Lexus RC Kupé, cena od 2 431 800 Kč

Lexus RC nabízí elegantní a sportovní siluetu, která zaujme čistými liniemi a prémiovými detaily. Interiér klade důraz na komfort a kvalitní zpracování a jízdní projev kombinuje kultivovanost s dynamikou pro řidiče hledající potěšení z jízdy.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Lexus RC na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 2 431 800 Kč
RC

Lexus RC

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon zadních kol
  • Výkon HP 464 HP
  • Spotřeba l/100 km 11,8 L/100km

Sochařské kupé, které se neomlouvá

Lexus RC patří mezi ta kupé, která se poznají na první pohled – dlouhá kapota, nízká střecha a široký „postoj“ působí sebevědomě a kultivovaně zároveň. Rozměry 4710 × 1845 × 1390 mm mu dávají dospělou siluetu, přičemž ostré lomy karoserie a výrazná maska dělají z RC auto, které nesplyne s davem. U verzí se sportovními doplňky včetně karbonových prvků působí RC ještě techničtěji, ale bez laciné okázalosti. V nabídce jsou RC F Pure, Advantage, Carbon, Track Edition a Ultimate Edition, takže si lze vybrat mezi decentnějším vzhledem a ostřeji pojatou exekucí. Dlouhé dveře potěší při nastupování vpředu, v úzkých parkovištích však vyžadují více místa.

Kabina jako přesný nástroj

Interiér sází na poctivé materiály, precizní montáž a ergonomii, která funguje i po dlouhém dni za volantem. Sedadla vpředu drží tělo jistě, ale netrestají – ideální kombinace pro rychlé přesuny i běžné dojíždění. Ovládání je kombinací klasických tlačítek a centrálního displeje; kvalita zpracování budí dojem dlouhé životnosti. Ovládací touchpad vyžaduje zvyk a není tak intuitivní jako otočné ovladače rivalů, v klidu však nabídne přesné nastavení funkcí. Celkový dojem z kabiny je tichý a solidní, což odlišuje RC od hlučnějších sportovních konkurentů.

Prostor pro dva, tolerovaný zadní pár

RC je poctivé 2+2: vpředu je místa dost, vzadu jde spíš o nouzové sedačky pro kratší postavy nebo krátké přejezdy. Nastupování dozadu omezuje nízká střecha a krátký prostor pro nohy, takže pro pravidelný čtyřmístný provoz není ideální. Zavazadelník nabízí 366 litrů, což stačí na víkendové kufry, ale úzké víko a vyšší nakládací hrana komplikují manipulaci s objemnějšími předměty. V běžném dni potěší chytré odkládací prostory vpředu a kvalitní čalounění, které snese každodenní používání. Viditelnost šikmo dozadu je kvůli úzkým oknům omezená, na manévrování proto pomáhají senzory a kamera.

Atmosférická škola: výkon a zvuk bez filtru

RC F staví na pětilitrovém motoru V8 s výkonem 464 k a 520 Nm, který táhne hladce a lineárně až k omezovači. Zrychlení 0–100 km/h za 4,3–4,5 s a nejvyšší rychlost 270 km/h nejsou jen čísla – v praxi jde o okamžité reakce bez turbolagu a charakterní zvuk, který graduje s otáčkami. Osmistupňový automat řadí kultivovaně a spolehlivě, v manuálním režimu nechá motor ochotně pracovat až na vrcholu výkonu, i když nedosahuje „bleskové“ razance dvouspojek. Zadní pohon dodává klasický řidičský pocit, přičemž mechanický samosvorný diferenciál či řízení točivého momentu (dle výbavy) zlepšují výjezd ze zatáček. V reálném světě to znamená rychlé, přitom snadno dávkovatelné tempo bez nervozity.

Těžší kalibr, jistota na dálnici

Přes hmotnost přes 1,7 tuny působí RC na silnici stabilně a sebejistě, zejména ve vyšších rychlostech a na nekonečných dálničních úsecích. Podvozek drží karoserii pod kontrolou a nerovnosti filtruje pevným, ale korektním způsobem; na 19" kolech je jízda sportovně tužší. V utažených esíčkách není RC tak hravé a lehkonohé jako nejostřejší němečtí rivalové, zato je čitelné a klidné i na horším povrchu. Brzdy mají solidní nástup a odolnost, u ostřejších verzí s lehčími komponenty je cítit benefity snížené neodpružené hmotnosti. Celkově jde víc o přesné, sebevědomé „GT“ než o okruhového sprintera.

