Mitsubishi ASX SUV, cena od 642 800 Kč

4.9 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Mitsubishi ASX je praktické kompaktní SUV známé svou spolehlivostí a nenáročností na provoz. Nabízí pohodlný interiér a univerzální charakter, který zvládne městský provoz i víkendové výlety.

Hodnocení a komunita

Všechna skutečná hodnocení a zkušenosti s Mitsubishi ASX na jednom místě.

Do komunity

Technické údaje, varianty a ceny

Přehled všech technických údajů, rozměrů a detailů výbavy tohoto modelu.

K technickým údajům

Alternativní modely aut

Objevte podobné modely a možné alternativy k tomuto vozidlu.

K alternativám

od 642 800 Kč
ASX

Mitsubishi ASX

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV, Plný hybrid
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 158 HP
  • Spotřeba l/100 km 4,3 - 6 L/100km

Střízlivý vzhled, který zapadne

Mitsubishi ASX sází na čisté linie a střízlivý výraz, který nepoutá pozornost za každou cenu, ale působí soudržně a dospěle. Přední partie s motivem Dynamic Shield dodává autu solidní „tvář“, boky a záď jsou kompaktní a snadno čitelné. Šířka 1 797 mm a kompaktní půdorys pomáhají při parkování i v užších ulicích, takže jde o vyloženě přátelský městský B‑SUV. Technický základ sdílí s francouzským sourozencem, což přináší prověřenou techniku a vyzkoušené řešení detailů. Důvěru navíc podporuje pětiletá záruka výrobce, která snižuje dlouhodobé riziko pro běžného kupujícího.

Kabina bez nervů

Interiér je přehledný, ovládání klimatizace zůstává na fyzických tlačítkách a důležité funkce nejsou ukryté hluboko v menu. Materiály působí v rámci třídy solidně a zpracování je rovnoměrné, bez výrazných slabin, byť k prémiové úrovni má šeď povrchů daleko. Sedadla jsou měkčí a pohodlná na denní dojíždění, v rychlejších zatáčkách ale nabídnou jen omezené boční vedení. Digitální přístroje a až 9,3" středový displej vypadají moderně, reakce infotainmentu však umí být občas pomalejší. Celkově kabina uklidňuje – snadno si ji osvojí i ten, kdo nechce žít „v menu“ a oceňuje rychlou obsluhu.

Variabilita, která pomáhá každý den

Silnou stránkou je posuvná zadní lavice (zhruba o 16 cm), která podle potřeby přidá místo pro kolena nebo pro zavazadla. Kufr tak nabízí přibližně 348 až 484 litrů a s volitelným dvojitým dnem se lépe skládají tašky, kočárek či sportovní výbava. Hrana nakládacího otvoru je o něco výš, ale prostor je pravidelný a prakticky využitelný. Vpředu je místa dost, vzadu se dospělí vejdou slušně, i když s lavicí v zadní poloze nebo s prosklenou střechou může být nad hlavou a před koleny těsněji. Pro čtyřčlennou rodinu a každodenní logistiku jde o flexibilní, snadno přizpůsobitelný balíček.

Na cestě preferuje klid

Nastavení podvozku je spíš komfortní, v nízkých rychlostech na ostrých nerovnostech působí ASX lehce tužším dojmem, s tempem se ale hezky uklidní. Řízení je lehké a nenutí k námaze, na druhou stranu nepřenáší moc zpětné vazby a auto netouží po sportovním tempu. V běžném rytmu města a okresek se chová předvídatelně a nenásilně, což je přesně to, co většina řidičů ocení. Na dálnici drží stopu stabilně, aerodynamický šum je přiměřený a zásahy asistentů nejsou nervózní. Brzdný účinek patří ke spíše průměru třídy, takže dynamicky laděné povahy z něj nadšeny nebudou.

Motory: klid ve městě, jistota na dálnici

Nabídka zahrnuje benzinový tříválec 1.0 Turbo se 115 k a 190 Nm s manuální převodovkou, mírně elektrifikovaný 1.3 Turbo MHEV se 140 k a 245 Nm s dvouspojkovým automatem DCT a také full hybrid 1.8 se 158 k. Z hlediska dynamiky jde z nuly na 100 km/h přibližně za 12,3 s (1.0), okolo 9,3 s (1.3 MHEV DCT) a zhruba 8,9 s u full hybridu, což v praxi pokrývá od klidného města po svižnější přesuny. Úřední spotřeba se pohybuje kolem 5,7–5,9 l/100 km u 1.0, asi 6,0 l/100 km u MHEV a 4,3–4,4 l/100 km u full hybridu. V běžném provozu platí, že hybrid je v zástavbě často velmi tichý a jezdí úsporně, zatímco MHEV působí na dálnici vyrovnaněji díky klidnějším otáčkám. Malý tříválec je dobrý do města a kratších cest, při plném naložení a dálničním tempu už vyžaduje víc práce s řadicí pákou a počítá s rezervou.

