Abarth 500 595 695 Hatchback, cena od 961 800 Kč

Abarth je malý sportovní hatchback, který vyniká hravou ovladatelností, sebevědomým designem a výrazným výfukovým tónem. Je to vůz pro ty, kteří hledají kompaktní radost z jízdy s ostrým podvozkem a osobitým charakterem spíše než praktické řešení pro rodinu.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Abarth 500 595 695 na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 961 800 Kč
500 595 695

Abarth 500 595 695

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 155 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 17,1 - 18,8 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 242 - 265 km

Elektrický výtržník se štírem

Abarth 500e převádí pověstně drzý charakter značky do světa bez výfuku – a přitom neztrácí šťávu. Malý tří­dveřový hatchback s pohonem předních kol sází na okamžitý zátah a výrazný design, který se v ulicích neztratí. Aktuálně se nabízí jako hatchback i Cabrio a také ve sportovněji střižené výbavě Turismo, přičemž všechna provedení sdílejí stejný elektrický základ. Jde o zábavné městské auto s emocionálním přesahem, které ale otevřeně přiznává své limity v dojezdu a prostoru.

Výrazný vzhled, který dává najevo záměr

Rozšířené nárazníky, 17–18palcová kola a nízký posez karoserie dělají z maličkého hatchbacku vizuální miniraketu. Nejde jen o efektní doplňky – kratší převisy a tužší podvozek dávají autu ochotu měnit směr, což se hodí v hustém městském provozu. Cabrio přidává styl a porci zážitku, i když u dálníčních rychlostí přinese navíc trochu hluku. Celkově působí Abarth sebevědomě a od prvního pohledu říká, že je o zábavě, ne o tiché nenápadnosti.

Kabina: sportovní akcenty, moderní jádro

Uvnitř čekají pevněji tvarovaná sportovní sedadla, zkrácený volant a přehledný digitální štít řidiče. Středový 10,25" displej s novým systémem Uconnect podporuje bezdrátové CarPlay/Android Auto, takže telefonní navigaci zapojíte bez komplikací. Materiály jsou z větší části tvrdší, ale pečlivě slícované; důraz je spíš na funkčnost a sportovní atmosféru než na luxus. Ergonomie je přímá a jednoduchá, i když vysoká hrana kufru a pár menších odkládacích míst připomene, že jde o stylový mini hatch, ne rodinný nosič všeho.

Městský spojenec s malými kompromisy

V rámci třídy má Abarth čtyři místa, ale reálně jde o uspořádání 2+2 – zadní sedadla jsou nejlepší pro krátké cesty a menší postavy. Zavazadelník s objemem 185 litrů bere nákup a sportovní tašku, větší víkendové plány už vyžadují sklopení opěradel. Krátká délka a skvělá manévrovatelnost výrazně usnadňují parkování ve městě, kde je tohle auto jako doma. Denní dojíždění, káva po práci a večerní vyjížďka po prázdných ulicích – tady se cítí nejlépe.

Zátah na povel a hravé řízení

Elektromotor o výkonu 114 kW (155 k) a točivém momentu 235 Nm posílá sílu na přední kola přes jednostupňovou převodovku. Sprint 0–100 km/h za 7,0 s nevypadá na papíře přehnaně, ale ve městě působí reakce na plyn bleskově a pružné zrychlení je silnou stránkou. Řízení je lehké a rychlé, přičemž sportovní režimy zostří odezvu plynu i rekuperaci; na mokru se pro jistotu přidržte trakce, přední kola mají hodně práce. Podvozek je tužší a na rozbité dlažbě umí poskakovat, na hladkém asfaltu ale drží tělo zkrátka a umožní svižné tempo bez stresu.

Zvuk podle chuti, dojezd podle trasy

Oficiální spotřeba činí 17,1–18,8 kWh/100 km a dojezd WLTP dosahuje až 265 km v závislosti na verzi, u Cabrio je to méně. V praxi ve městě počítejte s 220–260 km na jedno nabití, na dálnici při ustálených vyšších rychlostech spíše 160–200 km podle počasí. Nabíjení stejnosměrným výkonem až kolem 85 kW zvládne přechod z 10 na 80 % zhruba za půl hodiny, doma na 11 kW trvá plné dobití přibližně 4–5 hodin. Zajímavostí je volitelný „Sound Generator“, který simuluje výfuk Abarthu – pro někoho zábava, pro jiného funkce, kterou po pár dnech vypne.

