Citroen Spacetourer Bus, cena od 1 036 300 Kč

Citroën Spacetourer je prostorný a praktický rodinný van, který kombinuje pohodlné cestování s promyšlenými řešeními pro přepravu lidí i věcí. Na silnici působí kultivovaně a poskytuje variabilitu sedadel i dost místa na zavazadla, takže se hodí jak na každodenní dojíždění, tak na delší výlety.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Citroen Spacetourer na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 1 036 300 Kč
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Typ motoru Elektro, Diesel
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 136 - 180 HP
  • Spotřeba l/100 km 6,8 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 23,7 - 24 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 219 - 351 km

Klidná autorita na kolech

Citroën Spacetourer patří mezi velkoprostorové vany, které staví praktičnost a klid na první místo. Nabízí karoserii ve dvou délkách (M a XL), přitom se se svojí výškou okolo 1,90 m ještě vejde do běžných garáží a podzemních parkovišť. Široký postoj (1920 mm) a velké prosklení působí sebejistě, elektricky ovládané posuvné dveře usnadňují nastupování v těsných uličkách. Velká nahoru výklopná pátá vrata jsou praktická na volném prostranství, v těsných parkovacích místech ale vyžadují mnoho prostoru za autem. Aktuálně je k mání jako ë‑Spacetourer M ve Standard‑Range i Extended‑Range a také jako 2.2 diesel 180 EAT8 ve velikostech M a XL, takže si lze zvolit pohon podle profilu cest.

Obývák na kolech, bez okázalosti

Kabina je zaměřená na funkčnost: sedadla až pro osm či devět osob, odolné materiály a jednoduché ovládání. Nové palubní rozhraní s 10palcovým HD displejem nabízí bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto a více USB‑C portů, což v praxi zjednodušuje připojení a nabíjení zařízení. Zpracování je poctivé, dojem však zůstává spíše užitkový než prémiový, což je znát na površích a tlačítkách. Druhá a třetí řada jsou posuvné a vyjímatelné, ale samotné sedačky jsou těžké, takže přestavby rozvržení vyžadují plánování a sílu. Díky vysokému posezu a velkým oknům je přehled o autě výborný a dlouhé cesty jsou méně únavné.

Místa na rozdávání

Spoustu prostoru ocení rodiny i shuttle služby: i třetí řada je použitelná pro dospělé a více pozic ISOFIX usnadňuje instalaci dětských sedaček. S plnou obsazeností sice zavazadelník klesá, ale při méně sedadlech nabídne 1624 až 2011 litrů, což zvládne kočárky, kola i objemná zavazadla. V každodenním provozu potěší nízká nakládací hrana a široký průchod dveřmi, ale v úzkých stáních může limitovat zmíněná obří záďová klapka. Díky průměru otáčení kolem 12,9 m a lehkému řízení se s velkým autem manévruje snáze, než napovídají jeho rozměry. Výška okolo 1,90 m navíc pomáhá s vjezdem do většiny parkovacích domů, i když šířka a délka vyžadují pozornost.

Klid místo spěchu

Pohon předních kol a komfortní naladění podvozku dávají přednost plynulosti před sportem, což se hodí do města i na klidné okresky. Elektrická verze má 100 kW/136 k a 260 Nm, z 0 na 100 km/h zrychlí zhruba za 12,1 s a konstruktérské omezení na 130 km/h drží spotřebu pod kontrolou. 2.2 Diesel 180 (132 kW/400 Nm) působí jistěji při plném obsazení a na dálnici, stovku zvládne okolo 11 s a nabídne pružnější předjetí. Ve městě se projeví tichá technika a dobré odhlučnění, na dálnici pak více slyšet valivý a aerodynamický hluk, ale celkově jde o klidné cestování. Vysoký posez a velká skla usnadňují manévry, parkovací senzory a kamera pomáhají korigovat hranaté rohy karoserie.

