VS

Fiat Topolino vs Renault Austral ve srovnání

Porovnejte výkon (8 HP vs 148 HP), kufr a cenu (250 400 Kč vs 883 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Fiat Topolino nebo Renault Austral?

Fiat Topolino vs Renault Austral: nejdůležitější rozdíly

Fiat Topolino

4,3 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • podstatně levnější
  • značně lehčí
Všechny informace

Renault Austral

4,9 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně vyšší výkon
  • značně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Topolino

Fiat Topolino vs Renault Austral: jaké auto sedne vašemu dni

Fiat Topolino a Renault Austral představují naprosté protipóly: městské mikroauto s elektrickým klidem proti technicky nabitému hybridnímu SUV. Topolino sází na kouzlo jednoduchosti, absolutní mrštnost a nulové lokální emise, zatímco Austral boduje prostorem, komfortem a digitální výbavou. V praxi tak nejde o to, které je “lepší”, ale pro jaký životní rytmus je které z nich přirozenější volbou. Pokud řešíte parkujete‑kamkoliv a krátké trasy po centru, Topolino působí jako zkratka k bezstarostnému dojíždění; pokud chcete jeden vůz pro rodinu, dojezd i víkend, Austral přináší vyvážený klid i flexibilitu.

Austral

Charakter a pocit za volantem

Fiat Topolino je spíš sympatický městský nástroj než klasický automobil: lehké ovládání, vzdušný výhled a bezprostřední reakce v nízkých rychlostech. Jeho šarm je ale vykoupen spartánštější atmosférou kabiny a omezeným tempem, které mimo město bere chuť experimentovat. Renault Austral působí dospěleji a kultivovaněji, s hutnějším dojmem z interiéru a jistotou, kterou oceníte při svižném nájezdu na obchvat i při předjíždění. Nejde o sportovce, ale jeho hybridní soustava dává každodennímu tempu lehkost a klid, který Topolino mimo město nenabídne.

Pohodlí a hluk na cestách

Topolino je ve městě veselé, na rozbitých ulicích však umí být tvrdé a hlučnější; delší přesuny unaví sedadly i akustikou a v nečasu potrápí skromnější topení a odmlžování. Zkrátka: na krátké cesty ideál, na okresky a dálniční úseky nevhodný společník. Renault Austral má přední sedadla, která podrží záda, a odpružení, jež zvládá české silnice bez zbytečné nervozity. Na dálnici sice není nejtišší ve třídě a pod plynem dá o sobě vědět tříválec, ale celkově jde o neporovnatelně uvolněnější a stabilnější cestování.

Město, manévry a parkování

V hustém centru je Topolino skoro jako kolo s kabinou: otočí se na místě, vejde se do mezer, kam běžná auta ani nepomyslí, a nabijete ho ze zásuvky doma či v práci. Každodenní stres s hledáním místa mizí a průhledné velké plochy skel dávají skvělý přehled. Austral je na své rozměry překvapivě obratný a s volitelným řízením zadních kol se jeho manévrování přibližuje menším vozům, navíc mu pomáhá armáda kamer a asistentů. Přesto je to stále SUV – parkování vyžaduje víc prostoru a pozornosti než u drobného Topolina.

Praktičnost, rodina a náklad

Fiat Topolino je striktně pro dva a místo kufru využívá hlavně prostor před spolujezdcem; na denní nákup nebo baťoh to stačí, na víkendový úprk už ne. Pro rodinné role se lépe hodí Renault Austral: nabídne plnohodnotná sedadla vzadu, ISOFIXy a posuvnou lavici, což zvyšuje flexibilitu podle toho, zda vezete děti, nebo kočárek. U plnohodnotného hybridu však počítejte s menší a méně rovnou zavazadlovou plochou, takže při stěhování poliček nebo lyžích je třeba si pomoci sklopením a plánováním. Celkově to znamená: Topolino zvládá krátké pochůzky a život „na malém prostoru“, Austral pojme běžný rodinný den s rezervou, byť s pár kufrovými kompromisy.

Technologie, provoz a pro koho se hodí

Topolino jde proti proudu: žádné velké infotainmenty, spíš držák na mobil a jednoduché ovladače, za to směšné provozní náklady a jízda bez výfuku po městě; navíc ho lze řídit s řidičákem skupiny AM. Renault Austral je opak – jeho systém OpenR Link s Googlem patří mezi nejrychlejší a nejinutuitivnější na trhu, i když pár ergonomických zvláštností a občasná vrtošivost mobilního připojení potrápí. Jako hybridní SUV jezdí úsporně bez nutnosti dobíjet ze sítě a technikou vám zpříjemní každý den, jen nečekejte pohon všech kol. Pokud jsou vaším světem ultra‑krátké městské přesuny, parkovací bitvy a nízké náklady, trefou je městské mikroauto Fiat Topolino; pokud chcete jeden vůz na školku, práci, víkend i delší trasy s moderní výbavou, Renault Austral sedne lépe – a teď je jen na vás, jakou váhu dáte prostoru, tempu a rozpočtu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Topolino

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Fiat Topolinopodstatně výhodu v ceně – začíná od 250 400 Kč , zatímco Renault Austral je dostupný od 883 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 633 216 Kč.

Austral

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoruRenault Austral zásadně výhodu – nabízí 148 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 140 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Austral táhne zásadně silněji a nabízí 270 Nm místo 44 Nm. Rozdíl činí přibližně 226 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Renault Austral nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Fiat Topolino značně lehčí – 562 kg oproti 1 548 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 986 kg.

U objemu kufruRenault Austral značně více místa – 555 L oproti 63 L. Rozdíl činí přibližně 492 L.

Také u užitečného zatíženíRenault Austral značně navrch – 455 kg oproti 138 kg. Rozdíl činí přibližně 317 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Fiat Topolino má navrch v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 250 400 Kč
Topolino

Fiat Topolino

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 8 HP
  • Elektrický dojezd 75 km
Fiat Topolino
Renault Austral

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Fiat Topolino

Topolino je ikonický kompaktní vůz od Fiatu, který díky svému roztomilému vzhledu a praktickému pojetí reprezentuje počátky masové motorové dopravy v Evropě. Dnes ho vyhledávají nadšenci pro jeho historický šarm a jednoduchost mechaniky, která láká k restaurování i k pokojnému nostalgickému ježdění.

Všechny informace

Renault Austral

Renault Austral působí moderně a elegantně, s příjemným interiérem zaměřeným na komfort a praktičnost pro každodenní používání. Jízda v Australu je klidná a sebevědomá, přičemž nabídne bohatou výbavu a intuitivní ovládání, které ocení řidiči i rodiny.

Všechny informace
Fiat Topolino
Renault Austral

Náklady a spotřeba

Cena
250 400 - 252 900 Kč
Cena
883 600 - 1 007 700 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
6,4 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
75 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
145 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
2
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
562 kg
Pohotovostní hmotnost
1 548 kg
Objem kufru
63 L
Objem kufru
555 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 400 mm
Šířka
1 825 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
138 kg
Užitečné zatížení
455 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín MHEV
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
CVT převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
8 HP
Výkon HP
148 HP
Zrychlení 0–100 km/h
-
Zrychlení 0–100 km/h
9,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
44 Nm
Točivý moment
270 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4
Výkon kW
6 kW
Výkon kW
109 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 332 cm3

Obecné

Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
E
Značka
Fiat
Značka
Renault
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.