostor, výhodnější pořizovací cenu nebo motivuje elektrická varianta s dobrým dosahem, pak je Renault Master Transporter vhodnější. Pro menší firmy a řemeslníky, kteří upravují vozidlo pro konkrétní nástavbu, v praxi často vede Master; pro denní směny se spoustou zastávek nebo dálkové přesuny bude zase Ford běžně pohodlnější. Níže technická část rozklíčuje přesné rozdíly v výkonu, nákladech a nosnostech, aby si každý nakonec vybíral podle reálných parametrů bez hádání.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Master Transporter

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Renault Master Transporterviditelně výhodu v ceně – začíná od 1 141 600 Kč , zatímco Ford Transit Custom Transporter je dostupný od 1 467 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 325 697 Kč.

Transit Custom Transporter

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruFord Transit Custom Transporter značně výhodu – nabízí 286 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 116 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Transit Custom Transporter táhne jasně silněji a nabízí 630 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 250 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Ford Transit Custom Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 3.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Transit Custom Transporter překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 467 300 Kč
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 136 - 286 HP
Renault Master Transporter
Ford Transit Custom Transporter

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Renault Master Transporter

Renault Master je spolehlivý a prostorný užitkový vůz, oblíbený u firem i řemeslníků pro svou praktičnost a variabilitu. Díky robustní konstrukci a komfortní kabině se hodí jak na každodenní rozvozy, tak na náročné pracovní nasazení.

Všechny informace

Ford Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom je oblíbený užitkový vůz, který kombinuje praktičnost a odolnost pro každodenní nasazení v podnikání i při přepravě. Nabízí variabilní prostor a pohodlné jízdní vlastnosti, takže se hodí jak pro řemeslníky, tak pro ty, kdo potřebují spolehlivý dopravní prostředek.

Všechny informace
Renault Master Transporter
Ford Transit Custom Transporter

Náklady a spotřeba

Cena
1 141 600 - 1 613 100 Kč
Cena
1 467 300 - 2 285 300 Kč
Spotřeba l/100 km
6,8 - 12,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
177 - 448 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 318 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Dodávka
Karoserie
Dodávka
Počet sedadel
3
Počet sedadel
3 - 6
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 128 - 2 598 kg
Pohotovostní hmotnost
-
Objem kufru
-
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
2 080 mm
Šířka
2 032 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
902 - 1 846 kg
Užitečné zatížení
-

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro, Diesel
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Manuální převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon zadních kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
130 - 170 HP
Výkon HP
136 - 286 HP
Zrychlení 0–100 km/h
13,5 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
300 - 380 Nm
Točivý moment
415 - 630 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
96 - 125 kW
Výkon kW
100 - 210 kW
Objem motoru
1 997 cm3
Objem motoru
-

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A, G
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Renault
Značka
Ford
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.