Spotřeba a akustika v reálném světě

Hybridní ústrojí umí ve městě často jezdit čistě elektricky, takže reálně se dá pohybovat okolo 5–6 l/100 km bez zvláštního snažení. MHEV s automatem DCT bývá v praxi někde mezi, v kombinovaném režimu počítejte přibližně s 6–7 l/100 km v závislosti na trase a tempu. Tříválec 1.0 drží spotřebu nízko ve městě, na dálnici ale roste citelněji a zvukově je přítomnější. Při prudké akceleraci u full hybridu občas vystoupí otáčky, což je vlastnost, která v klidném tempu neruší, ale při předjíždění je slyšet. Emise CO2 dle výbav a motoru spadají zhruba do 99–137 g/km, což odpovídá úspornému naladění celého vozu.

Asistenty a konektivita bez kudrlinek

Centrální displej nabízí jednoduché menu a po modernizaci i integraci Google služeb v závislosti na výbavě, některé verze ale nemají vestavěnou navigaci a spolehnete se na CarPlay/Android Auto. Bezdrátové zrcadlení je v mnoha stupních výbavy k dispozici, a nechybí ani indukční nabíjení podle verze. Reakce systému mohou být někdy vlažnější, zato praktické „My Safety“ zkratky dovolí rychle přepnout asistenční funkce bez dlouhého hledání. K dispozici je 360° kamera a kompletní sada asistentů včetně adaptivního tempomatu a hlídání jízdního pruhu; parkovací senzory však umí být přehnaně horlivé. Zadní kamera je umístěná navenek a působí méně elegantně, funkčně ale pomáhá přesně tam, kde ji potřebujete.

Pro koho dává největší smysl

ASX nejvíc vyhoví klidným řidičům, kteří hledají tiché, úsporné a jednoduché auto do města a na dojíždění bez nervů. Malé rodině nabídne flexibilitu díky posuvné lavici a praktickému kufru 348–484 l, takže víkendový nákup či kočárek nejsou problém. Kdo touží po sportovní rychlosti řízení a břitké odezvě, tady ji nenajde – ASX je naladěn na pohodlí a pohodu. Cenově se často potkává se svým francouzským dvojčetem, láká však delší zárukou a klidným, „bezproblémovým“ provozem. Ideální volba pro pragmatiky, kteří ocení jednoduché ovládání, rozumnou spotřebu a klid v kabině víc než efektní gesto na sociálních sítích.

Top srovnání aut

Mitsubishi ASX
Ferrari Purosangue
VS
Porovnáváme Mitsubishi ASX vs Ferrari Purosangue. ASX je praktické a ekonomické kompaktní SUV pro běžné použití, zatímco Purosangue nabízí sportovní výkon a luxus pro zcela jiný typ řidiče.
Ford Mustang Coupe
Mitsubishi ASX
VS
Ford Mustang Coupe a Mitsubishi ASX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang Coupe nebo …
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_driving_front_variation_low
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_driving_rear_variation_low
23MY_ASX_PHEV_Instyle_PR-image_interior_low
23MY_ASX_PHEV_Instyle_Overview-Trunk_open_low

Hodnocení

4.9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
Jaca
15. 4. 2026 15:55:53

Super sportovně kompaktní crossover, zvýšený podvozek, jezdí lehce a příjemně, velmi příjemný interiér, dobře odhlučněný. Rozměry auta jsou pro mě ideální.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Náklady a spotřeba
Cena
642 800 - 966 900 Kč
Spotřeba l/100 km
4,3 - 6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
co2
99 - 136 g/km
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 296 - 1 493 kg
Objem kufru
348 - 484 L
Délka
-
Šířka
1 797 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
397 - 445 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV, Plný hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
Max. rychlost
-
Točivý moment
190 - 245 Nm
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
84 - 116 kW
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné
Modelový rok
2 025 - 2 026
Třída účinnosti CO2
D, E, C
Značka
Mitsubishi

Top srovnání aut

Hyundai Staria
Mitsubishi ASX
VS
Hyundai Staria a Mitsubishi ASX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai Staria nebo …
Hyundai Nexo
Mitsubishi ASX
VS
Hyundai Nexo a Mitsubishi ASX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai Nexo nebo Mitsubishi …
Jeep Wrangler
Mitsubishi ASX
VS
Jeep Wrangler a Mitsubishi ASX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Jeep Wrangler nebo …
Mazda MX-5 Coupe
Mitsubishi ASX
VS
Mazda MX-5 Coupe a Mitsubishi ASX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mazda MX-5 Coupe nebo …
Mercedes Sprinter Bus
Mitsubishi ASX
VS
Mercedes Sprinter Bus a Mitsubishi ASX v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes Sprinter …
Mitsubishi ASX
Nissan Juke
VS
Mitsubishi ASX a Nissan Juke v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mitsubishi ASX nebo Nissan …
Mitsubishi ASX
Skoda Kamiq
VS
Porovnáváme Mitsubishi ASX a Škodu Kamiq — dva oblíbené kompaktní SUV, která osloví řidiče hledající praktičnost, spolehlivost a rozumné provozní náklady. Zaměříme se na jízdní vlastnosti, prostor, výbavu a celkové náklady, aby bylo jasné, který z nich lépe sedne vašim potřebám.
Mitsubishi ASX
Skoda Karoq
VS
Mitsubishi ASX a Skoda Karoq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mitsubishi ASX nebo Skoda …
Je Mitsubishi ASX dostupný s různými pohony?

Mitsubishi ASX je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.