Aston Martin DBX SUV, cena od 4 987 700 Kč

Aston Martin DBX, často prostě DBX, přináší kombinaci luxusu a sportovního charakteru do segmentu SUV. Interiér je ukázkou ruční výroby a pozornosti k detailu, zatímco jízdní projev zdůrazňuje radost z řízení i při každodenním používání.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Aston Martin DBX na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 4 987 700 Kč
DBX

Aston Martin DBX

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 707 - 727 HP
  • Spotřeba l/100 km 14,2 L/100km

Socha v pohybu

Aston Martin DBX patří mezi ta SUV, která nevypadají jen rychle – působí jako svalnaté GT na chůdách. Dlouhá kapota, široký rozchod a dramatická maska dávají autu charizma, které se v provozu neztrácí. Přitom proporce nejsou samoúčelné: široká karoserie a roztažené blatníky stojí za jistotou ve vysokých rychlostech. Každý detail záměrně odkazuje na sportovní kořeny značky a od prvního pohledu slibuje výkon bez kompromisu. Dojem je silný a emocionální, ale stále dostatečně uhlazený pro každodenní používání.

Kabina s klubovou atmosférou

Interiér působí luxusně a po modernizaci i výrazně současněji, s čistším rozvržením a logičtější obsluhou. Kombinace kvalitních kůží, kovu a přesných spár přináší pocit opravdového řemesla, přesto se na hrubém povrchu mohou ojediněle ozvat drobné pazvuky. Dotykový infotainment je rychlý, přehledný a doplněný fyzickými ovladači tam, kde to dává smysl. Sedadla mají dlouhé sedáky a široký rozsah nastavení, takže zvládnou jak klidné gran turismo tempo, tak sportovnější nasazení. Ergonomie je nyní výrazně přívětivější, aniž by ztratila exkluzivitu ručně zpracované kabiny.

Místo pro život a věci

Pět míst je plnohodnotných, vzadu se dvěma dospělým cestuje velmi pohodlně a třetí do středu patří spíše na kratší trasy. Zavazadelník má 491 litrů a díky dlouhé a široké podlaze působí větší, než čísla napovídají. Praktické je dělení opěradel 40:20:40, které usnadní převoz lyží či kočárku vedle dvou pasažérů. Nakládání je snadné a rovná plocha po sklopení sedadel pomůže při stěhování větších předmětů. Ve městě potěší vysoký posed a kamery, ale šířka 1 998 mm vyžaduje rozvahu v úzkých parkovacích domech.

Řidič v centru dění

Vzduchové pérování a aktivní 48V stabilizace náklonů drží karoserii v šachu a dodávají autu jistotu, která je v této třídě výjimečná. Řízení je rychlé a přirozené, takže DBX působí menší a živější, než napovídá pohotovostní hmotnost 2 320 kg. Na dálnici se auto uklidní do režimu GT, kde drží směr s klidem a rezervou, ale není tak úplně hedvábně izolované jako ty nejměkčí konkurenty. Velká 22–23palcová kola vypadají skvěle, na rozbitém asfaltu ale umí přidat trochu tvrdší odvalování. Celkově jde o jedno z nejřidičtějších SUV na trhu, které baví i bez extrémních rychlostí.

Síla, která se nezalekne hmotnosti

Pod kapotou pracuje dvakrát přeplňovaný 4,0litrový V8 s točivým momentem až 900 Nm, spojený s automatem a pohonem všech kol. Nabídka zahrnuje DBX707 se 707 k a ostřeji laděný DBX S se 727 k, vždy s razantním nástupem a okamžitou odezvou. Sprint na 100 km/h zvládne nejrychlejší verze za zhruba 3,3 sekundy, což je na velké SUV ohromující a v praxi znamená bleskové předjíždění s velkou rezervou. Trakce je ukázková a rozdělení síly mezi nápravy funguje plynule, takže výkon se dá snadno dávkovat i na mokru. Zvuková kulisa je emotivní, ale na dlouhé trasy se dá ztišit do kultivovaného hlubokého brumu.

