Porovnejte výkon (204 HP vs 880 HP), kufr a cenu (852 100 Kč vs 10 304 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - VW Golf Variant nebo Ferrari 296 Coupe?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
VW Golf Variant má podstatně výhodu v ceně – začíná od 852 100 Kč , zatímco Ferrari 296 Coupe je dostupný od 10 304 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 9 452 531 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: VW Golf Variant si vystačí s 4,3 L/100km a je tak značně úspornější než Ferrari 296 Coupe s 8,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 4,6 L/100km na 100 km.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ferrari 296 Coupe podstatně výhodu – nabízí 880 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 676 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ferrari 296 Coupe podstatně navrch – sprint zvládne za 2,8 s, zatímco VW Golf Variant potřebuje 6,5 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ferrari 296 Coupe táhne značně silněji a nabízí 755 Nm místo 360 Nm. Rozdíl činí přibližně 395 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: VW Golf Variant nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je VW Golf Variant znatelně lehčí – 1 366 kg oproti 1 670 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 304 kg.
Také u užitečného zatížení má VW Golf Variant výrazně navrch – 547 kg oproti 225 kg. Rozdíl činí přibližně 322 kg.
VW Golf Variant vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Golf Variant je praktické kombi, které kombinuje spolehlivost Volkswagenu s promyšleným využitím prostoru a kvalitním zpracováním. Hodí se pro rodiny i aktivní uživatele díky pohodlné jízdě a univerzální praktičnosti.
Všechny informaceSlip behind the wheel of the Ferrari 296 GTB and you get a compact supercar that turns everyday roads into a racetrack with intoxicating urgency and razor-sharp poise. It's the perfect choice for drivers who want headline-grabbing performance and Ferrari drama without the showroom theatrics, all wrapped in stunning Italian design.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
852 100 - 1 146 300 Kč
|
Cena
10 304 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,3 - 7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
8,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
15 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
114 - 159 g/km
|
co2
218 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kombi
|
Karoserie
Kupé
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 366 - 1 551 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 670 kg
|
|
Objem kufru
611 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 789 mm
|
Šířka
1 958 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
509 - 547 kg
|
Užitečné zatížení
225 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
116 - 204 HP
|
Výkon HP
880 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,5 - 10,5 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
220 - 360 Nm
|
Točivý moment
755 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
6
|
|
Výkon kW
85 - 150 kW
|
Výkon kW
648 kW
|
|
Objem motoru
1 498 - 1 984 cm3
|
Objem motoru
2 992 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, F, C
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
VW
|
Značka
Ferrari
|