Porovnejte a objevte modely Abarth

4.5 (2 Hodnocení)

Abarth je italská značka proslulá svým temperamentním přístupem k malým vozům, které kladou důraz na jízdní zážitek a charakteristický zvuk výfuku. Nabízí sportovní chování a závodní dědictví v kompaktním balení, které potěší řidiče hledající agilitu a radost z jízdy.

Abarth zkušenosti a hodnocení

Všechna dostupná uživatelská hodnocení a zkušenosti se značkou na jedné stránce. - 2 Hodnocení

Do komunity Abarth

Filtrovat a porovnat všechny modely Abarth

Přejděte přímo do vyhledávání vozidel s nastaveným filtrem značky Abarth.

Najít modely Abarth

od 961 800 Kč
500 595 695

Abarth 500 595 695

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 155 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 17,1 - 18,8 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 242 - 265 km
od 1 139 100 Kč
600

Abarth 600

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 237 - 280 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 17,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 344 km

Štír na ulici: vzhled a aura

Abarth staví na ikoně malého městského vozu a proměňuje ji v sebevědomý sportovní statement. Modely 595 a 695 přidávají agresivnější nárazníky, difuzory a centrální výfuky, zatímco 500e vsází na výrazné akcenty a volitelný generátor zvuku se „štířím“ podpisem. Nový 600e působí širším postojem a svalnatými blatníky, které mu dávají serióznější přítomnost mezi malými crossovery. Celkově jde o kompakty, které nevypadají obyčejně ani v šedi městského provozu.

Za volantem nízko nebo vysoko: kabina a ovládání

Interiér 595/695 je strohý, ale řidičsky orientovaný: nízké usazení, malý volant a volitelné skořepiny Sabelt tvoří mechanický protipól k dnešním dotykům. Abarth 500e přináší modernější prostředí s přehledným digitálním kokpitem a centrální obrazovkou 10,25" (Uconnect 5), přičemž základní ovladače klimatu zůstávají fyzické a snadno dosažitelné. 600e posazuje výš, což zlepšuje nástup a výhled, a přidává více odkládacích míst pro každodenní život. Ergonomie zůstává jednoduchá, akcent je na rychlé volbě režimů a jasné čitelnosti informací.

Malé rozměry, velká překvapení: prostor a praktičnost

U 595/695 i 500e je třeba počítat s kompaktním zázemím: kufr kolem 185 litrů a omezený komfort na zadních sedadlech stačí spíš pro nákupy a kratší cesty. V městském rytmu to nevadí, otočnost a snadné parkování jsou skutečné trumfy. 600e přidává rodinnější rozměr s kufrem okolo 360 litrů a praktičtější zadní řadou, takže lépe zvládne kočárek či víkendová zavazadla. Prostor kompromisně vyvažuje sportovní zaměření značky, ale každodenní použitelnost je u 600e znatelně lepší.

Ostré reakce, hutný zátah: jízdní projev a ovladatelnost

Benzinové 595/695 s přeplňovaným 1.4 T‑Jet (145–180 k) sází na krátké převody, tvrdší podvozek a komunikativní řízení; z 0–100 km/h se verze 695 dostává přibližně za 6,7 s. 500e přidává okamžitý nástup točivého momentu (235 Nm) a lineární akceleraci kolem 7,0 s na stovku, přičemž těžší baterie paradoxně stabilizuje auto v rychlých změnách směru. Nový 600e (cca 240 k) cílí na vyšší rychlostní stabilitu a trakci, u sportovní edice se počítá s mechanickým omezením prokluzu a lepší adhezí. Všechny Abarth modely odměňují svižnou, přesnou jízdou, ale tvrdší tlumení může na rozbité silnici působit unaveněji.

Zvuk benzinu vs. ticho kilowattů: spotřeba a dojezd

U 595/695 je dobré plánovat: reálná spotřeba se při běžném tempu pohybuje okolo 7–9 l/100 km, při ostřejší jízdě výš, což zkracuje dojezd malou nádrží. Abarth 500e s baterií 42 kWh brutto (cca 37,8 kWh využitelných) nabídne WLTP dojezd zhruba 250–265 km, v praxi 180–220 km podle tempa a teplot; rychlonabíjení až 85 kW DC přidá 0–80 % za asi 35 minut. 600e s akumulátorem okolo 54 kWh brutto míří výš, WLTP se pohybuje přibližně mezi 350–400 km dle verze, s DC nabíjením okolo 100 kW. V každodenní realitě to znamená, že 500e je ideální pro město a příměstské cesty, 600e zvládne i delší přesuny s jednou rychlou zastávkou.

Technika, která nekřičí: asistenty a konektivita

V 595/695 je infotainment jednodušší (Uconnect 7"), ale podporuje Apple CarPlay a Android Auto, obvykle přes kabel; asistenční výbava je základní a spoléhá spíš na řidiče než na elektroniku. 500e a 600e přidávají moderní Uconnect 5 s rychlou odezvou, větším displejem 10,25" a často i bezdrátovým zrcadlením, nechybí connected navigace a aktualizace na dálku. Balík asistentů zahrnuje nouzové brzdění, udržování v pruhu, rozpoznávání značek a u vybraných verzí i adaptivní tempomat s asistovanou jízdou v koloně. Ovládání zůstává přehledné a nezahltí, což k charakteru Abarthu sedí.

Pro koho dává Abarth smysl?

Modely 595 a 695 osloví nadšence pro mechanický zážitek, výrazný zvuk a hravost na krátkých trasách, i za cenu tvrdšího podvozku a skromného prostoru. 500 v elektrické verzi je trefa do města: přináší charakter Abarthu bez lokálních emisí, rychlé reakce a snadné nabíjení mezi denními pochůzkami. 600 rozšiřuje nabídku pro ty, kdo chtějí sportovní šmrnc i s rodinnější praktičností a delším dojezdem. Společným jmenovatelem je výrazný styl, svižná dynamika a zaměření na řidiče, který ocení emoce i v kompaktním balení.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.