Spotřeba a dojezd bez iluzí

Jako elektromobil vykazuje Spacetourer dle WLTP spotřebu okolo 23,7–24 kWh/100 km a dojezd 219 až 351 km podle verze Standard‑Range či Extended‑Range. V reálu je to méně, u větší baterie se mimo město počítá přibližně s 250 km a v zimě nebo při rychlé dálnici klesá dojezd citelněji. Na oplátku zvládá rychlé dobíjení: DC až kolem 100 kW (10–80 % zhruba za 38 minut) a volitelné 11 kW střídavě, takže shuttle turnusy se plánují snadno. Pro dlouhé trasy a plnou zátěž dává větší smysl 2.2 diesel se spotřebou kolem 6,8 l/100 km, který drží stálé tempo a lépe pokrývá dlouhé etapy. Rozdíl je znát i na emisích: elektro má na výfuku 0 g/km CO2, zatímco diesel se pohybuje přibližně na 178–180 g/km, což zohlední firemní flotily i daňové sazby. Volba pohonu se tak odvíjí spíš od trasy a rytmu používání než od samotné maximální hodnoty dojezdu.

Technika, která neruší

Facelift přinesl 10palcové HD infotainment s rychlejší odezvou, s bezdrátovým mirroringem a více USB‑C, takže telefon nahradí i starší navigaci. Zpětná kamera a parkovací senzory zásadně zjednodušují couvání s dlouhou karoserií a práci s posuvnými dveřmi. Nabídka asistenčních systémů je spíše standardní a funkční, zaměřená na snížení stresu, nikoliv na samočinnou jízdu. Předfaceliftové rozhraní působilo pomaleji a řada uživatelů preferovala smartphone – nyní je ovládání čistší a přehlednější, i když pořád spíš jednoduché.

Pro koho dává největší smysl

Citroën Spacetourer nejlépe sedí velkým rodinám, hotelovým a taxi shuttle službám či klubům, které potřebují pohodlně převézt 7–9 lidí a hromadu věcí. V městském a regionálním provozu těží ë‑Spacetourer z ticha, snadného ovládání a rychlého nabíjení, zatímco dieselová varianta lépe zvládá dlouhé dálnice a plnou zátěž. Je fér počítat s tím, že interiér působí účelověji než prémiově, že sedadla jsou při manipulaci těžká a že obří víko kufru vyžaduje prostor. Kdo ale hledá klid, prostorovou suverenitu a předvídatelné provozní náklady podle typu tras, najde ve Spacetoureru velmi kompetentní nástroj.

Top srovnání aut

Audi A8
Citroen Spacetourer
VS
Audi A8 a Citroen Spacetourer v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Audi A8 nebo Citroen …
Citroen Spacetourer
Ford Transit Custom Bus
VS
Citroen Spacetourer a Ford Transit Custom Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen …
029
045
EH8A8355
EH8A8339

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
1 036 300 - 1 327 400 Kč
Spotřeba l/100 km
6,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
23,7 - 24 kWh/100km
Elektrický dojezd
219 - 351 km
Kapacita baterie
-
co2
0 - 180 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Bus
Počet sedadel
8 - 9
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 953 - 2 211 kg
Objem kufru
1 624 - 2 011 L
Délka
-
Šířka
1 920 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
877 - 914 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro, Diesel
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
136 - 180 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11 - 12,1 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
260 - 400 Nm
Počet válců
4
Výkon kW
100 - 132 kW
Objem motoru
2 184 cm3

Obecné
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
A, G
Značka
Citroen

Top srovnání aut

Citroen Spacetourer
Ford Transit Bus
VS
Citroen Spacetourer a Ford Transit Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Spacetourer …
Citroen Spacetourer
Lexus LS
VS
Citroen Spacetourer a Lexus LS v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Spacetourer nebo …
Citroen Spacetourer
Opel Rocks Electric
VS
Citroen Spacetourer a Opel Rocks Electric v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen …
Citroen Spacetourer
Renault Master Bus
VS
Citroen Spacetourer a Renault Master Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen …
Citroen Spacetourer
VW Arteon
VS
Citroen Spacetourer a VW Arteon v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Spacetourer nebo VW …
Citroen Spacetourer
Land Rover Range Rover Evoque
VS
Citroen Spacetourer a Land Rover Range Rover Evoque v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen …
Citroen Spacetourer
VinFast VF 8
VS
Citroen Spacetourer a VinFast VF 8 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen Spacetourer nebo …
Citroen Spacetourer
Lamborghini Revuelto
VS
Citroen Spacetourer a Lamborghini Revuelto v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Citroen …
Jaké typy pohonu jsou pro Citroen Spacetourer dostupné?

Citroen Spacetourer je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.