Citroen Jumper Dodávka, cena od 1 627 000 Kč

Citroën Jumper je oblíbený užitkový vůz, který nabízí prostorný nákladový prostor a praktičnost pro každodenní práci. Vhodí se pro řemeslníky i firmy, protože kombinuje spolehlivost s pohodlnou jízdou a rozumnými provozními náklady.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Citroen Jumper na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 627 000 Kč
Jumper

Citroen Jumper

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 279 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 26,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 424 km

Tvar podle profese

Citroën Jumper vypadá přesně tak, jak pracuje: hranatě, účelně a bez zbytečných kudrlinek. Široká karoserie s 2 050 mm dává najevo, že prim hraje objem a stabilita, a zároveň si vyžádá větší respekt v úzkých uličkách či parkovacích domech. Velká dělená zrcátka a vysoká pozice za volantem usnadňují manévrování i s dlouhými verzemi. V nabídce jsou různé délky a výšky střechy i částečné či plné prosklení, takže auto dokáže přesně kopírovat potřeby konkrétní profese. Zadní křídlové dveře umí otevřít do širokého úhlu a společně s nízkou hranou usnadní nakládku objemných věcí.

Kabina jako nástroj

Interiér je praktický, plný odkládacích míst a koncipovaný na tři sedadla v přední řadě. Tvrdší plasty neurazí ani po letech v provozu a působí bytelně, i když na dojem luxusu si tu nikdo nehraje. Řidič sedí vysoko a dobře vidí ven, ale vyšší postavy mohou postrádat optimální oporu stehen a loktů. Základní infotainment je jednoduchý a spíše pracovní, modernější 10" systém s lepší konektivitou je k dispozici za příplatek. Ovládání je přehledné a rychlé, což v dopravním provozu šetří čas i pozornost.

Král metráků i kubíků

Jumper boduje především svým nákladovým prostorem, který v závislosti na délce a výšce dosahuje až zhruba 17 m³ a má převážně pravidelný tvar. Nízká nakládací hrana a široké boční posuvné dveře urychlují manipulaci s paletami, nářadím i rozměrným materiálem. Podle verze uveze 560 až 1 385 kg, přičemž skla a výbava mohou užitečnou hmotnost mírně snižovat. Pohon předních kol pomáhá udržet nízkou podlahu a tím i snadnější přístup, což je znát při každodenních rozvozech. Nabídka zahrnuje více délek a výšek (včetně oblíbených L3H2 a L4H3), takže si lze vybrat přesně podle typu zakázek.

Tichý tah městem, po dálnici poctivá práce

Elektrická verze se ve městě rozjíždí kultivovaně a tiše, takže ranní rozvozy probíhají s menším stresem. Na rychlostních silnicích se přidají slyšitelnější aerodynamické a odvalovací zvuky, které k velkým dodávkám jednoduše patří. Nezatížený podvozek umí na krátkých nerovnostech poskakovat, ale s nákladem se zklidní a působí stabilněji. Lehké řízení usnadní parkování i couvání ke rampě, přesto rozměry karoserie zůstávají limitem v opravdu těsných pasážích. Dlouhé trasy zvládá nejlépe vyrovnaným tempem a s rozumným plánem zastávek.

Elektrická síla bez kouře

Pod kapotou pracuje elektromotor o výkonu 205 kW (279 k) a točivém momentu 410 Nm, napojený na jednorychlostní redukční převod a přední kola. Z místa reaguje ochotně a plynule, což ocení časté rozjezdy a popojíždění ve městě. Homologovaná spotřeba 26,2 kWh/100 km a dojezd 424 km dávají solidní rezervu pro městské a příměstské rozvozy, i když reálný dojezd vždy závisí na nákladu, profilu trasy a počasí. Provozní hmotnost okolo 2,9 tuny vyžaduje předvídavý styl jízdy a promyšlené plánování nabíjení, ideálně v depu. Takto pojatá elektrická dodávka umí firmám snížit lokální emise i hluk na rozvozových trasách.

Hlídací andělé směny a konektivita

Aktualizované asistenční systémy zahrnují mimo jiné autonomní nouzové brzdění, udržování v pruhu a adaptivní tempomat, které snižují únavu v hustém provozu. V nabídce bývají parkovací senzory a kamera, užitečné při manévrování s dlouhými nástavbami. Bezpečnostní výbava pomohla zlepšit postavení modelu v aktuálních van-hodnoceních, což oceňují flotily i pojišťovny. Infotainment v základu plní nutné minimum, pokročilejší 10" jednotka s lepší konektivitou a zrcadlením chytrých telefonů posouvá každodenní použitelnost. Rozhraní sází na jednoduché volby a rychlé reakce, aby řidič trávil méně času v menu a více na trase.

Komu sedne a kdy zvolit jinou cestu

Jumper cílí na řemeslníky, kurýry a městskou či příměstskou logistiku, kde rozhodují objem, nosnost a variabilita karoserie. U řidičů, kteří často jezdí prázdní a po dálnici, může vadit tvrdší prázdný podvozek a slyšitelný aerodynamický hluk. Zákazníci hledající prémiový dojem kabiny a špičkové infotainmenty najdou u dražších rivalů více pozlátka, méně však kubíků za korunu. Elektrická verze stojí víc na pořízení, ale v městském režimu a s depem pro noční nabíjení vrací klid, nízké lokální emise a predikovatelné náklady. Pokud je prioritou maximum prostoru, jednoduchá obsluha a spolehlivá pracovní morálka, tenhle užitkový Citroën dává jasný smysl.

Top srovnání aut

Citroen Jumper
VW Tiguan
VS
V tomhle srovnání porovnáme Citroën Jumper a VW Tiguan, abyste snadno poznali, který z nich lépe odpovídá vašim potřebám. Soustředíme se na praktičnost, jízdní vlastnosti, spotřebu a provozní náklady, tedy rozdíl mezi pracovním dodávkovým vozem a rodinným SUV.
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumper
VS
Citroen Jumpy Bus a Citroen Jumper v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Jumpy Bus nebo …
serpimg_arohJY

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
1 627 000 - 1 708 300 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
424 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Dodávka
Počet sedadel
3
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 865 - 2 940 kg
Objem kufru
-
Délka
-
Šířka
2 050 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
560 - 1 385 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
279 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
410 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
205 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Citroen

Top srovnání aut

Citroen Jumper
Ford Transit Custom Transporter
VS
Porovnáváme Citroën Jumper a Ford Transit Custom — dva oblíbené užitkové vozy, přičemž Jumper vsází na nosnost a praktičnost, zatímco Transit Custom cílí na lepší jízdní komfort a moderní výbavu. Konečná volba závisí hlavně na tom, jaký náklad převážíte, jak důležitá je spotřeba a jízdní dynamika, …
Citroen Jumper
Lexus ES
VS
Citroen Jumper a Lexus ES v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Jumper nebo Lexus ES? V …
Citroen Jumper
Renault Austral
VS
Citroen Jumper a Renault Austral v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Jumper nebo …
Citroen Jumper
Renault Express
VS
Citroen Jumper a Renault Express v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Jumper nebo …
Citroen Jumper
Genesis G70 Shooting Brake
VS
Citroen Jumper a Genesis G70 Shooting Brake v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Jumper …
Citroen Jumper
Genesis GV80
VS
Citroen Jumper a Genesis GV80 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Jumper nebo Genesis …
Citroen Jumper
McLaren GT Series
VS
Citroen Jumper a McLaren GT Series v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Jumper nebo …
Jaké možnosti pohonu nabízí Citroen Jumper?

Citroen Jumper je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.