Fiat Topolino Hatchback, cena od 250 400 Kč

4.3 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Topolino je ikonický kompaktní vůz od Fiatu, který díky svému roztomilému vzhledu a praktickému pojetí reprezentuje počátky masové motorové dopravy v Evropě. Dnes ho vyhledávají nadšenci pro jeho historický šarm a jednoduchost mechaniky, která láká k restaurování i k pokojnému nostalgickému ježdění.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Fiat Topolino na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 250 400 Kč
Topolino

Fiat Topolino

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 8 HP
  • Elektrický dojezd 75 km

Dolce vita do kapsy

Fiat Topolino je městské mikroauto kategorie L6e, které sází na šarm a absolutní kompaktnost. Krátká karoserie (necelé dva a půl metru) a šířka jen 1 400 mm z něj dělají mistra v proplétání uličkami i v lovu posledního místa u chodníku. Velké prosklení vytváří vzdušný dojem a přehled o dění kolem, což v hustém provozu opravdu pomáhá. Nabídka se stylově dělí na varianty Verdevita a Corallo, které volí barvy a detaily, ale technicky zůstávají stejné. Výsledkem je sympatický městský „štětec“, který maluje krátké trasy s lehkostí, nikoli dálkové tahy.

Kabina bez kudrlinek

Uvnitř sedí dva lidé vedle sebe, materiály jsou tvrdé a účelné, ale zpracování působí poctivě a jednoduše. Ovládání je okamžitě srozumitelné: pár tlačítek, malý přístrojový štít a držák na telefon, který se stává vaším infotainmentem. USB konektor a jednoduché ovládání ventilace stačí pro základ, jenže při dešti či zimě se skla umí zamlžit a odmlžení není tak rychlé jako v běžném autě. Sedadla jsou spíše tvrdší a na rozbitém povrchu dá náprava vědět o každém výmolu. Na krátké přesuny po městě to funguje, delší čas v sedadle ale unaví.

Prostor: chytré nápady místo kufru

Klasický zavazadlový prostor tu není, vše se řeší nápaditými úložkami v kabině. Největší porci nákladu pojme prostor pro nohy spolujezdce, kam se vejde menší nákup či kabinový kufr (zhruba kolem 60 litrů). Doplňují jej kapsy a schránky pro drobnosti, případně lze využít příslušenství typu zadního nosiče. Užitečné zatížení 138 kg stačí pro dva dospělé a pár tašek, nic víc. Pro rodinu a víkendové stěhování to není, pro rychlé městské pochůzky je to přesně ono.

Ve svém živlu mezi semafory

Elektrický motor má 6 kW (8 k) a 44 Nm, pohání přední kola přes jednostupňový „automat“ a splňuje městské tempo do 45 km/h. V nízkých rychlostech působí svižněji, než by čísla napovídala, a na krátkých odjezdech od semaforu drží krok s provozem. Hmotnost kolem 562 kg a miniaturní rozměry dávají velmi malý poloměr otáčení, takže U‑obrat na úzké ulici je hračka. Podvozek je ale tuhý a dlažební kostky či výmoly se přenášejí do kabiny znatelně. Vnitřek je akusticky spartánský, pískání elektromotoru a valivý hluk jsou slyšet častěji než v běžném autě. Brzdy přesto ve městě působí jistě a decelerace z nižších rychlostí je krátká a předvídatelná.

Energie a dojezd v reálném městě

Udávaný dojezd činí až 75 km, v praxi je rozumné počítat spíše s 50–60 km podle teploty, kopců a stylu jízdy. Na městské pochůzky to stačí s rezervou, pokud mezi jízdami pravidelně doplňujete energii. Integrovaný kabel a běžná domácí zásuvka 230 V znamenají jednoduché nabíjení bez wallboxu; z nuly na plno to trvá zhruba čtyři hodiny. Provozní náklady vycházejí velmi nízko a krátké „špičky“ během dne se dobíjejí snadno. V zimě počítejte s větším dopadem topení na dojezd a plánujte konzervativně.

Technika a bezpečnost: co (ne)čekat

Třída L6e s sebou nese omezení: chybí airbagy i systémy typu ABS či ESP, bezpečnostní standard je proto pod úrovní běžných aut. Asistenční výbava je minimální a nepočítá se s rychlými silnicemi, kde navíc 45km/h limit nedává prostor ani z hlediska pravidel. Infotainment zastupuje váš telefon v držáku, napájení řeší USB a palubní displej ukáže to základní; na ostrém slunci může být čitelnost skromnější. Velké prosklení podporuje výhled, ale i hluk zvenku, což je daň za nízkou hmotnost a jednoduchou stavbu. Výsledek je ryzí, funkční a bez pozlátek – přesně pro účel, který má: město.

Pro koho dává smysl?