Spotřeba, se kterou je třeba počítat

Udávaných 11,8 l/100 km je dosažitelných v klidném rytmu mimo město, ve městě a při svižném tempu počítejte spíše s 13–15 l/100 km. Nádrž o objemu 66 litrů dává při reálném ježdění dojezd okolo 450–550 km, což vyhoví i delším trasám bez častých zastávek. Emise 268 g/km odpovídají charakteru atmosférického osmiválce a v některých zemích znamenají vyšší daně a poplatky. Odměnou je kultivovaná odezva na plyn a mechanický charakter, který se u přeplňovaných konkurentů hledá hůř. Pokud se jezdí převážně město, přibývají návštěvy čerpací stanice rychleji než by se líbilo.

Asistenty a infotainment: bezpečno, ale ovládání chce zvyk

Standardní bezpečnostní výbava Lexus Safety System+ zahrnuje adaptivní tempomat, udržování v pruhu a další prvky, které uleví na dlouhých cestách. Parkování pomáhá zadní kamera a senzory, což u horší přehlednosti karoserie výrazně usnadňuje život. Multimédia podporují smartphone integraci, kvalita audia (zejména s volitelným Mark Levinson) patří mezi silné stránky. Ovládání přes dotykový touchpad však vyžaduje pozornost a není tak přirozené jako klasický ovladač – ideální je nastavit klíčové funkce před jízdou. Aktualizace map a systémů fungují spolehlivě, ale rozhraní nepůsobí tak moderně jako u nejnovější konkurence.

Pro koho dává RC největší smysl?

Pro řidiče, kteří chtějí výrazné, kvalitně postavené kupé s charakterním osmiválcem a kultivovaným dálničním komfortem, je RC F trefa do černého. Skvěle sedí těm, kdo preferují plynulou rychlost a mechanickou upřímnost před honbou za desetinkami na okruhu. Méně potěší zákazníky s častým využitím zadních sedadel a ty, kteří hledají hravější, lehčí jízdní projev v alpských serpentinách. Jako hlavní auto pro rodinu je omezené prostorem a spotřebou, jako stylový a každodenně použitelný „GT“ parťák ale funguje výborně. Kdo touží po konkrétním charakteru a výbavě, má na výběr v rámci RC F Pure, Advantage, Carbon, Track Edition i Ultimate Edition.

Top srovnání aut

Lexus LBX
Lexus RC
VS
Porovnáváme Lexus LBX a Lexus RC — dva zcela odlišné přístupy k luxusu: kompaktní městské SUV proti sportovnímu kupé. Pokud chcete praktičnost, úspornost a moderní městský charakter, pravděpodobně sáhnete po LBX; pokud preferujete dynamiku, výrazný styl a jízdní zážitek, RC je jasnější volba.
Lexus RC
VW T-Cross
VS
Porovnáváme sportovní kupé Lexus RC s praktickým kompaktním SUV Volkswagenem T‑Cross, abyste rychle poznali, který vůz lépe sedí vašemu životnímu stylu. Lexus RC vsází na jízdní zážitek a luxusní provedení, zatímco Volkswagen T‑Cross nabízí praktičnost, úspornost a lepší využitelnost do města a …
60264-shot2-573458
60270-shot5-822640
60272-shot1-593442
60266-shot3-591662
60269-shot7-166007

Hodnocení

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Náklady a spotřeba
Cena
2 431 800 - 2 999 000 Kč
Spotřeba l/100 km
11,8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
268 g/km
Objem nádrže
66 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Kupé
Počet sedadel
4
Dveře
3
Pohotovostní hmotnost
1 715 kg
Objem kufru
366 L
Délka
4 710 mm
Šířka
1 845 mm
Výška
1 390 mm
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
535 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
464 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,3 - 4,5 s
Max. rychlost
270 km/h
Točivý moment
520 Nm
Počet válců
8
Výkon kW
341 kW
Objem motoru
4 969 cm3

Obecné
Modelový rok
2 021 - 2 024
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Lexus

Top srovnání aut

Lexus RC
Mercedes B Class
VS
Lexus RC a Mercedes B Class v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus RC nebo Mercedes B Class? …
Lexus RC
MG Marvel R
VS
Lexus RC a MG Marvel R v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus RC nebo MG Marvel R? V našem …
Lexus RC
smart #1
VS
Lexus RC a smart #1 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus RC nebo smart #1? V našem …
Lexus RC
VW Transporter Bus
VS
Lexus RC a VW Transporter Bus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus RC nebo VW Transporter …
Lexus RC
Ferrari 12Cilindri Coupe
VS
Lexus RC a Ferrari 12Cilindri Coupe v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus RC nebo Ferrari …
Lexus RC
Lamborghini Urus
VS
Lexus RC a Lamborghini Urus v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus RC nebo Lamborghini Urus? …
Lexus RC
Renault R4
VS
Lexus RC a Renault R4 v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus RC nebo Renault R4? V našem …
Lexus RC
Toyota C-HR+
VS
Lexus RC a Toyota C-HR+ v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus RC nebo Toyota C-HR+? V našem …
Jaké možnosti pohonu nabízí Lexus RC?

Lexus RC se nabízí s pohonem Pohon zadních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.