VS

Skoda Superb Combi vs Kia K4 ve srovnání

Porovnejte výkon (265 HP vs 180 HP), kufr a cenu (1 065 900 Kč vs 731 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Skoda Superb Combi nebo Kia K4?

Skoda Superb Combi vs Kia K4: nejdůležitější rozdíly

Skoda Superb Combi

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • jasně vyšší výkon
  • zásadně úspornější
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • spíše větší kufr
Všechny informace

Kia K4

4,4 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • o něco lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Superb Combi

Skoda Superb Combi vs Kia K4: přímé srovnání pro reálné potřeby

Skoda Superb Combi a Kia K4 míří na velmi odlišné priority, i když obě slibují hodně rodinného klidu. Skoda Superb Combi hraje na obrovský vnitřní prostor, komfort a klid na dlouhých trasách. Kia K4 kontruje jednodušším ovládáním, štědrým místem vzadu a přívětivější cenou. V praxi jde tedy spíš o volbu životního stylu než o drobné detaily ve výbavě. Skoda Superb Combi VS Kia K4 je souboj pohodového dálničního korábu s rozumným, velmi použitelným kompaktem.

K4

Prostor a praktičnost: kombi proti chytrému hatchbacku

Skoda Superb Combi je požitkem pro ty, kdo často vozí kočárky, kola nebo psa – zavazadelník je obrovský a chytře řešený drobnostmi typu háčků a páček sklápění. Sedí se vysoko a pohodlně a i velcí pasažéři mají za řidičem královskou pohodu; kdo často „stěhuje život“, ocení její bezstarostnost. Kia K4 naopak překvapí prostorem pro kolena vzadu, kde umí potěšit i dospělé – na poměry kompaktní třídy patří k nejštědřejším. Její kufr je pro rodinný provoz dostatečný, ale vysoká nakládací hrana a u mild‑hybridu i omezenější variabilita umí zamrzet. Pokud převážíte spíš lidi než objemná břemena, K4 dává skvělý smysl; pro objem a praktičnost „na jistotu“ je blíž každodenní realitě Skoda Superb Combi.

Superb Combi

Komfort a dálniční klid

Skoda Superb Combi působí na dálnici nesměle klidně: sedadla podrží, hluk zůstává tlumený a podvozek žehlí nerovnosti s jistotou, kterou si konkurenti často jen půjčují v ceníku. I při svižném tempu je vůz stabilní a působí uvolněně, přesně ten typ auta, ve kterém přibývají kilometry bez únavy. Kia K4 zvládá 130 km/h bez stresu, ale na hrubém asfaltu se ozývají kola a podvozek je citlivější na rázy – výrazně pomůže volba menších kol. Automat u K4 při rozjezdech nebo krátkých předjížděcích manévrech reaguje vlažněji, což ubírá cestovní lehkost. Pro dlouhé trasy má tedy navrch Superb, zatímco K4 je spíš klidný společník na běžné přesuny a víkendové cesty.

Město a každodenní ovladatelnost

Skoda Superb Combi je dlouhá a zadní výhled není její silná stránka – bez kamer a parkovací techniky se v centru obejdete hůř. Na druhou stranu lehká, přesná řízení a dobře fungující asistenty dělají z manévrování menší drama, než by rozměry napovídaly. Kia K4 je ve městě přímočařejší: lehké ovládací síly, standardní kamera a intuitivní ergonomie z ní dělají přirozeného tygra parkovišť. Jen si zvyknete na nízké posezení a širší karoserii, která vyžaduje přesnost v úzkých uličkách. Kdo dennodenně krouží po sídlišti a parkovacích domech, zapadne spíš do K4; kdo občas město „přežije“ kvůli víkendům a dovoleným, zvládne s klidem i Superb.

Kabina, ovládání a vnímaná kvalita

Interiér Skody Superb Combi působí dospěle a hodnotně, s promyšlenými detaily a chytrými ovladači, které zjednodušují život. Některé funkce jsou sice za dalšími klepnutími v menu a základní kamera není špička, celkový dojem je ale blízko vyšším třídám. Kia K4 sází na jednoduchost: spousta fyzických tlačítek, rychlé reakce systému a nulová křivka učení. Klimadisplej může být částečně skrytý za volantem a základní výbavy působí usedleji, zpracování je však poctivé. Pokud chcete „prémiovější“ atmosféru a ticho, víc sedne Superb; pro přehledné ovládání bez okolků a klid v duši díky sedmileté záruce má své kouzlo K4.

