Renault je francouzská automobilová značka známá pro praktická a pohodlná auta s důrazem na design a uživatelský komfort. V jejím portfoliu najdete modely vhodné do města i na delší trasy, které nabízejí chytrá řešení a příjemný jízdní projev.
Všechna dostupná uživatelská hodnocení a zkušenosti se značkou na jedné stránce. - 51 Hodnocení
Přejděte přímo do vyhledávání vozidel s nastaveným filtrem značky Renault.
Renault sází na čisté linie, výrazné světelné podpisy a proporce, které vypadají dynamicky, ale zůstávají praktické. Městské a rodinné modely jako Captur a Arkana působí svěže, zatímco elegantní Rafale míří na zákazníky, kteří chtějí coupe‑SUV s prémiovým dojmem. Elektrické Mégane a retro‑laděné R5 ukazují moderní tvář značky, která pracuje s barvami i detaily s citem. Do stejné vlny návratu ikon patří i R4, jež sází na sympatický, jednoduchý styl a robustní výraz.
Interiéry Renaultu kombinují přehledné digitální rozhraní OpenR Link s praktickými odkládacími prostory a dobrým výhledem. Ve vozech Austral, Espace, Scénic, Mégane i Symbioz potěší ostrá grafika, Google funkce včetně Map a Asistenta a rychlé OTA aktualizace. Materiály působí v této třídě nadstandardně, sedadla mají dlouhý sedák a dobrou oporu zad, což ocení i vyšší postavy. Ergonomie zůstává srozumitelná díky logickému menu a fyzickým ovladačům pro klíčové funkce klimatu.
Captur boduje posuvnou zadní lavicí a variabilním kufrem, Arkana navzdory klesající střeše nabízí solidní objem a snadný přístup. Austral a Espace přidávají delší rozvor, možnost pěti či sedmi míst a chytré detaily typu posuvné druhé řady, takže se snadno přizpůsobí víkendům i dovolené. Elektrický Scénic spojuje rovnou podlahu s praktickými úložnými místy a Kangoo v osobní verzi zůstává rodinným univerzálem se snadným nastupováním.
U užitkových vozů pokrývá základní potřeby města dostupný Express, zatímco Kangoo a Kangoo Compact Van míří na doručování do úzkých ulic. Trafic Transporter zvládá střední náklady a širokou paletu nástaveb, Master Transporter je stavěný na těžší práci a dlouhé trasy. Pro přepravu osob jsou připraveny Trafic Bus a Master Bus s různou kapacitou sedadel a robustní konstrukcí. Všechny modely těží z nízkých nákladů na provoz a snadného servisu napříč Evropou.
Naladění podvozku sází na komfort a jistotu, přitom se auto dobře ovládá v nízkých rychlostech i na dálnici; Clio a Captur působí přívětivě už od prvních metrů. Twingo je obratné ve městě, parkování a manévrování zvládá s minimem námahy. Elektrické Mégane má díky baterii v podlaze nízké těžiště, reaguje ochotně na plyn a zůstává stabilní v rychlých přechodech. Austral, Espace a Rafale lze mít se systémem 4Control Advanced, který zpřesní řízení a zmenší otáčecí kruh zhruba na 10,1 m, zatímco Arkana a Symbioz sází na pohodovou, klidnou jízdu.
Hybridní technologie E‑Tech staví na plynulém přepínání mezi elektromotorem a benzinem, takže jezdí tiše a úsporně i ve městě. Clio E‑Tech full hybrid nabízí 145 k a v praxi se pohybuje okolo 4,2–4,5 l/100 km, podobně laděný Captur přidává možnost plug‑inu pro každodenní dojíždění na elektřinu. Arkana má 145 k pro svižné předjíždění, Austral a Espace nasazují 200k hybrid s běžnou spotřebou kolem 5,0–5,5 l/100 km a Symbioz míří na efektivitu s 145k verzí. Přenos síly je měkký a předvídatelný, což pomáhá pohodě posádky i v hustém provozu.
U elektromobilů zaujme Mégane E‑Tech Electric s baterií 60 kWh, dojezdem až okolo 470 km WLTP, výkonem až 160 kW a zrychlením 0–100 km/h za zhruba 7,4 s; rychlé nabíjení dosahuje až 130 kW DC. Scénic E‑Tech Electric s baterií 87 kWh nabídne až přibližně 625 km WLTP, 160 kW výkonu a rychlejší DC nabíjení až 150 kW, což zkracuje pauzy na dálkách. Nový R5 míří na kompaktní rozměry, hravý projev a dojezd až okolo 400 km WLTP podle baterie, takže bez potíží zvládne týdenní městský režim. Elektrifikace u Renaultu nepůsobí samoúčelně, v běžném provozu přináší tiché rozjezdy, okamžitou odezvu a nízké provozní náklady.
Multimediální systém OpenR Link s Google integrací přináší špičkové mapy, hlasové ovládání i obchod s aplikacemi, a to napříč modely od Clia a Capturu po Mégane, Scénic, Austral či Espace. Displeje až 12,3" před řidičem a 12" vertikál uprostřed mají svižnou odezvu a podporu OTA aktualizací, takže auto stárne pomaleji. Asistenty zahrnují adaptivní tempomat s vedením v pruhu, 360° kamery a automatické parkování, což ulehčuje i větší vozům jako Rafale nebo Symbioz. Stejně tak užitkové verze včetně Kangoo, Traficu i Masteru mohou mít hlídání mrtvého úhlu či asistent pro jízdu s přívěsem pro bezpečnější pracovní den.
Pro město dávají smysl Twingo a Clio, zatímco Mégane a R5 osloví ti, kdo chtějí elektromobil se slušným dojezdem bez složitostí; rodiny sáhnou po Capturu, Arkaně, Symbiozu nebo prostorném Scénicu a Espace. Řidiči hledající styl a technologii najdou zalíbení v Rafale, aktivně jezdící ocení i šasi Austral s 4Control Advanced, a designově orientovaným udělá radost i R4. Pro práci a byznys jsou připraveny Express, Kangoo a Kangoo Compact Van, středně těžké úkoly zvládne Trafic Transporter a vysoké nároky Master Transporter. Přepravu osob pokrývají Trafic Bus a Master Bus, takže v nabídce Renaultu je logicky poskládané řešení pro téměř každou potřebu.