Asistence a infotainment bez okolků

Aktivní bezpečnost zahrnuje nouzové brzdění, hlídání jízdního pruhu a asistent rychlosti, podle výbavy i pokročilejší prvky pro klidnější jízdu. Tempomat a čitelné ovládání na volantu dělají z každodenních přesunů snadnou rutinu. Multimédia jsou rychlá, připojený telefon vše zjednodušuje a bezdrátové funkce omezí kabeláž v kabině. Celkově jde o moderní balík, který nepřekáží a u auta tohoto ražení dává přesně to, co většina řidičů potřebuje.

Pro koho dává smysl

Tenhle elektrický hot‑hatch nejlépe sedí řidičům, kteří chtějí kompaktní, charakterní auto do města a okolí, s občasným delším výletem s plánovanou zastávkou na rychlonabíječce. Krátké cesty povýší na malý rituál a v husté dopravě nabídne víc chuti a odpovědi na plyn než většina běžných elektromobilů. Pokud ale jezdíte hodně po dálnici, potřebujete prostorný interiér a veliký kufr, Abarth bude častěji narážet na limity dojezdu a praktičnosti. Kdo se s těmito realitami ztotožní, dostane jedinečné malé auto, které spojuje elektrickou rychlost s osobitou, zábavnou povahou.

Top srovnání aut

Abarth 500 595 695
Jaguar F-Pace
VS
Porovnáváme malý sportovní Abarth 500/595/695, známý svým temperamentem a kompaktními rozměry, s luxusním SUV Jaguar F‑Pace zaměřeným na komfort a výkon. Tento souboj ukáže, komu sedne ostrý italský městský dravec a komu dává větší smysl prostornější a vyzrálejší britské SUV.
Abarth 500 595 695
Alfa Romeo Junior
VS
Toto porovnání staví proti sobě živý, moderní malý hot‑hatche Abarth 500/595/695 a klasickou, řidičsky orientovanou Alfa Romeo Junior. Zatímco Abarth vsází na výrazný výkon, zvuk a městskou obratnost, Alfa Romeo Junior nabídne atmosféru, styl a řízení s duší italské legendy.
New Abarth 695 Competizione (4)
New Abarth 695 Competizione (2)
New Abarth 695 Competizione (3)
New Abarth 695 Competizione (14)
New Abarth 595
newabarthf595pack-62273022a7f13_6232f53f6a918

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
961 800 - 1 139 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
17,1 - 18,8 kWh/100km
Elektrický dojezd
242 - 265 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 410 - 1 435 kg
Objem kufru
185 L
Délka
-
Šířka
1 682 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
370 - 385 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
155 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
235 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
114 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Abarth

Top srovnání aut

Abarth 500 595 695
Ford Tourneo Courier
VS
Abarth 500 595 695 a Ford Tourneo Courier v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Abarth 500 595 …
Abarth 500 595 695
Jeep Avenger
VS
Abarth 500 595 695 a Jeep Avenger v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Abarth 500 595 695 nebo …
Abarth 500 595 695
Mercedes GLS
VS
Abarth 500 595 695 a Mercedes GLS v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Abarth 500 595 695 nebo …
Abarth 500 595 695
MG MG3
VS
Abarth 500 595 695 a MG MG3 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Abarth 500 595 695 nebo MG MG3? …
Abarth 500 595 695
Subaru Impreza
VS
Abarth 500 595 695 a Subaru Impreza v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Abarth 500 595 695 nebo …
Abarth 500 595 695
Ferrari 12Cilindri Roadster
VS
Abarth 500 595 695 a Ferrari 12Cilindri Roadster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Abarth 500 …
Abarth 500 595 695
Ferrari Roma Coupe
VS
Abarth 500 595 695 a Ferrari Roma Coupe v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Abarth 500 595 695 …
Abarth 500 595 695
Porsche Macan
VS
Abarth 500 595 695 a Porsche Macan v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Abarth 500 595 695 nebo …
Jaké možnosti pohonu nabízí Abarth 500 595 695?

Abarth 500 595 695 je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.