Náklady a pro koho to celé dává smysl

Kia K4 osloví cenou, jednoduchou technikou a dlouhou zárukou, což snižuje riziko a šetří nervy v rodinném rozpočtu. Spotřebou není rekordmanem a chybí jí plný hybrid, ale v běžném provozu jde o příjemně dostupné, nenáročné auto. Skoda Superb Combi je dražší, zato vrací více komfortu, prostoru a možnost volby úsporných dlouhých dojezdů – ať už skrze diesel, nebo plug‑in, který při pravidelném nabíjení znatelně oseká palivové i daňové položky. Pro dálniční jedlíky, rodiny s velkou bagáží a klidnou hlavu za volantem míří Superb; pro pragmatiky, kteří chtějí chytře velký zadní prostor, snadné ovládání a lepší vstupní cenu, je připravená K4. Následující technická část vám pomůže zúžit volbu na přesnou specifikaci, která nejlépe sedne vašemu používání.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Superb Combi

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Kia K4zásadně výhodu v ceně – začíná od 731 500 Kč , zatímco Skoda Superb Combi je dostupný od 1 065 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 334 457 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Skoda Superb Combi si vystačí s 1,2 L/100km a je tak zásadně úspornější než Kia K4 s 5,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,6 L/100km na 100 km.

K4

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruSkoda Superb Combi jasně výhodu – nabízí 265 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 85 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Superb Combi podstatně navrch – sprint zvládne za 5,7 s, zatímco Kia K4 potřebuje 8,4 s. Je tedy přibližně o 2,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Superb Combi táhne znatelně silněji a nabízí 400 Nm místo 265 Nm. Rozdíl činí přibližně 135 Nm.

Superb Combi

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Kia K4 o něco lehčí – 1 415 kg oproti 1 575 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 160 kg.

U objemu kufruSkoda Superb Combi spíše více místa – 690 L oproti 604 L. Rozdíl činí přibližně 86 L.

Také u užitečného zatíženíSkoda Superb Combi výrazněji navrch – 584 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 129 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Skoda Superb Combi vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 065 900 Kč
Superb Combi

Skoda Superb Combi

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 150 - 265 HP
  • Spotřeba l/100 km 1,2 - 7,8 L/100km
  • Elektrický dojezd 128 - 137 km
Skoda Superb Combi
Kia K4

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Skoda Superb Combi

Škoda Superb Combi je prostorné a praktické kombi, které spojuje elegantní design s chytrým využitím prostoru. Hodí se pro rodiny i profesionály, kteří ocení pohodlí, spolehlivost a velký zavazadlový prostor.

Všechny informace

Kia K4

Kia K4 je elegantně tvarovaný sedan s důrazem na komfort a praktické každodenní používání. Nabízí vyvážený poměr mezi jízdním pohodlím a moderní výbavou, ideální pro ty, kdo hledají spolehlivé a nenápadné auto do města i na delší cesty.

Všechny informace
Skoda Superb Combi
Kia K4

Náklady a spotřeba

Cena
1 065 900 - 1 543 700 Kč
Cena
731 500 - 1 010 000 Kč
Spotřeba l/100 km
1,2 - 7,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,8 - 7,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
128 - 137 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
28 - 178 g/km
co2
132 - 161 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Kombi
Karoserie
Hatchback, Kombi
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 575 - 1 853 kg
Pohotovostní hmotnost
1 415 - 1 540 kg
Objem kufru
510 - 690 L
Objem kufru
328 - 604 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 849 mm
Šířka
1 850 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
497 - 584 kg
Užitečné zatížení
435 - 455 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Plug-in hybrid
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
150 - 265 HP
Výkon HP
115 - 180 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,7 - 9,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,4 - 12,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 400 Nm
Točivý moment
200 - 265 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
110 - 195 kW
Výkon kW
85 - 132 kW
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
Objem motoru
998 - 1 598 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
E, F, D, G, B
Třída účinnosti CO2
D, E, F
Značka
Skoda
Značka
Kia
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.