Pro obyvatele center měst, kteří řeší krátké trasy, parkování a chtějí městské mikroauto s opravdovou střechou místo skútru, je Topolino trefou. Díky oprávnění AM otevírá mobilitu i mladším řidičům a slouží jako praktický „deštník na kolech“ pro dojíždění do školy či práce. Jako druhé nebo třetí vozidlo v domácnosti zvládne nákupy, kroužek i rychlé přesuny bez boje o parkovací místo. Kdo však má v jízdách podíl příměstských či rychlejších úseků, narazí na 45km/h limit a skromný komfort. Berte jej jako stylový, extralevný elektromobil do města, ne jako plnohodnotnou náhradu auta na vše.

Top srovnání aut

Fiat Topolino
MG HS
VS
Porovnání Fiat Topolino a MG HS: Topolino je kompaktní městský vůz zaměřený na obratnost a nízké provozní náklady, zatímco MG HS je prostorné SUV s důrazem na komfort, výkon a bohatší výbavu. Při rozhodování zvažte, zda potřebujete hlavně jednoduchou městskou mobilitu, nebo více místa a širší …
BMW i7
Fiat Topolino
VS
Porovnání BMW i7 a Fiat Topolino postaví proti sobě dva zcela odlišné přístupy k automobilu — luxusní, technologicky nabitý elektromobil versus malý městský vůz s retro šarmem. Níže najdete přehled klíčových rozdílů, výhod a kompromisů, který vám pomůže rozhodnout, který z nich lépe vyhovuje vašim …
serpimg_T2EUq8

Hodnocení

4.3 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
250 400 - 252 900 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
75 km
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
2
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
562 kg
Objem kufru
63 L
Délka
-
Šířka
1 400 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
138 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
8 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
44 Nm
Počet válců
-
Výkon kW
6 kW
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Fiat

Top srovnání aut

Fiat Topolino
Jeep Gladiator
VS
Srovnání Fiatu Topolino a Jeepu Gladiator přináší střet dvou zcela odlišných světů — malého stylového městského vozu a robustního off‑road pickupu. Topolino vsází na kompaktnost a retro šarm do města, Jeep Gladiator zase na tažnou sílu, prostornost a terénní schopnosti.
Fiat Topolino
Mercedes EQT
VS
Porovnání Fiat Topolino a Mercedesu EQT ukáže, který z nich lépe zapadne do městského provozu a který poskytne víc prostoru a komfortu pro každodenní použití. Podíváme se na rozměry, jízdní vlastnosti, dojezd a provozní náklady, abyste si snadno vybrali podle svých potřeb.
Fiat Topolino
Mercedes EQE
VS
Porovnání Fiatu Topolino a Mercedesu EQE ukáže, pro koho je vhodný malý retro městský vůz a pro koho moderní, luxusní elektromobil. Zaměříme se na praktičnost, dojezd, jízdní vlastnosti a provozní náklady, abyste si snadno vybrali.
Fiat Topolino
Renault Scénic
VS
V tomto srovnání postavím proti sobě kompaktního Fiata Topolina a prostorný Renault Scénic, abyste rychle zjistili, který z nich lépe sedne vašemu stylu jízdy. Na základě praktických zkušeností a technických parametrů stručně vyhodnotím jejich silné a slabé stránky, provozní náklady a každodenní …
Fiat Topolino
Toyota Yaris
VS
Porovnání Fiatu Topolino a Toyoty Yaris vám pomůže zjistit, který z nich lépe sedne vašemu stylu jízdy — zda dáváte přednost retro šarmu a kompaktnosti, nebo moderní praktičnosti a nízkým provozním nákladům. Zaměříme se na jízdní vlastnosti, vnitřní prostor, výbavu a ekonomiku provozu, aby bylo …
Fiat Topolino
VW ID.3
VS
Ve srovnání Topolino vs. ID.3 se potkávají dva zcela odlišné přístupy k mobilitě — retro kompaktní městské auto proti modernímu elektrickému hatchbacku. Zatímco Topolino boduje osobitým stylem a jednoduchostí do města, ID.3 láká na dojezd, praktičnost a moderní technologie.
Fiat Topolino
VW ID.4
VS
Fiat Topolino a VW ID.4 představují dva odlišné přístupy k mobilitě — kompaktní městský Fiat versus prostorný elektromobil od VW. V tomhle porovnání vám pomohu zjistit, který vůz lépe odpovídá vašim potřebám: úsporný a obratný městský vůz, nebo rodinné elektrické SUV s delším dojezdem.
Fiat Topolino
Volvo EX60
VS
V tomhle přímém souboji postavíme proti sobě Fiat Topolino a moderní Volvo EX60 — první je kompaktní ikonou s výraznou historií, druhé představuje vysokoteplotní technologii a komfort nové éry. Pomohu vám jasně rozlišit hlavní rozdíly v praktičnosti, jízdních vlastnostech a provozních nákladech, …
Jaké možnosti pohonu nabízí Fiat Topolino?

K dispozici je Fiat Topolino s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.