Realita čerpací stanice

Úřední hodnota 14,2 l/100 km naznačuje, že efektivita není prioritou, a v reálu je spotřeba při běžném mixu často vyšší. Při klidném dálničním tempu se dá držet ve středních dvojciferných číslech, při svižné jízdě ovšem není výjimkou přes 20 l/100 km. CO2 okolo 323 g/km a třída účinnosti G potvrzují, že provozní náklady i zátěž pneumatik a brzd budou odpovídat výkonu. Větší kola a široké gumy snižují komfort na rozbitých cestách a zvyšují cenu opotřebitelných dílů. Pro každodenní pojíždění je proto rozumné využívat umírněné jízdní režimy, které zjemní reakce a prodlouží intervaly mezi tankováním.

Chytré hlavy, klidné ruce

Aktuální infotainment s dotykovou obrazovkou a integrací chytrých telefonů výrazně zlepšil každodenní soužití. Rozhraní reaguje rychle a kombinace dotyku s fyzickými ovladači snižuje nutnost lovit v menu za jízdy. Balík asistenčních systémů zahrnuje 360° kameru, adaptivní tempomat a hlídání jízdního pruhu, takže velké auto se snadno vodí i v hustém městském provozu. Zadní stěrače se nedočkáte; aerodynamika většinou udrží sklo čisté, v prudkém lijáku to však není plnohodnotná náhrada. Celkově technika podporuje řidiče nenápadně a účinně, i když hloubkou funkcí neútočí na absolutní špičku segmentu.

Komu sedne nejvíc

DBX mluví ke klientům, kteří chtějí řidičské nadšení a emoce zabalené do praktického, pětimístného luxusní SUV. Potěší ty, kdo často cestují po dálnici a chtějí stabilitu, přesné řízení a charismatický zvuk, aniž by obětovali zavazadla či komfort rodiny. Méně ideální je pro ty, kteří řeší náklady, provozní efektivitu a maximální akustické odhlučnění. Ve městě pomáhají kamery a vysoký posed, ale šířka karoserie a drahá kola vyžadují opatrnost. Kdo však hledá super‑SUV s výjimečným charakterem, najde v DBX707 a ostřeji laděném DBX S kombinaci výkonu a stylu, která se vymyká škatulkám.

Top srovnání aut

Hyundai IONIQ 5
Aston Martin DBX
VS
Hyundai IONIQ 5 a Aston Martin DBX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai IONIQ 5 nebo …
Kia Stonic
Aston Martin DBX
VS
Kia Stonic a Aston Martin DBX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Stonic nebo Aston Martin …
Aston_Martin_DBX707_AMR23_Edition_01
Aston_Martin_DBX707_AMR23_Edition_02
Aston_Martin_DBX707_AMR23_Edition_07
Aston_Martin_DBX707_AMR23_Edition_06

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
4 987 700 - 6 304 500 Kč
Spotřeba l/100 km
14,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
323 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 320 kg
Objem kufru
491 L
Délka
-
Šířka
1 998 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
710 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
707 - 727 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,3 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
900 Nm
Počet válců
8
Výkon kW
520 - 535 kW
Objem motoru
3 982 cm3

Obecné
Modelový rok
2 022 - 2 025
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Aston Martin

Top srovnání aut

Mercedes Marco Polo
Aston Martin DBX
VS
Mercedes Marco Polo a Aston Martin DBX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes Marco Polo …
SsangYong Tivoli
Aston Martin DBX
VS
SsangYong Tivoli a Aston Martin DBX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí SsangYong Tivoli nebo …
Aston Martin DBX
Ferrari Roma Convertible
VS
Aston Martin DBX a Ferrari Roma Convertible v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Aston Martin …
Aston Martin DBX
Porsche Cayenne
VS
Aston Martin DBX a Porsche Cayenne v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Aston Martin DBX nebo …
BMW iX
Aston Martin DBX
VS
BMW iX a Aston Martin DBX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BMW iX nebo Aston Martin DBX? V …
CUPRA Tavascan
Aston Martin DBX
VS
CUPRA Tavascan a Aston Martin DBX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí CUPRA Tavascan nebo Aston …
Je Aston Martin DBX dostupný s různými pohony?

K dispozici je Aston Martin DBX s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.