BMW 2 Series Active Tourer MPV, cena od 930 500 Kč

4.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Bavorák je synonymem sportovního charakteru a řízení orientovaného na řidiče, s jistým podvozkem a dynamickým designem. Zároveň nabízí kvalitní zpracování interiéru, příjemnou ergonomii a prestižní image pro ty, kteří hledají kombinaci radosti z jízdy a praktického každodenního vozu.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s BMW 2 Series Active Tourer na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 930 500 Kč
2 Series Active Tourer

BMW 2 Series Active Tourer

  • Typ motoru : Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 122 - 326 HP
  • Spotřeba l/100 km : 2,9 - 6,2 L/100km
  • Elektrický dojezd : 82 km

Prémiový rozum v elegantním kabátě

BMW 2 Active Tourer je kompaktní MPV, které sází na čisté linie, krátké převisy a sebevědomou masku bez zbytečného okázalého efektu. Stojí výš než běžný hatchback, takže nabízí přehledný výhled vpřed a snadnější nastupování, ale nepůsobí jako další tuctové SUV. Povrchy karoserie a detaily světel kopírují aktuální jazyk značky, díky čemuž auto působí hodnotně i v základních verzích. Vizuálně vyjadřuje přesně to, co ve skutečnosti je: praktický, klidný a dobře poskládaný rodinný parťák s prémiovou vizitkou.

Kabina s moderním klidem

Interiér zaujme kvalitou materiálů, přesností slícování a přehledným zakřiveným displejem, který sjednocuje přístrojovku a infotainment. Působí dospěle a tiše, s dobrým odhlučněním a sedadly, na kterých se zvládají dlouhé etapy bez únavy. Klimatizace i mnoho funkcí se ovládá dotykem, chybí tradiční otočný ovladač iDrive, což může vyžadovat více pohledů z vozovky; hlasové ovládání část toho napětí snižuje. Odkládací prostory jsou promyšlené a kvalitně čalouněné, takže nic nevrže ani necinká při každodenním provozu.

Rodinná logistika bez nervů

Zadní lavice je podélně posuvná a opěradla lze sklopit v poměru 40:20:40, takže dětské sedačky, kočárek i lyže najdou své místo bez skládaček. Vzadu je slušná výška i prostor pro kolena, a dveře se otevírají široce, což zjednodušuje manipulaci s ISOFIXem. Objem kufru dosahuje až 470 l u spalovacích verzí, u některých variant s pohonem všech kol klesá a u plug‑inu je zhruba 406 l; v praxi to stačí na rodinný víkend, ale není to král třídy. Elektrické víko a nízká nakládací hrana dělají z každodenního nakládání rychlý a čistý rituál.

Na cestách spíš zen než adrenalin

Naladění podvozku a řízení míří na komfort a jistotu, nikoli na sportovní drama; auto je stabilní a předvídatelné, ale lehké řízení dává méně zpětné vazby. Na dálnici vyniká klidem – motor, vítr i valivý hluk jsou na svou třídu nečekaně dobře utlumené, což snižuje únavu posádky. Sedmistupňová dvouspojková automatická převodovka řadí hladce a ve městě pomáhá plynulosti, jen při rychlém sešlápnutí plynu občas chvilku promýšlí. Větší kola přidají jistotu v oblouku, ale na příčných nerovnostech umějí být znatelně tužší.

Pohony, čísla a co z nich plyne

Nabídka pokrývá benzinové motory od 122 do 218 k, diesely 150 až 211 k a plug‑in hybridy 245 nebo 326 k; výkonnější verze často přidávají xDrive, všechny spoléhají na dvouspojkový automat. Konkrétně jsou k mání varianty 216i a 218i, mild‑hybridní 220i a 223i, diesely 218d, 220d a 223d a plug‑iny 225e a 230e, což jednoduše umožní zvolit výkon i trakci podle potřeby. V reálném provozu se benzin ve smíšeném režimu drží okolo 5,5–6,0 l/100 km, na dálnici při 130 km/h spíše 7–8; nafta je úspornější a dlouhé trasy zvládá s rezervou. Plug‑in hybrid ujede až 82 km čistě elektricky (WLTP), takže denní dojíždění při domácím dobíjení zvládá lokálně bez emisí, ale bez zásuvky se na dlouhých trasách chová jako těžší benzin s odpovídající spotřebou. Zrychlení 0–100 km/h se pohybuje mezi 10,3 a 5,5 s, což v praxi znamená bezpečné předjíždění i s rodinou a bagáží.

Asistenty a obrazovky, které pomáhají (většinou)

Široká škála asistentů zahrnuje adaptivní tempomat s funkcí v kolonách, udržování v pruhu, sledování mrtvého úhlu i 360° kamery, což ocení hlavně ve městě a při parkování. Silné zadní sloupky omezují výhled šikmo dozadu, ale kamera a senzory to spolehlivě kompenzují. Infotainment je rychlý, podporuje bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto a aktualizace na dálku, jeho dotyková filozofie však vyžaduje zvyk a může při časté změně klimatu rozptylovat. Bezpečnostní výbava a chování v testech odpovídají prémiovým standardům, takže i delší cesty probíhají s pocitem rezervy a kontroly.

Pro koho dává největší smysl

Tento kompaktní MPV osloví rodinné řidiče, kteří tráví hodně času na dálnici a chtějí tichý, stabilní a kvalitně zpracovaný rodinný vůz bez SUV manýrů. Díky posuvné zadní lavici a rozumným rozměrům se skvěle hodí do města, kde pomůže snadné manévrování a plynulý automat. Kdo hledá ryzí jízdní zábavu nebo potřebuje sedm míst a obří kufr, najde vhodnější alternativu jinde. Pro ty, kteří dobíjejí doma či v práci, dává plug‑in hybrid jasný užitek, ostatním budou nejlépe sedět úsporné diesely nebo civilně naladěné benzinové mild‑hybridy.

Top srovnání aut

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
P90305272_highRes_the-new-bmw-2-series
P90305281_highRes_the-new-bmw-2-series
P90288931_highRes_the-new-bmw-2-series
P90288939_highRes_the-new-bmw-2-series

Hodnocení

4.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
930 500 - 1 431 800 Kč
Spotřeba l/100 km
2,9 - 6,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
82 km
Kapacita baterie
-
co2
65 - 140 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
MPV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 545 - 1 920 kg
Objem kufru
406 - 470 L
Délka
-
Šířka
1 824 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
465 - 505 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Diesel, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
122 - 326 HP
Zrychlení 0–100 km/h
5,5 - 10,3 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
230 - 477 Nm
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
90 - 240 kW
Objem motoru
1 499 - 1 998 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
E, D, B
Značka
BMW

Top srovnání aut

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Jaké možnosti pohonu nabízí BMW 2 Series Active Tourer?

K dispozici je BMW 2 Series Active Tourer s pohonem Pohon předních kol nebo Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.