Porovnejte výkon (178 HP vs 375 HP), kufr a cenu (874 500 Kč vs 1 460 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Corolla Touring Sports nebo DS Automobiles N°8?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Toyota Corolla Touring Sports má podstatně výhodu v ceně – začíná od 874 500 Kč , zatímco DS Automobiles N°8 je dostupný od 1 460 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 586 376 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má DS Automobiles N°8 výrazně výhodu – nabízí 375 HP místo 178 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 197 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má DS Automobiles N°8 výrazněji navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Toyota Corolla Touring Sports potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 2,1 s rychlejší.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Corolla Touring Sports značně lehčí – 1 485 kg oproti 2 132 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 647 kg.
U objemu kufru má DS Automobiles N°8 trochu více místa – 621 L oproti 596 L. Rozdíl činí přibližně 25 L.
Také u užitečného zatížení má DS Automobiles N°8 o něco navrch – 520 kg oproti 440 kg. Rozdíl činí přibližně 80 kg.
DS Automobiles N°8 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Toyota Corolla Touring Sports je praktické kombi, které nabízí prostorný interiér a přehledné ovládání. Hodí se pro rodiny i časté cestování díky důrazu na spolehlivost, pohodlí a úsporný provoz.
Všechny informaceThe N°8 captivates automotive enthusiasts with its striking design and dynamic presence on the road. This model effortlessly combines luxury and performance, making it a standout choice for those seeking a thrilling driving experience. With an interior that prioritizes comfort and cutting-edge technology, the N°8 truly redefines what it means to drive in style.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
874 500 - 1 074 500 Kč
|
Cena
1 460 900 - 1 898 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,4 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
15,7 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
550 - 749 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
100 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
43 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 485 - 1 515 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 132 - 2 289 kg
|
|
Objem kufru
581 - 596 L
|
Objem kufru
581 - 621 L
|
|
Délka
4 650 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 790 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
1 435 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 591 - 1 606 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
400 - 440 kg
|
Užitečné zatížení
508 - 520 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plný hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
140 - 178 HP
|
Výkon HP
258 - 375 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 7,8 s
|
|
Max. rychlost
180 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
343 - 509 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
103 - 131 kW
|
Výkon kW
190 - 276 kW
|
|
Objem motoru
1 798 - 1 987 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
C
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
DS Automobiles
|