Renault hodnocení, zkušenosti a komunita

Poměrně dobrý, efektivní a velmi dobře vypadající rodinný hyper-hybrid....

dobré malé benzínové auto 5 CV, které bohužel už není nové k dostání.

Už skoro 5 let jezdíme s Arkanou RS Line mild-hybrid. Jsme moc spokojení. Ze začátku se za námi každý otáčel. Na dálnici se s ní dobře jezdí. Spotřeba 6,4 l je v pořádku. Jelikož nám končí smlouva, i přes hezké roky se Arkanou loučíme a přecházíme na Symbioz full hybrid 160 Alpine Line. Doufám, že s ním také zažijeme hezké chvíle.

Po osmi letech vlastnictví Clia jsme zjistili, že motor 0,9 l funguje dobře jak ve městě, tak na dálnici. Při kombinovaném provozu dosahuje průměru kolem 45 mpg. Tříválcový motor nemá rozvodový řemen, o který by bylo třeba se starat. Interiér dobře sloužil a opotřeboval se přijatelně. Během vlastnictví žádné závady, ALE výrazný červený lak (metalický) vykazuje poškození a jeho oprava je drahá, a to by byla jediná věc, kvůli které bych snížil hodnocení o jednu hvězdičku. U auta jsou dva hlavní servisní intervaly, servis A a servis B. V servisu A pouze vymění kabinový filtr a provedou běžné bezpečnostní kontroly, což stojí kolem £120. Servis B zahrnuje výměnu oleje a filtru, zhruba £230, ale při 36 000 míl je potřeba i výměna vzduchového filtru a brzdové kapaliny, což může přidat dalších cca £120.

Skvělý hybrid (rodinné auto). Prostorný, rychlý (celkem téměř 150 koní) a bezpečný.

Velmi dobré auto — svižné, pružné, pohodlné a s rozumnou spotřebou.
Ne zcela na úrovni německých prémiových vozů, co se týče odhlučnění, ale velmi blízko... Výjimečný podvozek.

Auto mě velmi pozitivně překvapilo. Velmi komfortní, příjemné. Motor 1,3 TCe 158 koní je skvělý.

Auto z roku 2025 mildhybrid 160 koní.
Velmi fajn autíčko. Převážně trasy kolem 200 km. Jízda není únavná. Důvěřoval jsem asistenčním systémům a... nezklamaly mě. Aktivní tempomat je skvělý, ale důvěra je asi 90 %. Dynamika při předjíždění na +. S čistým svědomím doporučuji. Ach, jen ty 18" kola 🤦. Jasně, spotřeba je vyšší, protože je to automat.

Skvělý kompromis mezi vzhledem, praktičností, prostorem a spotřebou. Není to sportovní kupé, ale praktické pro každodenní použití, s vyváženými pořizovacími a provozními náklady.

Již 3500 km jezdím se Symbioz Full Hybrid s výbavou iconic. Obě vozidla jsem vyzkoušel.
Myslím, že vítězství patří Symbiozovi. Dobrá kvalita za rodinnou cenu. Bohužel je Opel příliš drahý.
Co je zvláštní a co se téměř nikdy správně nezmiňuje, je to, že podvozek Symbiozu je naprosto skvělý.